Übersicht: Dieses Dokument beschreibt die technischen Spezifikationen und Anwendungen für große, einteilige Glockengehäuse, die zur Verbesserung der mechanischen und strukturellen Leistung entwickelt wurden. Diese Komponenten werden verwendet, um Elektromotoren mit Standardflanschen an verschiedene Hydraulikpumpen weltweit anzuschließen.

Spezifikationen: Die Glockengehäuse sind in Außendurchmessern von 550mm, 660mm und 800mm mit verschiedenen Höhenoptionen erhältlich. Sie unterstützen Elektromotoren von 55kW bis 315kW und sind aus Aluminium-Schalenfeinguss gefertigt, geeignet für Betriebstemperaturen zwischen -30ºC und +80ºC.

Eignung für Meeresumgebungen: Glockengehäuse können auf Anfrage speziell mit Beschichtungen oder Oberflächenbehandlungen für Meeresumgebungen behandelt werden, was während des Bestellvorgangs anzugeben ist.

Spezielle Anwendungen: Für nicht standardmäßige Anwendungen kann die technische Abteilung von OMT S.p.A. kundenspezifische Lösungen anbieten. Kunden wird empfohlen, sich für Machbarkeitsstudien an die kaufmännische Abteilung zu wenden.

Technische Daten: Detaillierte Tabellen im Dokument listen Abmessungen, Lochgrößen und Konfigurationen für verschiedene Glockengehäusemodelle auf, um die Kompatibilität mit verschiedenen Motor- und Pumpenkonfigurationen zu gewährleisten.

Spezifikationen: Das Dokument enthält Teilenummern mit entsprechenden Abmessungen und Spezifikationen für gebohrte und Gewindelöcher. Jeder Eintrag detailliert eine Teilenummer, Abmessungen (D1, F1, F2) und die Anzahl der Bohrungen (N), angegeben in Millimetern, wobei Bohrungen entweder als metrisch (M) oder als Durchmesser (Ø) mit der Anzahl der Löcher angegeben sind.

Bestellanweisungen: Um ein vollständiges Glockengehäuse zu bestellen, muss die genaue Teilenummer angegeben werden. Das Dokument gibt ein Beispiel für ein großes, einteiliges Glockengehäuse. Spezielle Bohroptionen können durch Hinzufügen von Buchstaben zur Teilenummer angegeben werden:

• G: Ändert die Ausrichtung der Bohrungen auf der Pumpenseite, um sie an die Durchgangsbohrungen auf der Motorseite anzupassen.
• R: Bietet eine doppelte Ausrichtung der Bohrungen, wobei zwei an den Gewindebohrungen und zwei an den Durchgangsbohrungen auf der Motorseite ausgerichtet sind.