Einachs-Dreiseitenkipper
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Vertrauen in Qualität ■ zul. Gesamtgewicht: 8.000, 10.000 oder 12.000 - 13.000 kg ■ Brückenlänge (innen): 4.300, 4.500 oder 4.650 mm ■Brückenbreite (innen): 2.250/2.300 mm, konisch seit 1983 ■ Brückenboden: 4 mm Stahl (serienmäßig), weitere Varianten möglich ■Bordwand: 500, 600 oder 800 mm ■ 1. Pendelaufsatz: 500, 600 oder 800 mm ■ 2. Pendelaufsatz: 500 oder 600 mm ■ Heckklappe: pendelnd und abklappbar, optional auch selbstöffnende und schließende Heckklappe „System Fortuna" ■ Fahrgestell: alle Fahrgestellrahmen aus soliden Doppel T-Trägern ■Bereifung: extrem breite Bereifungen möglich ■ Lackierung: Fahrgestell in Fortuna-Grau, Bordwände in Fortuna-Grün, Lackierung nach Kundenwunsch möglich ■ TÜV-Abnahme: Gutachten auf 25 km/h oder 40 km/h

Der hydraulische Stützfuß sowie Bordwandhebefedern sind als Variante erhältlich. selbstöffnende und schließende Heckklappe „System Fortuna“ inkl. Drehpunkterhöhung und Silorungen Transportlösungen von F Mechanik der Selbstöffnung, die beim Kippvorgang die Heckklappe mechanisch öffnet und schließt. Ab Werk ist das „System Fortuna“ auch eingearbei

Fortuna – individuell und kundenorientiert FED 80 / 4.3 mit Auflaufbremse und einem zulässigen Gesamtgewicht von 8.000 kg

weitere Ausführungen und Sonderzubehör verfügbar 05/14 Text und Abbildungen unverbindlich. Änderungen, bedingt durch den technischen Fortschritt, vorbehalten. © 140111 / www.conceptdesign.info