Der Gülletrac für jedermann. Der Terra Variant 435 ist der „kleine Bruder" des Terra Variant 585. Der extrem leichte Gülletrac ist bestens geeignet für die Bestandesdüngung im Frühjahr und zum bodennahen Ausbringen von Gülle. Der Terra Variant ist Qualität made in Germany. HOLMER entwickelt und baut seine Fahrzeuge im bayerischen Eggmühl - und hat darin als Maschinenbauer und Partner der Landwirtschaft fast 50 Jahre Erfahrung. Kundenservice, Ersatzteillieferungen, Vertrieb - bei HOLMER bekommen Sie alles aus einer Hand und sind Teil einer starken, innovativen Familie. Mit Leidenschaft und Wertschätzung...

Von Profis für Profis Seit über 20 Jahren baut HOLMER Gülletracs – angefangen mit dem Terra Variant 420 mit hydrostatischem Fahrantrieb. Unsere Erfahrung ist Ihr Erfolg. Der Terra Variant hat sich in den letzten 20 Jahren im internationalen Einsatz bewährt: In mehr als 15 Ländern fahren Landwirte und Lohnunternehmer damit zum Erfolg. Das klare Ziel bei der Entwicklung des Terra Variant 435 war es, ein kleines, leichtes Fahrzeug zu bauen, das perfekt ausgelegt ist für die Gülleausbringung im Frühjahr – insbesondere in kleinstrukturierten Gebieten. Dafür haben unsere Entwickler ihr gesamtes Wissen...

Den landwirtschaftlichen Boden zu schützen ist unser oberstes Ziel. Ein geringes Fahrzeugeigengewicht, eine hohe Überrollgeschwindigkeit, eine getragene Last (im Gegensatz zu einer gezogenen) und die richtige Fahrstrategie sind die entscheidenden Faktoren. Die großvolumige Bereifung vervollständigt das Trac-Konzept. Der Terra Variant 435 vereint so optimale Bodenschonung und größtmögliche Wendigkeit mit einem perfekt abgestimmten Aufbauvolumen. Der Terra Variant 435 ist serienmäßig mit MICHELIN CerexBib2 VF 900/60 R38 ausgestattet. Diese völlig neue Reifentechnologie erlaubt einen niedrigen Reifeninnendruck...

„Das geringe Gewicht des neuen Terra Variant 435 ermöglicht uns, dass wir frühzeitig in unsere Bestände fahren können – und das ist ein Riesenvorteil für uns im Frühjahr.“ Die organische Düngung im Frühjahr wird immer wichtiger, da die Ausbringzeiträume kürzer werden. Während der Vegetationsphase ist der Stickstoffbedarf hoch, so dass der ausgebrachte Dünger von den Pflanzen perfekt genutzt werden kann. Wer dieses Zeitfenster optimal nutzt, wird umweltschonend arbeiten und dadurch zukunftsfähig sein. Die schnelle und kostengünstige Anlieferung der Wirtschaftsdünger ist im getrennten Verfahren...

FAHRANTRIEB: >>Hydrostatischer Fahrantrieb – für KOMFORTKABINE >>HOLMER SmartDrive – für entspanntes Arbeiten • HOLMER EasyTouch mit 12,1 Zoll Touch-Terminal • Ergonomischer Joystick mit Kurzwahltasten • Jog-Dial zur Terminal-Steuerung • Dreipunkt- und Heckventilsteuerung • Fahrzeugdiagnose >>HOLMER Funktionsarmlehne – für >>HOLMER DynaProtect – für eine dynamisch eingestellte Voreilung Der Terra Variant ist komplett durchdacht, damit Sie bestens gerüstet sind für die Landwirtschaft von morgen. HECKHYDRAULIK >>Beidseitig hydraulisch schwenkbarer Dreipunkt Kategorie III – für geringste Materialbelastung...

Kraftstoff sinnvoll einsetzen: Die leistungsabhängige, automotive Drehzahlregelung des Dieselmotors ermöglicht, dass dieser beim Arbeiten stets im Verbrauchsoptimum läuft. Fahrgeschwindigkeiten können mit dem Tempomat gehalten werden, ohne dass der Fahrer das Gaspedal betätigen muss. Betriebspunkt 1: Automotive Steuerung Betriebspunkt 2: Manuelle Steuerung Bei Straßenfahrt reduziert sich die Drehzahl des Dieselmotors automatisch – und spart so Kraftstoff ein. Spez. Verbrauch (g/KWh) Drehzahl (U/min) Motorentechnologie von Mercedes Benz und das geringe Eigengewicht machen den Terra Variant 435...

Fahrantrieb Der „kleine“ Terra Variant hat einen neuartigen hydrostatischen Fahrantrieb mit voneinander unabhängigen Einzelachsantrieben, der ein stufenloses Fahren von 0-40 km/h ermöglicht – Kardanwellen zu den Achsen entfallen dadurch. Für die unabhängige Steuerung der Achsen sind am Pumpenverteilergetriebe zwei separate Fahrantriebspumpen verbaut. Jeder Achsantrieb hat dadurch seine eigene Leistungsversorgung. Neues Fahrzeug, neues Konzept: >>Hydrostatischer Fahrantrieb – für ein stufenloses Fahren von >>Zwei Einzelachsantriebe – für ein Fahren ohne Kardanwellen >>Großdimensionierte Trommelbremsen...

Vorderachsfederung und Hangabstützung Sicherheit und konstant hohen Fahrkomfort gewährleistet die einzigartige HOLMER-Vorderachsfederung mit Hangabstützung und automatischer Niveauregulierung. In Verbindung mit dem Radstand von 4,26 m und den breiten Terra-Reifen meistert der Terra Variant so Hanglagen problemlos mit maximaler Fahrstabilität. Sicherheit und Fahrkomfort in allen Lagen mit dem Terra Variant: >>Vollautomatische, stufenlose Niveauregulierung – damit sich der Fahrer auf seine eigent- liche Aufgabe konzentrieren kann >>Federhärte dreistufig einstellbar – zur Anpassung an lokale Bedingungen...

Dreipunkt Der vollhydraulisch schwenkbare Heckkraftheber des Terra Variant ist speziell für den professionellen Gülleeinsatz entwickelt worden. Über diese einzigartige Technik verfügt nur der Terra Variant. Über zwei unten querliegende Schwenkzylinder und die Lagerung am Hauptrahmen wird der gesamte Dreipunkt vollautomatisch nach links oder rechts geschwenkt. Alle Verbindungspunkte zwischen Fahrzeug und Anbaugerät sind durch den vollschwenkbaren Rahmen auch im Hundegang immer im geraden Zug zueinander. So kann das Material die Kräfte bei der Gülleausbringung optimal aufnehmen – für eine perfekte...