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SUPERTRAC 4x4

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SUPERTRAC 4x4

Zusammenfassung des Produktkatalogs

Technische Daten

Fahrerposition: Zentrale Fahrerposition mit verstellbarem Federungssitz und Sicherheitsgurt, ausgestattet mit schlüsselbetätigtem Zündpanel, Betriebsstundenzähler und Pedal-Gaspedal.
Getriebe: Synchronisiertes Getriebe mit 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen, mit Untersetzungs- und Schnellgangoptionen.
Bremsen: Hydrauliksystem mit Zweikreispumpe, hinteren Trommelbremsen und vorderen Scheibenbremsen. Mechanische Feststellbremse an der Hinterachse.
Antrieb: Permanenter Allradantrieb, mit optionaler Abschaltung des Vorderradantriebs in den Schnellgangstufen.
Räder/Reifen: 29x12.50 - 15 TM PR6 High Flotation.
Aufbau: 1200 L Stahl-Pickup-Aufbau mit elektrohydraulischer Kippvorrichtung.
Nutzlast: 1100 kg, mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2000 kg.
Fahrgestell: Entwickelt zur Optimierung der Traktion der 4 angetriebenen Räder.
Federung: Starre Achse, mit optionalen Blattfedern vorne und/oder hinten.
Zapfwelle: Vorbereitet, zentrale Kupplung mit variabler Geschwindigkeit am Verteilergetriebe.
Elektrische Anlage: 12V mit vorschriftsmäßiger Beleuchtungsanlage.
Geschwindigkeit: Höchstgeschwindigkeit von 28 km/h.
Überrollbügel: Typgeprüfter Überrollbügel aus Stahl.
Standardausstattung: Beinhaltet Wagenheber mit Schlüssel, Betriebsstundenzähler, Rückspiegel, ferngesteuerten Schalldämpfer, Benutzerzubehör, Bedienungs- und Wartungshandbuch sowie eine rote Farbe mit weißem Pickup-Aufbau.

Optionale Varianten und Zubehör

Verteilergetriebe mit Abschaltung des Vorderradantriebs in den Schnellgangstufen.
Heckzapfwelleneinheit mit Antriebswelle und manuellem Gashebel.
Nicht typgeprüfte Anhängerkupplung, vordere und hintere Blattfedern, Rückfahrlicht, manueller Gashebel, Hardtop aus verzinktem Stahl.
Düngerstreuer mit 300 L Behälter und Edelstahlstreuer, Bewässerungseinheit mit 600 L Tank und 2x50 m Schlauch, Invertereinheit für Heckzapfwelle.
Pickup-Aufbau mit erhöhten Seiten- und Frontplatten und Farboptionen außer Standardrot.

Versionen

L E012 G00A: Lombardini 12LD477-2/B3, Zweizylinder-Viertakt-Dieselmotor, luftgekühlt mit 23.1 HP (17.0 kW) bei 3000 U/min, Hubraum von 954 cc.
L1 E012 G00B: Lombardini 9LD625/2, Zweizylinder-Viertakt-Dieselmotor, luftgekühlt mit 26.0 HP (18.8 kW) bei 3000 U/min, Hubraum von 1248 cc, Spitzendrehmoment von 67 Nm bei 2000 U/min.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.

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