deutsch GERÄTETRÄGER NEU GEDACHT.

Wie alles begann... Steile Weinbauterrassen, schmale Wege zwischen den Reben und niedrige Pergel ließen bis vor wenigen Jahren nur eine manuelle Bearbeitung der Weinberge zu. Eine mühselige Arbeit, die noch dazu zeitaufwendig war. Wie konnte man den Südtiroler Weinbauern diese Arbeit angenehmer gestalten? Im Jahr 2006 nahm sich der Maschinenbauer Willy Mulser St. Magdalena, Bozen dieser Herausforderung an und entwickelte ein Gerät, das engen Wegen, extremen Steillagen und schwierigem Gelände trotzen sollte. So entstand eine Maschine, die anfangs nur Sprühgeräte aufnehmen sollte, mit den Jahren...

GERÄTETRÄGER NEU GEDACHT. Mit VITRAC ist eine neue Generation der Geräteträger geboren: Er ist speziell für den Weinbau entwickelt worden und vereint perfekte Bodenhaftung und Sicherheit mit hoher Leistungsstärke und maximaler Wendigkeit, ohne dabei den Komfort des Fahrers außer Acht zu lassen.

INHALTSVERZEICHNIS BEDIENUNG & KOMFORT 6 WENDIGKEIT & BODENSCHONUNG 8 LEISTUNGSSTARK & EFFIZIENT 10 HYDROSTATISCHER FAHRANTRIEB 12 VIELSEITIG NUTZBAR 14 SICHERHEIT 16 KUNDENZUFRIEDENHEIT 18 DATEN & FAKTEN 20 OPTIONALS 22 ZUSATZGERÄTE 26 FOTOGALERIE 28

BEDIENUNG & KOMFORT Alles im Blick mit dem Multifunktionsdisplay Alle relevanten Informationen sind auf dem Display ersichtlich: Temperaturen, Geschwindigkeit, Tages- und Gesamtkilometerstand sowie die Wartungsintervalle. Auch individuelle Einstellungen können – je nach angeschlossenem Zusatzgerät – eingesehen werden. Das Zündschloss und das Steuergerät für den Dieselmotor sind bequem erreichbar und gut geschützt angeordnet. Zusatzgeräte „mit Links“ steuern Die Fahrgeschwindigkeit kann über das ergonomische Fahrpedal stufenlos bis 10 km/h geregelt werden. Das Trittbrett für den linken Fuß ist...

Luftgefederter Komfortsitz für ermüdungsfreies Fahren Ein hoher Sitzkomfort ist besonders bei stundenlangem Arbeiten wichtig. Deswegen haben wir einen ergonomischen Fahrerstand entwickelt, der das Fahren des Geräteträgers so angenehm wie möglich gestaltet. Stöße und Vibrationen werden durch Gummipuffer abgedämpft. Ein weiterer Pluspunkt: Vom luftgefederten Wendesitz von Grammer können alle Vorgänge durch Joysticks bequem gesteuert werden. Dadurch werden ein hoher Fahr- und Bedienkomfort in beide Fahrtrichtungen garantiert. Übersichtlicher Arbeits

WENDIGKEIT & BODENSCHONUNG Kinderleichte Lenkung dank des Doppelknickgelenks Doppelknickgelenk in Bewegung Extreme sind für VITRAC kein Problem: Durch das Doppelknickgelenk kann der Geräteträger einen Einschlagwinkel von rund 80° erreichen, ohne dabei instabil zu werden. Das verdankt er der mittigen Positionierung des Zentralgelenkes, wodurch die Drehachse - auch im gelenkten Zustand - parallel zur Längsachse des Fahrzeugs verläuft. Durch die elektrischen Proportionalventile können auch kleinste Lenkbewegungen präzise ausgeführt w

Schmal, kompakt und wendig Mit seiner Gesamtlänge von 2,25 m bzw. 2,55 m und einer Breite ab 80 cm kann VITRAC durch die spurentreue Lenkung bereits ab einem Zeilenabstand von 1,30 m direkt und ohne mehrmaliges Manövrieren in die nächste Zeile einfahren. Lediglich auf das Passieren des Vorderteils muss geachtet werden, das Heck schwenkt dabei nicht aus. Perfekt ausbalanciert Der vordere Teil von VITRAC befindet sich in perfektem Gleichgewicht, da der Verbrennungsmotor und die Hydraulikkomponenten zentral angeordnet sind und das Gewicht des Fahrers sich über dem Radmittelpunkt befindet. Auch der...

LEISTUNGSSTARK & EFFIZIENT Wartungsarmer Luftfilter Noch bevor die Luft den Filter erreicht, wird sie durch einen zusätzlichen Zyklonabscheider vorgereinigt. Kühlung auch bei extremen Außentemperaturen Selbst an heißesten Tagen bewahrt VITRAC einen kühlen Kopf. Dafür sorgt ein großzügig dimensionierter Kühler, der das Hydrauliköl und den Motor auch bei hohen Außentemperaturen zuverlässig kühlt. Zudem kann das Schutzgitter werkzeuglos abgenommen und gereinigt werden. Hocheffiziente Hydraulikpumpen Der Dieselmotor des VITRAC treibt eine elektronisch geregelte doppelte Axialkolbenpumpe an: Die erste...

Kompakter und zuverlässiger Motor VITRAC wird von einem KDW 1404 angetrieben. Der moderne, kompakte und pflegeleichte Motor von Kohler wiegt nur 98 kg. Seine geringe Bauhöhe und seine tiefe Positionierung im Rahmen garantieren einen niedrigen Schwerpunkt. Die gesamte Baugruppe der Motorsteuerung befindet sich im Zylinderkopf und wird von einem wartungsfreien Zahnriemen angetrieben. Der Zylinderblock dieses 4-Takt-Dieselmotors besteht aus Eisenguss und wird wassergekühlt, der Motorkopf ist aus einer speziellen Aluminiumlegierung gefertigt. Der Motor hat einen niedrigen Geräuschpegel und ist verbrauchsarm...

HYDROSTATISCHER FAHRANTRIEB Innovativer Allradantrieb ermöglicht hohe Zugkraft Der hydraulische Allradantrieb mit Planetengetrieben ist wie geschaffen für die speziellen Anforderungen im Gelände: Einerseits werden die Antriebskräfte optimal verteilt und andererseits wird für ein hohes Anfahrdrehmoment und schonende Kraftübertragung gesorgt. Die Antriebshydraulik, die als Serien-Parallelschaltung ausgeführt ist, sorgt außerdem für eine ungewöhnlich hohe Traktion. Innovativer Allradantrieb Selbsthemmender Antrieb Selbsthemmender Antrieb Durch den selbsthemmenden hydraulischen Fahrantrieb kann VITRAC...

Federspeicherbremsen für mehr Sicherheit im Steilhang Die 4 Federspeicherbremsen, eine in jedem Antriebsrad, sorgen für sicheres Stillsetzen, wenn der Antriebsjoystick losgelassen, der Fahrerstand verlassen oder der Dieselmotor gestoppt wird. Differenzialsperre lässt Räder nicht durchdrehen Die hydromechanische Differenzialsperre kann in Sekundenbruchteilen, auch unter Volllast, ein- und ausgeschaltet werden. So wird auch in extremen Situationen die Antriebskraft gleichmäßig auf alle vier Räder verteilt. Geschwindigkeitsregler Bei Bedarf hält ein elektronischer Tempomat die gewählte Geschwindigkeit...