Motoroptionen:
- DEUTZ 102 HP TCD 2012 Turbo-Ladeluftkühler
- DEUTZ 140 HP TCD 2012 Turbo-Ladeluftkühler

Getriebe:
- Hydrostatischer 2- oder 4-Rad-Antrieb
- Geschwindigkeitsbereich von 0 bis 25 Km/h

Hydrauliksystem:
- Verstellpumpe
- Integriertes Anti-Schlupf-System

Sicherheitsmerkmale:
- Not-Aus-Pedal

Zusätzliche Optionen:
- Zapfwelle mit variabler Drehzahl
- 100-Liter-Öltank
- Schnellkupplung für Front- und Heckwerkzeuge mit geregeltem Durchfluss
- Hilfszapfwelle 45 l/min
- Elektrisch gesteuerte Ventile

Fahrerkabine:
- Manueller Gashebel
- Verstellbare Lenksäule
- Zwei Seitenspiegel
- Mehrscheiben-Feststellbremse
- Arbeitsscheinwerfer und Rundumleuchte
- Versetztes Fahren auf Stoßdämpfern
- Hydraulische Lenkung mit Load Sensing Version
- 110-Liter-Kraftstofftank
- Automatische und manuelle hydraulische Fronttraverse
- Spurweite auf Wunsch
- Bodenfreiheit von 1,60 m
- Anhängekupplung
- Reifen: Vorne 9.00 X 16, Hinten 420/70 R28
- Verglaste, gepolsterte Kabine mit Klimaanlage, Filtration, Radio, Komfortsitz, elektrischen Spiegeln mit Enteisung
- Kabinenüberdruck nach Klasse 4 zugelassen

Zusatzausstattung:
- 2 Werkzeughalter zum Ziehen zwischen den Rädern
- 2 Werkzeughalter zum Spurlöschen
- Zapfwellenmotor: 16 HP bei 540 U/min, 35 HP bei 540 U/min, 35 HP bei 3600 U/min, 50 HP bei 540 U/min
- Tanks: 1 x 600 Liter auf PEHD-Plattform, 1 x 800 Liter auf PEHD-Plattform
- Elektronischer Geschwindigkeitsregler oder -begrenzer
- Sprühgruppenhalterung
- Breitreifen: Vorne 320/70 R20, Hinten 480/70 R28