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TRAXION OPTIMALL VF540/65R30 PFO NRO 158 D

TRAXION OPTIMALL VF540/65R30 PFO NRO 158 D

Zusammenfassung des Produktkatalogs
Einführung
Der TRAXION OPTIMALL VF540/65R30 PFO NRO 158 D ist ein Premium-VF-Reifen, der speziell für hochwertige Traktoren entwickelt wurde. Er bietet eine erhöhte Produktivität und ist mit Reifendruckregelanlagen kompatibel.
Vorteile
  • Erhöhte Produktivität um 7 % und reduzierter Kraftstoffverbrauch um 7 %.
  • Innovative Karkassenkonstruktion ermöglicht bis zu 25 % niedrigeren Reifendruck im Feld.
  • 15 % breitere Aufstandsfläche für weniger Bodenverdichtung und höheren Ertrag.
  • Einzigartiges Traxion-Konzept mit höherem Gummianteil für 30 % besseren Verschleißwiderstand.
  • Optimierte Stabilität bei schweren Transportarbeiten durch 10 % erhöhte radiale Steifigkeit.
Spezifikationen
  • Reifentyp: Radial, Tubeless
  • Größe: VF540/65R30
  • Gesamtdurchmesser: 1460 mm
  • Empfohlene Felge: W18L
Reifendruck und Einsatzbedingungen
  • Maximaler Reifendruck sollte nicht überschritten werden.
  • Für Transportfahrten über 30 km/h: Reifendruck um 0,4 bar erhöhen.
  • Für zyklischen Feldbetrieb bei geringer Drehzahl (10C, 10CI, 10H, 10L, 15C): Anpassungen des Fülldrucks je nach Steigung erforderlich.
Besondere Hinweise
  • Bei nicht angetriebenen Achsen gilt 70 % der Tragfähigkeit.
  • Bei nicht-angetriebener Lenkachse von selbstfahrenden Maschinen wird die Tragfähigkeit auf 80 % reduziert.
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Katalogauszüge

TRAXION OPTIMALL VF540/65R30 PFO NRO 158 D-1

TRAXION OPTIMALL VF540/65R30 PFO NRO 158 D DIE NÄCHSTE GENERATION VF-REIFEN Der Premium VF-Reifen für hochwertige Traktoren, sorgt für hohe Produktivität und ist kompatibel für Reifendruckregelanlagen 7 % ERHÖHTE PRODUKTIVITÄT UND 7 % NIEDRIGERER KRAFTSTOFFVERBRA UCH 15 % BREITERE AUFSTANDSFLÄCHE FÜR WENIGER BODENVERDICHTUNG UND MEHR ERTRAG Innovative Karkassenkonstruktion ermöglicht bis zu 25% niedrigeren Reifendruck im Feld Traxion-Konzept mit einzigartiger Lauffläche und höherem Gummianteil für 30 % besseren Verschleisswiderstand OPTIMIERTE STABILITÄT BEI SCWEREN TRANSPORTARBEITEN 10 % ERHÖHTE RADIALE

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TRAXION OPTIMALL VF540/65R30 PFO NRO 158 D-2

TRAXION OPTIMALL Reifen mit Schlauch / Schlauchloser Reifen Statische Maße Bereich Statischer Halbmesser Dynamische Maße Abrollumfang Dynamischer Halbmesser Felgenwerte Empfohlene Felge Weitere Angaben 75 % Reifenvolumen Original Profiltiefe

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TRAXION OPTIMALL VF540/65R30 PFO NRO 158 D-3

Der maximale Reifendruck, der in den Tabellen angegeben ist, sollte nicht überschritten werden. Für Radialtraktorreifen gilt: Für intensive Transportfahrten bei mehr als 30 km/h sollte der Reifendruck um 0,4 bar erhöht werden. 10C: Zyklischer Feldbetrieb bei geringer Drehzahl und bis zu 10 km/h, bei dem die maximale Last pro Reifen stark schwankt und nicht weiter als 1.500 Meter getragen wird. Bei Steigungen von über 10 % und maximal 20 % sollte der Fülldruck um 0,5 bar erhöht werden. Bei Steigungen von über 20 % gilt lediglich die Basis-Tragfähigkeit. 10CI: Zyklischer Feldbetrieb bei geringem...

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.