Tandemkipper RT
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Die Kraft steckt in der Qualität Tandemkipper RT Made by REISCH - Germany

Martin Reisch GmbH - Qualität ist unser Erfolg FAHRZEUGBAU AUS LEIDENSCHAFT gilt seit der Gründung unseres Familienunternehmens im Jahre 1951 als klares Bekenntnis zu unserem Tun und Schaffen und ist der Garant für die Qualität unserer Produkte. Die Einstellung etwas Positives zu bewirken und die Arbeit gerne zu tun, überträgt sich auch auf unsere Mitarbeiter, mit denen wir seit Jahrzehnten in Hollenbach und Eliasbrunn Fahrzeuge für die Agrarwirtschaft und die Nutzfahrzeugindustrie produzieren. Auf über 200.000 m² Grundfläche und 40.000 m² verbauter Hallenfläche wurden von REISCH über...

Ein eigenes Konstruktionsteam in Kombination mit modernste Fertigungstechnologie erlaubt uns auf die ständig steigenden Anfordernisse in der Transportlogistik bestmöglich einzugehen. So zählen heute in der Produktion Schweißroboter, CNC gesteuerte Abkantpressen sowie Lasers- u. Plasmaschneidanlagen zum technischen Standard. Ein besonderes Augenmerk wird bei REISCH auf die Oberflächenbehandlung gelegt. In einem mehrstufigen Bearbeitungsprozess werden komponentenbezogen die Fahrzeugteile sandgestrahlt und sämtliche Hohlräume in einem aufwendigen Verfahren versiegelt . Im Anschluss werden...

Keine Kompromisse... macht REISCH, wenn es um die Themen Stabilität, Zuverlässigkeit und Sicherheit geht. Bei den Typen T - 80 und RTD - 80 wird großteils auf die Komponenten der großen Brüder RT - 110 bis RT - 130 zurückgegriffen, um die bewährten REISCH Qualitätsmerkmale sicherzustellen. Um den unterschiedlichen Anfordernissen der Kunden gerecht zu werden, sind diese von der Bauart leichteren bzw. niederen Fahrzeuge vor allem im hügeligen Gelände bzw. in den forstwirtschaftlich genutzten Bereichen eingesetzt. Der tiefe Schwerpunkt dieser Fahrzeuge bietet eine optimale Hangtauglichkeit und...

Serienausrüstung - Technische Daten Brückenkonstruktion mit zwei konischen S c h w e r l a s t p rof i l e n u n d b e i d s e i t i g aufgekanteten Querversteifungen (S). Bordwände 500mm und Aufsatzwände 500mm gemeinsam abklappbar und pendelbar (S). Zentralverriegelung seitlich und hinten (S). RTD-80 Kipperbrücke in konischer Bauweise (+ 100 mm hinten) (S). Kornschieber mit Handhebel hinten (S). Gesteckte und abnehmbare Eckrungen (S). Bordwandkasten mit integriertem Profilstahlrohren bzw. U - Profilen (RTD 80) (S). Har tverchromter 3-stufiger Kippzylinder mit kardanischer Lagerung (S)....

zeichnen sich vor allem durch die fast unbegrenzten Einsatzmöglichkeiten, sowie der hohen Flexibilität bei der Ausrüstung aus. In langjähriger Zusammenarbeit mit unseren Kunden war es uns wichtig Fahrzeuge zu entwickeln, die sich im Praxiseinsatz bewähren und den ständig steigenden Anforderungen der Erntetechnik gerecht werden. Vor allem das Thema Sicherheit, im Zusammenhang mit immer höher werdenden Gesamtgewichten und steigenden Geschwindigkeiten stand im Vordergrund unserer Entwicklung. Aus diesen Grund werden sämtliche Fahrwerkskomponenten serienmäßig in der Bauartgeschwindigkeit von 40...

KS = Kies und Sand Kipper AUSFÜHRLICHE TECHNISCHEN DATEN SEITE 15

Serienausrüstung - Technische Daten Bordwände und Aufsatzbordwände 600 + 600 mm (RT - 160) bzw. 800+600 mm (RT - 180) (S). Bordwandkasten mit integriertem Profilstahlrohren bzw. U-Profilen (S). Brückenkonstruktion mit zwei konischen Schwerlastprofilen und Zusatzrahmen (S). Beidseitig abstehende Querversteifungen (S). Zentralverriegelung seitlich und hinten (S). Bordwände und Aufsatzbordwände gemeinsam abklappbar und pendelbar (S). Kipperbrücke in konischer Bauweise (vorne / hinten + 100 mm) (S). Spannkette in Stahlbordwand (Bordwände pendel-und abklappbar ohne Lösen d. Kette Optional -...

Argumente die Überzeugen... RAHMENKONSTRUKTION Parallelrahmen in Kastenbauweise mit integrierten Querversteifungen Überdimensionierter Kippträger mit kurzem Überlauf Zentraldeichsel aus hochfestem Profilstahlrohr OHNE KOMPROMISSE 3-Blatt Parabelfederung mit geländegängigem Achsausgleich Verbundachsaggregat mit Blattfederung Tiefe Bauweise mit Achsmontage unter der Feder GESCHLOSSENE PARALLELRAHMEN IN KASTENBAUWEISE gewährleisten höchste Stabilität und Steifigkeit unter schwierigsten Einsatzbedingungen. Seit vielen Jahren findet diese Rahmenkonstruktion auch in der Nutzfahrzeugsparte ihre...

KIPPER - BRÜCKE KIPPER - AUFBAUTEN Brückenunterbau mit konischen Längs- und Querversteifungen Schwerlastversteifungen mit doppeltem Bordwandscharnier Konische Kipperbrücke ab Brückenlänge 4500 mm (Differenz vorne / hinten 100 mm) Integrierte Bordwandversteifung aus hochfestem Profilrohr Abgeklappte Aufsatzbordwand mit Grundbordwand verriegelt Aufsatz- und Grundbordwand gemeinsam abeklappt DETAILS MACHEN DEN UNTERSCHIED BRÜCKENKONSTRUKTION MIT KONISCHEN LÄNGS- UND QUERVERSTEIFUNGEN garantiert Sicherheit bei höchster Belastung. Das speziell für den Brückenunterbau gekantet Schwerlastprofil...

Sonderausstattungen FÜR JEDEN DAS RICHTIGE Aufbauten und Zubehör 1 FLEXIBLE LÖSUNGEN FÜR DEN PROFI Langjährige Erfahrung und der enge Kontakt zu unseren Kunden sind die Basis für eine praxisbezogene Sonderausstattung bei unseren Fahrzeugen. Speziell im Ernte- und Silagebereich, ist es wichtig sich den hohen Anforderungen eines modernen Zeitmanagements zu stellen. Stichworte wie hohe Schlagkraft, kurze Steh- und Verweilzeiten sowie ständig steigende PS - Leistungen bei Zugfahrzeugen, sind die Eckpunkte welche eine funktionierende Transportlogistik voraussetzen. Wir haben die Zeichen der Zeit...

BEWÄHRT IN DER PRAXIS Extras für den Aufbau 2 Klappbare und versenkte Zurrösen im Brückenboden für optimale Ladegut. Rungenstöcke 1000 mm in gesteckter Ausführung. Formrohrverbindung der Rungen für optimale Beund Entladung mit dem Holzkran. Hydr. Bordwandöffnung mit 1 - fach wirkenden Zylinder, beidseitig verwendbar. Automatische Öffnung der seitlichen Bordwand, durch Betätigung des Kippzylinders. Schließen der Bordwand per Hand. 250 mm Kartoffelrutsche (Überladeblech) seitlich links u. rechts verwendbar. Automatisches Abklappen der Kartoffelrutsche beim Öffnen der Zentralverriegelung (ggf....