KRÖGER FAHRZEUGBAU

Hart im Nehmen, stark in der Leistung. Erdbewegungen, Abbruch, Recycling – bei diesen Transportaufgaben kommen unsere Schwerlastmuldenkipper zum Einsatz. Überall dort, wo herkömmliche LKW in den Baustellen an ihre Grenzen stoßen, kommen unsere Traktor- Tandem Muldenkipper MUP  20 HP gezogenen Muldenkipper erst richtig in Fahrt. Im Offroad- Mit einem Ladevolumen von bis zu 12,5 m3 (Wassermaß) Einsatz sind sie schneller und wirtschaftlicher unterwegs Der MUP 30 HP verfügt über vergleichbare Grundeigen- sowie einem zulässigen Gesamtgewicht von Onroad 20 bis als LKW, und auch auf der Straße geht...

werden, und damit die Nutzlast des Fahrzeugs optimieren. Genau abgestimmt auf Ihre Anforderungen können wir die Materialstärken variieren. Als Werkstoff für die Mulden werden ausschließlich ver- Beste Qualität. Und das in Serie. schleißfeste Feinkornstähle (z. B. Hardox 400 oder ver- Die HP-Baureihe verfügt über eine halbrunde Muldenform mulde ist beim terraliner eher bauchig als V-förmig ausge- (Halfpipe) und einen Frontkippzylinder. Bei der Halbrund- führt. Dadurch können wir die Muldenhöhe vergleichsweise technik kann auf gewichtsträchtige Aussteifungsprofile niedrig ausführen und die Verdichtung...

Der Unterfahrschutz und die Beleuchtung Der stabile Unterfahrschutz kann im Offroad-Einsatz mittels Schnellspannverschlüssen hochgeklappt werden. Die Beleuchtung ist geschützt neben der Kippbrücke positioniert und kann nicht durch Schüttgut beschädigt werden. Alternativ zum starren Zugrohr bieten wir in der Höhe verstellbare, gummigelagerte Zugeinrichtungen für zwei bis vier Tonnen Stützlast an. Stöße im Fahrbetrieb werden wirkungsvoll absorbiert. Die werksseitig nach Kundenwunsch eingestellte Ankuppelhöhe kann später auf andere Ankuppelhöhen umgeschraubt werden. Neben der serienmäßigen DIN-Zugöse...

Kletterfreudig – das BoogieAchsaggregat mit tiefgezogenem Pendellager. Das Boogie-Achsaggregat Im Standard verbauen wir ein Boogie-Achsaggregat. Die beiden Starrachsen sind in zwei langgezogene Parabelfederpakete eingebunden. Die Federung lässt nur einen minimalen Federweg zu und sorgt so für eine gute Standfestigkeit sowie einen sicheren Fahrbetrieb. Der Pendeldrehpunkt liegt zwischen den Achskörpern, und zwar tiefer als die Achskörper selbst. Dadurch wird die vordere Achse zum Klettern animiert und verleiht dem Fahrzeug eine hervorragende Leichtzügigkeit. Das Aggregat ist bis zu 60 km/h zulassungsfähig...

Unsere Transportlösungen auf einen Blick. Hakenliftanhänger Dreiseitenkipper Für jeden Einsatz die passende Lösung. Sie möchten Ihr Fahrzeug auch für ganz spezielle Einsätze nutzen? Nennen Sie uns Ihre Anforderungen, und unsere erfahrenen Konstrukteure erarbeiten Ihnen praxisnahe Vorschläge. Für nahezu jedes Transportproblem gibt es die passende Lösung. Vorderwagen (Dolly)

terra Imer KRÖGER FAHRZEUGBAU man sich verlassen kann. Autorisierter Fachhändler Technische Daten sowie serienmäßige und aufpreispflichtige Lieferausfüh- rungen entnehmen Sie bitte der aktuellen Preisliste. Alle Abbildungen zeigen Fahrzeuge mit Sonderausstattungen. Im Interesse unserer Kunden werden unsere Produkte ständig weiterentwickelt. Daher behalten wir uns das Recht vor, Modifikationen ohne vorherige Ankündigung in die laufende Produktion einfließen zu lassen. Stand: November 2015 Peter Kröger GmbH T +49 4445 9636-0 E [email protected] Bloge 4 / D-49429 Rechterfeld F +49 4445 9636-66...