Hauptmerkmale
Die Schmetterlingskonusventilatoren der EOLOSTAR-Serie von Gigola e Riccardi S.p.A. verfügen über ein patentiertes Zentrifugalverschluss-Öffnungssystem, das ohne zusätzliche elektrische Geräte funktioniert. Die X-förmige Struktur des Ventilators, gefertigt aus einem dreieckigen Profilrohr, erhöht die Robustheit und reduziert Vibrationen. Konus und Venturi aus Moplen können bei Bestellungen von 500 oder mehr Einheiten mit der Firmenfarbe des Kunden individualisiert werden.
Design und Effizienz
Der Ventilator verfügt über einen Verschluss mit vier vertikalen Abschnitten, um Schmutz und Kondensation zu verhindern. Er verwendet ein doppeltes Lagersystem für optimale Balance und eine platzsparende Konusform für eine angrenzende Installation. Die Edelstahlflügel sind hochkorrosionsbeständig und bieten eine höhere Haltbarkeit als verzinkte Flügel. Neue Hochdruckflügel verbessern die Energieeffizienz und die Luftkapazität, insbesondere in Hochdruckumgebungen wie Tunneln und Lagerhallen.
Technische Daten
Die Modelle CNF - 140 und CNF HP - 140 haben beide eine Nennleistung von 1,5 hp (1,1 kW) und arbeiten mit 230/400 V bei einer Frequenz von 50/60 Hz. Die Ventilatoren wurden gemäß den UNI 7179-73P-Standards getestet, und die technischen Daten können zur Verbesserung geändert werden.
Leistung
Leistungsdaten werden für verschiedene Druckstufen angegeben, wobei das Modell CNF - 140 bis zu 44.154 m³/h bei 0 Pa und das Modell CNF HP - 140 bis zu 41.130 m³/h bei 30 Pa erreicht. Die Geräuschpegel werden gemäß ISO 3744-Standards bei 75,8 dB(A) für den CNF - 140 und 77,3 dB(A) für den CNF HP - 140 gemessen.
Installation und Konformität
Die Ventilatoren sind für den Einsatz in stark korrosiven oder abrasiven Umgebungen konzipiert und müssen in Übereinstimmung mit den örtlichen Gesetzen verwendet werden. Kunden sind dafür verantwortlich, dass der Motor den örtlichen Vorschriften entspricht und zusätzliche Schutzgitter installiert werden, falls dies von der örtlichen Gesetzgebung vorgeschrieben wird.
Ladeoptionen
Ventilatoren können montiert oder unmontiert versandt werden, mit spezifischen Ladekapazitäten für verschiedene Containergrößen und Standard-LKWs.
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