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8R/8RT/8RX TRACTORS 230-410 Engine Horsepower
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8R/8RT/8RX TRACTORS 230-410 Engine Horsepower
Zusammenfassung des Produktkatalogs
Einleitung
Das Dokument stellt die John Deere Traktoren der 8er-Serie vor, die in drei Konfigurationen erhältlich sind: Räder (8R), Zweiketten (8RT) und Vierketten (8RX). Diese Traktoren bieten verbesserte Leistung, Haltbarkeit und Komfort, mit einer Motorleistung von 230 bis 410 PS.
Das Dokument stellt die John Deere Traktoren der 8er-Serie vor, die in drei Konfigurationen erhältlich sind: Räder (8R), Zweiketten (8RT) und Vierketten (8RX). Diese Traktoren bieten verbesserte Leistung, Haltbarkeit und Komfort, mit einer Motorleistung von 230 bis 410 PS.
8R Traktoren
Ausgestattet mit einem 9.0L Motor und einem e23™ PowerShift Getriebe bieten die 8R Traktoren verbesserte Zugkraft und Effizienz. Sie verfügen über eine geräumige Kabine mit verbesserter Sicht, LED-Beleuchtung und fortschrittlicher Präzisionslandwirtschaftstechnologie. Sieben Modelle sind erhältlich, mit einer Motorleistung von 230 bis 410 PS.
Ausgestattet mit einem 9.0L Motor und einem e23™ PowerShift Getriebe bieten die 8R Traktoren verbesserte Zugkraft und Effizienz. Sie verfügen über eine geräumige Kabine mit verbesserter Sicht, LED-Beleuchtung und fortschrittlicher Präzisionslandwirtschaftstechnologie. Sieben Modelle sind erhältlich, mit einer Motorleistung von 230 bis 410 PS.
8RX Traktoren
Die 8RX Traktoren sind die ersten Vierketten-Reihenkulturtraktoren mit festem Rahmen, die außergewöhnliche Flotation und Traktion bieten. Sie sind mit einem 9.0L Motor und Optionen für e23™ PowerShift oder Infinitely Variable Transmission (IVT™) erhältlich. Die Kabine ist größer und bietet eine Option für einen Massagesitz. Vier Modelle sind erhältlich, mit einer Motorleistung von 310 bis 410 PS.
Die 8RX Traktoren sind die ersten Vierketten-Reihenkulturtraktoren mit festem Rahmen, die außergewöhnliche Flotation und Traktion bieten. Sie sind mit einem 9.0L Motor und Optionen für e23™ PowerShift oder Infinitely Variable Transmission (IVT™) erhältlich. Die Kabine ist größer und bietet eine Option für einen Massagesitz. Vier Modelle sind erhältlich, mit einer Motorleistung von 310 bis 410 PS.
8RT Traktoren
Die 8RT Traktoren verfügen über ein Zweiketten-Design, das den Bodendruck und die Bodenverdichtung reduziert. Sie bieten erhöhte Leistung und Fahrerkomfort mit einer geräumigen Kabine und AirCushion™ Federung. Vier Modelle sind erhältlich, mit einer Motorleistung von 310 bis 410 PS.
Die 8RT Traktoren verfügen über ein Zweiketten-Design, das den Bodendruck und die Bodenverdichtung reduziert. Sie bieten erhöhte Leistung und Fahrerkomfort mit einer geräumigen Kabine und AirCushion™ Federung. Vier Modelle sind erhältlich, mit einer Motorleistung von 310 bis 410 PS.
Kabinenkomfort und Bequemlichkeit
Die Traktoren bieten eine geräumige Kabine mit Optionen für Stoff- oder Ledersitze, elektronische Bedienelemente und verschiedene Annehmlichkeiten wie USB-Anschlüsse, einen Kühlschrank und ein Touchscreen-Radio. Das Ultimate Comfort Paket beinhaltet einen Massagesitz, der beheizt und belüftet ist.
Die Traktoren bieten eine geräumige Kabine mit Optionen für Stoff- oder Ledersitze, elektronische Bedienelemente und verschiedene Annehmlichkeiten wie USB-Anschlüsse, einen Kühlschrank und ein Touchscreen-Radio. Das Ultimate Comfort Paket beinhaltet einen Massagesitz, der beheizt und belüftet ist.
Sichtpakete
Drei Sichtpakete sind erhältlich, die LED-Arbeitsscheinwerfer und integrierte Kameras für verbesserte Produktivität bei Nacht bieten.
Drei Sichtpakete sind erhältlich, die LED-Arbeitsscheinwerfer und integrierte Kameras für verbesserte Produktivität bei Nacht bieten.
Leistung und Effizienz
Die Traktoren werden vom John Deere PowerTech™ 9.0L Motor angetrieben und bieten bis zu 410 PS. Zu den Getriebeoptionen gehören e23™ PowerShift, IVT™ und 16-Gang PowerShift.
Die Traktoren werden vom John Deere PowerTech™ 9.0L Motor angetrieben und bieten bis zu 410 PS. Zu den Getriebeoptionen gehören e23™ PowerShift, IVT™ und 16-Gang PowerShift.
Präzisionslandwirtschaftstechnologie
Alle Traktoren werden mit JDLink™ und fünf Jahren vernetztem Service geliefert, was den drahtlosen Datenaustausch und Fernsupport ermöglicht. Der integrierte StarFire™ 6000 Empfänger und das Gen 4 CommandCenter™ Display verbessern die Präzisionslandwirtschaftsfähigkeiten.
Alle Traktoren werden mit JDLink™ und fünf Jahren vernetztem Service geliefert, was den drahtlosen Datenaustausch und Fernsupport ermöglicht. Der integrierte StarFire™ 6000 Empfänger und das Gen 4 CommandCenter™ Display verbessern die Präzisionslandwirtschaftsfähigkeiten.
Anhängevorrichtungen, Achsen, Hydraulik
Die Traktoren unterstützen große Anbaugeräte mit Heckanhängeoptionen und dualen Hydraulikpumpen. Sie bieten fortschrittliche Lenk- und Federungssysteme für einen verbesserten Straßentransport.
Die Traktoren unterstützen große Anbaugeräte mit Heckanhängeoptionen und dualen Hydraulikpumpen. Sie bieten fortschrittliche Lenk- und Federungssysteme für einen verbesserten Straßentransport.
Wartungsunterstützung
John Deere bietet vernetzte Support-Services und den PowerGard™ Protection Plan für eine erweiterte Garantieabdeckung.
John Deere bietet vernetzte Support-Services und den PowerGard™ Protection Plan für eine erweiterte Garantieabdeckung.
Spezifikationen
Das Dokument enthält detaillierte Spezifikationen für jedes Traktormodell, einschließlich Leistungsdaten, Motordetails und Kraftstoffsysteme.
Das Dokument enthält detaillierte Spezifikationen für jedes Traktormodell, einschließlich Leistungsdaten, Motordetails und Kraftstoffsysteme.
Kraftstoffsystem
Das Dokument beschreibt ein zweistufiges Kraftstofffiltersystem mit einem primären 10-Mikron-Aufschraubelement mit Wasseranzeigesensor und Ablass und einem sekundären 2-Mikron-Aufschraubelement. Der erforderliche Kraftstofftyp ist Diesel mit extrem niedrigem Schwefelgehalt, kompatibel mit B20 Diesel.
Das Dokument beschreibt ein zweistufiges Kraftstofffiltersystem mit einem primären 10-Mikron-Aufschraubelement mit Wasseranzeigesensor und Ablass und einem sekundären 2-Mikron-Aufschraubelement. Der erforderliche Kraftstofftyp ist Diesel mit extrem niedrigem Schwefelgehalt, kompatibel mit B20 Diesel.
Getriebe
Es sind mehrere Getriebeoptionen erhältlich, darunter 16-Gang PowerShift und e23 PowerShift mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Reifenkompatibilität. Das John Deere IVT™ bietet variable Geschwindigkeitsoptionen. Getriebekonfigurationen sind abhängig von Reifengruppen und Motordrehzahl (RPM).
Es sind mehrere Getriebeoptionen erhältlich, darunter 16-Gang PowerShift und e23 PowerShift mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Reifenkompatibilität. Das John Deere IVT™ bietet variable Geschwindigkeitsoptionen. Getriebekonfigurationen sind abhängig von Reifengruppen und Motordrehzahl (RPM).
Elektrisches System
Das System umfasst zwei parallel geschaltete Batterien mit einer Standard-Lichtmaschinen-/Batteriekapazität von 250 Ampere/12 Volt und einer verfügbaren Option von 330 Ampere/12 Volt. Die Gesamt-Kaltstartstromstärke beträgt 1850.
Das System umfasst zwei parallel geschaltete Batterien mit einer Standard-Lichtmaschinen-/Batteriekapazität von 250 Ampere/12 Volt und einer verfügbaren Option von 330 Ampere/12 Volt. Die Gesamt-Kaltstartstromstärke beträgt 1850.
Achsen und Räder
Hinterachsen verfügen über innenliegende Planetengetriebe mit drei Ritzeln und verschiedenen Naben- und Achskonfigurationen. Vorderachsen umfassen die 1300 und 1500 Series MFWD mit einstellbaren Spurweiten und ILS-Optionen. Differentialsperren sind für Vorder- und Hinterachsen erhältlich.
Hinterachsen verfügen über innenliegende Planetengetriebe mit drei Ritzeln und verschiedenen Naben- und Achskonfigurationen. Vorderachsen umfassen die 1300 und 1500 Series MFWD mit einstellbaren Spurweiten und ILS-Optionen. Differentialsperren sind für Vorder- und Hinterachsen erhältlich.
Hydrauliksystem
Das geschlossene, druck-/stromkompensierte Hydrauliksystem umfasst hintere Steuergeräte mit ISO-Kupplungen. Die Hauptpumpe ist ein Axialkolbenpumpentyp mit einem Standardhubraum von 85 cm³, und eine Dualpumpenoption ist erhältlich. Der maximale Druck beträgt 2.958 psi.
Das geschlossene, druck-/stromkompensierte Hydrauliksystem umfasst hintere Steuergeräte mit ISO-Kupplungen. Die Hauptpumpe ist ein Axialkolbenpumpentyp mit einem Standardhubraum von 85 cm³, und eine Dualpumpenoption ist erhältlich. Der maximale Druck beträgt 2.958 psi.
3-Punkt-Anhängung und Zapfwelle (PTO)
Die hintere 3-Punkt-Anhängung bietet verschiedene Kategorieoptionen mit unterschiedlichen Hubkapazitäten. Die Zapfwelle ist unabhängig und elektrohydraulisch geschaltet, mit mehreren Keilwellen- und Drehzahlkonfigurationen.
Die hintere 3-Punkt-Anhängung bietet verschiedene Kategorieoptionen mit unterschiedlichen Hubkapazitäten. Die Zapfwelle ist unabhängig und elektrohydraulisch geschaltet, mit mehreren Keilwellen- und Drehzahlkonfigurationen.
Integrierte Technologie
Standardmäßig integriertes AutoTrac™ und verfügbares Modular Telematics Gateway (MTG) mit JDLink™ Hardware werden erwähnt, zusammen mit Service Advisor™ Remote-Funktionen.
Standardmäßig integriertes AutoTrac™ und verfügbares Modular Telematics Gateway (MTG) mit JDLink™ Hardware werden erwähnt, zusammen mit Service Advisor™ Remote-Funktionen.
Füllmengen
Die Kraftstofftankkapazität beträgt 192 Gallonen und der DEF-Tank fasst 9,8 Gallonen. Radstand und durchschnittliche Leergewichtsspezifikationen variieren je nach Modell und Konfiguration.
Die Kraftstofftankkapazität beträgt 192 Gallonen und der DEF-Tank fasst 9,8 Gallonen. Radstand und durchschnittliche Leergewichtsspezifikationen variieren je nach Modell und Konfiguration.
Motorspezifikationen
Die Motoren sind John Deere PowerTech™ Modelle mit einem Hubraum von 9.0L, ausgestattet mit Turbolader und Turboladern mit variabler Geometrie. Das Dokument enthält Details zur Nenn- und Maximalmotorleistung, Drehmomentanstieg und Leistungsüberhöhung in Prozent.
Die Motoren sind John Deere PowerTech™ Modelle mit einem Hubraum von 9.0L, ausgestattet mit Turbolader und Turboladern mit variabler Geometrie. Das Dokument enthält Details zur Nenn- und Maximalmotorleistung, Drehmomentanstieg und Leistungsüberhöhung in Prozent.
Bremsen und Lenkung
Das Bremssystem wird als Scheibenbremse mit Kraftunterstützung beschrieben, und das Lenksystem umfasst Neigungs- und Teleskopfunktionen mit hydraulischer Servolenkung und elektronischer Sicherung.
Das Bremssystem wird als Scheibenbremse mit Kraftunterstützung beschrieben, und das Lenksystem umfasst Neigungs- und Teleskopfunktionen mit hydraulischer Servolenkung und elektronischer Sicherung.
Zusätzliche Spezifikationen
Zusätzliche Details umfassen Spezifikationen für Raupen und Antriebsräder, Zwischenrollenmaterialien sowie verschiedene Achs- und Spurabstandsoptionen.
Zusätzliche Details umfassen Spezifikationen für Raupen und Antriebsräder, Zwischenrollenmaterialien sowie verschiedene Achs- und Spurabstandsoptionen.
Antriebssystem
Der Antriebstyp ist positiv mit Raupenbreiten von 18 Zoll (457 mm) und 24 Zoll (610 mm). Die Zwischenrollen bestehen aus Polyurethan.
Der Antriebstyp ist positiv mit Raupenbreiten von 18 Zoll (457 mm) und 24 Zoll (610 mm). Die Zwischenrollen bestehen aus Polyurethan.
Lenkung
Verfügt über eine Neigungs- und Teleskoplenkung mit Memory-Funktion und hydraulischer Servolenkung mit einer elektronischen Notpumpe als Standard.
Verfügt über eine Neigungs- und Teleskoplenkung mit Memory-Funktion und hydraulischer Servolenkung mit einer elektronischen Notpumpe als Standard.
Differentialsperre
Die 1700 Series MFWD umfasst eine voll sperrende elektrohydraulische Differentialsperre, die gleichzeitig mit der hinteren Differentialsperre betätigt wird. Die Hinterachse verfügt ebenfalls über ein voll sperrendes elektrohydraulisches System.
Die 1700 Series MFWD umfasst eine voll sperrende elektrohydraulische Differentialsperre, die gleichzeitig mit der hinteren Differentialsperre betätigt wird. Die Hinterachse verfügt ebenfalls über ein voll sperrendes elektrohydraulisches System.
Hydrauliksystem
Ein geschlossenes, druck-/stromkompensiertes System mit Lastsensorik. Standardmäßige hintere Steuergeräte (SCVs) umfassen vier 1/2-Zoll-ISO-Kupplungen, mit Optionen für bis zu sechs. Die Hauptpumpe ist eine Axialkolbenpumpe mit einem Standardhubraum von 85 cm³, und eine verfügbare Doppelpumpenoption (85 cm³ plus 35 cm³) ist erhältlich. Der maximale Druck beträgt 2.958 psi, mit einem Nenndurchfluss für eine Einzelpumpe von 60 gpm und für eine Doppelpumpenoption von 84 gpm.
Ein geschlossenes, druck-/stromkompensiertes System mit Lastsensorik. Standardmäßige hintere Steuergeräte (SCVs) umfassen vier 1/2-Zoll-ISO-Kupplungen, mit Optionen für bis zu sechs. Die Hauptpumpe ist eine Axialkolbenpumpe mit einem Standardhubraum von 85 cm³, und eine verfügbare Doppelpumpenoption (85 cm³ plus 35 cm³) ist erhältlich. Der maximale Druck beträgt 2.958 psi, mit einem Nenndurchfluss für eine Einzelpumpe von 60 gpm und für eine Doppelpumpenoption von 84 gpm.
3-Punkt-Anhängung – Hinten
Verfügt über eine elektrohydraulische Sensorik mit einer Hubkapazität von 24 Zoll (610 mm) hinter der Kupplung. Erhältlich in Kategorie 4N/3 mit Quik-Coupler und Seitenstabilisatoren, mit einer Standard-Hubkapazität von 20.000 lb (9072 kg).
Verfügt über eine elektrohydraulische Sensorik mit einer Hubkapazität von 24 Zoll (610 mm) hinter der Kupplung. Erhältlich in Kategorie 4N/3 mit Quik-Coupler und Seitenstabilisatoren, mit einer Standard-Hubkapazität von 20.000 lb (9072 kg).
Hintere Zapfwelle (PTO)
Unabhängig, elektrohydraulisch, über eine ölgekühlte Mehrscheibenkupplung geschaltet. Standard-Zapfwelle ist 1-3/4 Zoll, 20 Keilzähne, 1.000 U/min.
Unabhängig, elektrohydraulisch, über eine ölgekühlte Mehrscheibenkupplung geschaltet. Standard-Zapfwelle ist 1-3/4 Zoll, 20 Keilzähne, 1.000 U/min.
Bremsen
Kraftunterstützte Doppel-Scheibenbremsen sind beschrieben.
Kraftunterstützte Doppel-Scheibenbremsen sind beschrieben.
Füllmengen
Die Kraftstofftankkapazität beträgt 245 Gallonen (927 L) und die DEF-Tankkapazität beträgt 9,8 Gallonen (37,2 L).
Die Kraftstofftankkapazität beträgt 245 Gallonen (927 L) und die DEF-Tankkapazität beträgt 9,8 Gallonen (37,2 L).
Radstand
Der MFWD-Radstand beträgt 127,36 Zoll (3235 mm).
Der MFWD-Radstand beträgt 127,36 Zoll (3235 mm).
Durchschnittliches Leergewicht
Variiert je nach Konfiguration, mit Gewichten von 41.600 lb (18900 kg) bis 43.300 lb (19600 kg).
Variiert je nach Konfiguration, mit Gewichten von 41.600 lb (18900 kg) bis 43.300 lb (19600 kg).
Zusätzliche Informationen
Spezifikationen und Designs können ohne Vorankündigung geändert werden. Das Dokument enthält einen Haftungsausschluss zu Vorserienmodellen und der regionalen Verfügbarkeit von Optionen. John Deere betont die Bedeutung seines Händlernetzes für Wartung und Support.
Spezifikationen und Designs können ohne Vorankündigung geändert werden. Das Dokument enthält einen Haftungsausschluss zu Vorserienmodellen und der regionalen Verfügbarkeit von Optionen. John Deere betont die Bedeutung seines Händlernetzes für Wartung und Support.
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