Motorspezifikationen:
- DEUTZ 102cv TCD 2012 mit Turbo-Ladeluftkühler oder DEUTZ 140cv TCD 2012 mit Turbo-Ladeluftkühler und Getriebe MS 18.
- Zapfwelle mit variabler Drehzahl.
- Hilfszapfwelle mit geregeltem Durchfluss von 45 l/min.

Hydrauliksystem:
- Schnellkupplungen für vordere und hintere Geräteanschlüsse mit geregeltem Durchfluss.
- Variabler Durchfluss von 140 l/min bei 2200 U/min.
- Elektrische Ventile mit Steuerhebel.

Fahr- und Steuerungsmerkmale:
- Zentraler Fahrersitz mit Stoßdämpfern.
- Verstellbare Lenksäule.
- Fuß- und Handgas.
- Mehrscheiben-Feststellbremse.

Kabinenmerkmale:
- Verglaste, gepolsterte Kabine mit Klimaanlage, Filtration und Radio.
- Kabinenüberdruck nach Klasse 4 zugelassen.
- Elektrische und beheizbare Spiegel.
- Großer Komfortsitz.

Zusätzliche Ausstattung:
- Zwei Schubwerkzeughalter zwischen den Rädern und zwei Zugwerkzeughalter.
- Breite Hinterreifen: 480/65 R28.
- Zapfwellenmotoren: 16 CV bei 540 U/min, 35 CV bei 540 U/min, 35 CV bei 3600 U/min, 50 CV bei 540 U/min.
- Tanks: 2 x 300 Liter PEHD, 2 x 500 Liter mit integrierten Spültanks (2x100 Liter).
- Elektronischer Geschwindigkeitsregler oder -begrenzer.
- Sprühgruppenhalterung.

Getriebe und Optionen:
- Hydrostatischer 2- oder 4-Rad-Antrieb.
- Integriertes Antischlupfsystem.
- Elektrisch gesteuerte Vorderachsbetätigung.
- Geschwindigkeitsbereich von 0 bis 25 Km/h.
- Pumpe mit variablem Durchfluss.
- Hydraulische Lenkung mit Load Sensing Version.
- Spurbreite ab 1,40 m.
- Bodenfreiheit von 1,40 m oder 1,60 m.
- Anhängekupplung.
- Reifen: Vorne 9.00x16, Hinten 420/70 R28.