Die Kraft steckt in der Qualität Einachskipper REDK Made by REISCH - Germany

Martin Reisch GmbH - Qualität ist unser Erfolg FAHRZEUGBAU AUS LEIDENSCHAFT gilt seit der Gründung unseres Familienunternehmens im Jahre 1951 als klares Bekenntnis zu unserem Tun und Schaffen und ist der Garant für die Qualität unserer Produkte. Die Einstellung etwas Positives zu bewirken und die Arbeit gerne zu tun, überträgt sich auch auf unsere Mitarbeiter, mit denen wir seit Jahrzehnten in Hollenbach und Eliasbrunn Fahrzeuge für die Agrarwirtschaft und die Nutzfahrzeugindustrie produzieren. Auf über 200.000 m² Grundfläche und 40.000 m² verbauter Hallenfläche wurden von REISCH über 159.000...

Ein eigenes Konstruktionsteam in Kombination mit modernste Fertigungstechnologie erlaubt uns auf die ständig steigenden Anfordernisse in der Transportlogistik bestmöglich einzugehen. So zählen heute in der Produktion Schweißroboter, CNC gesteuerte Abkantpressen sowie Lasers- u. Plasmaschneidanlagen zum technischen Standard. Ein besonderes Augenmerk wird bei REISCH auf die Oberflächenbehandlung gelegt. In einem mehrstufigen Bearbeitungsprozess werden komponentenbezogen die Fahrzeugteile sandgestrahlt und sämtliche Hohlräume in einem aufwendigen Verfahren versiegelt . Im Anschluss werden sämtliche...

Klein im Aussehen, groß in der Leistung... sind die REISCH Einachskipper der Baureihe REDK-30. Wenn es um Funktionalität und Leistung geht, stehen sie ihren großen Brüdern aber um nichts nach. Mit dem Typen REDK-30 spricht REISCH vor allem die Klein und Nebenerwerbslandwirte sowie städtische Kommunen an, welche Wert auf Wendigkeit und geringes Eigengewicht legen. Diese Bauserie zeichnet sich vor allem durch ihre geringe Breite und der niederen Bauhöhe aus und ist somit ein verlässlicher Partner bei vielen Arbeiten im Wald, Feld und Hofbereich. Wir setzen auch bei diesen Typen unsere Modulbauweise...

Serienausrüstung - Technische Daten Brückenkonstruktion mit zwei konischen Längsprofilen und beidseitig aufgekanteten Querversteifungen (S). Bordwände 400 mm seitlich abklappbar rückwärts zusätzlich pendelbar (S). Zentralverriegelung hinten (S). Brückenprofil mit doppelter Abkantung seitlich und 4-fach Abkantung hinten (S). Kornschieber hinten (S). Gesteckte und abnehmbare Eckrungen (S). Hartverchromter 3-stufiger Kippzylinder mit kardanischer Lagerung (S). Hubbegrenzungsventil mit Absperrhahn und Fangseil (S). Sicherheitssystem gegen diagonales Abstecken der Kipperbolzen (S). Abb. 5.2 Fahrwerk...

Flexibel für jeden Einsatz... sind die REISCH - Einachskipper der Typen REDK - 40 bis REDK - 79. Neben dem Argument der Wendigkeit und dem niederen Schwerpunkt, zeichnet vor allem die große Typenvielfalt sowie die hohe Flexibilität diese Bauserie aus. Praxisbezogen für jeden Einsatz, bieten wir Ihnen die richtige Lösung, egal ob Forst, Ernte oder Kommunal - REISCH hat die Ausrüstung. Das Thema Sicherheit im Zusammenhang mit höheren Gesamtgewichten und steigenden Geschwindigkeiten steht auch bei Einachskippern im Vordergrund. Wir bieten Ihnen daher auch bei diesen Fahrzeugen auf Wunsch eine 40...

Serienausrüstung - Technische Daten Brückenkonstruktion mit zwei Schwerlastprofilen und beidseitig aufgekanteten Querversteifungen (S). Bordwände und Aufsatzbordwände 400+400 mm (REDK 40 - REDK 59 bzw. 500+500 mm REDK 60 - REDK 79) (S). Hartverchromter 3-stufiger Kippzylinder mit kardanischer Lagerung (S). Hubbegrenzungsventil mit Absperrhahn und Fangseil (S). Zentralverriegelung seitlich und hinten (S). Bordwände und Aufsatzbordwände gemeinsam abklappbar und pendelbar (S). Abb. 7.2 Kornschieber mit Handhebel hinten (S). Gesteckte und abnehmbare Eckrungen (S). Hochfeste V-Rahmen-Schweißkonstruktion...

Keine Kompromisse... macht REISCH, wenn es um die Themen Stabilität, Zuverlässigkeit und Sicherheit geht. Beim Typ REDK - 80 wird überwiegend auf Komponenten der Bauserie - RT - Tandemkipper zurückgegriffen. Durch unsere Modulbauweise ist es so gelungen, Typenübergreifend die bekannten REISCH - Qualitätsmerkmale sicherzustellen. Die Bauserie REDK - 80 zeichnet sich neben der optimalen Wendigkeit vor allem durch das hohe Ladevolumen aus. Der tiefe Schwerpunkt bietet neben einem sicheren Fahrverhalten eine hohe Standfestigkeit im schwierigen Gelände. Einen besonderen Fahr- und Sicherheitskomfort...

Serienausrüstung - Technische Daten Abb. 9.2 Brückenkonstruktion mit zwei konischen Schwerlastprofilen und beidseitig aufgekanteten Querversteifungen (S). Kipperbrücke in konischer Bauweise (vorne 2200 mm / hinten 2300 mm) (S). Hartverchromter 3-stufiger Kippzylinder mit kardanischer Lagerung (S). Hubbegrenzungsventil mit Absperrhahn und zwei Fangseilen (S). Bordwände und Aufsatzbordwände 500+500 mm (S). Bordwandkasten mit integriertem Profilstahlrohren bzw. U -Profilen (S). Zentralverrigelung seitlich und hinten (S). Bordwände und Aufsatzbordwände gemeinsam abklappbar und pendelbar (S). Kornschieber...

Argumente die Überzeugen... RAHMENKONSTRUKTION Hochfeste, geschlossene V - Rahmen Schweißkonstruktion mit stabilen Querversteifungen Parallelrahmen in Kastenbauweise mit massiven Kippauslegern und integrierter Zugdeichsel (REDK - 80) Überdimensionierte Kippausleger mit seitlichen Rahmenabstützungen bei allen V - Rahmen OHNE KOMPROMISSE HOCHFESTE GESCHLOSSENE V – RAHMEN SCHWEISSKONSTRUKTION, aus gekanteten C- Profilen bzw. UNP Normstahlprofilen garantiert höchste Verwindungssteifigkeit und Stabilität (REDK - 25 bis REDK - 79). Der V – Rahmen zeichnet sich vor allem durch die niedere Bauweise aus,...

KIPPER - BRÜCKE KIPPER - AUFBAUTEN Hochfeste Brückenkonstruktion mit durchgehenden Längs- und Querversteifungen (Bild: REDK - 60 und REDK - 59) Beidseitig aufgekantete Querversteifungen garantieren eine gleichmäßige Lastübertragung über die gesamte Kipperbrücke. Bordwand seitlich und hinten abgeklappt und unter der Kipperbrücke positioniert Aufsatz- und Grundbordwand gemeinsam abgeklappt, Federhilfe (S+SA) Die Serienausstattung der Typen REDK bietet höchste Flexibiliät und Komfort (Bild Serienausstattung ab REDK - 60) Abgeklappte Aufsatzbordwand mit Grundbordwand verriegelt , Federhilfe (S+SA)...