Viking EPS
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EPS Fortschrittliche Technologie Wenn Sie unter erschwerten Bedingungen arbeiten müssen, brauchen Sie das perfekte Werkzeug. Für diesen Zweck haben wir den Viking entwickelt. Er macht Ihren Job ein wenig leichter - und einfach angenehmer. Merkmale wie der durchgängige Fußraum und das Layout mit drei Einzelsitzen erleichtern den schnellen Zustieg von beiden Seiten. Die große Lade f läche kann gekippt werden. Das spart Zeit und Mühe beim Entladen. Clevere Technologien wie das Ultramatic®-Getriebe und der zuschaltbare Allradantrieb erleichtern die Arbeit zusätzlich. Schließlich sorgt EPS für eine entspanntere Fahrt, während der gut zugängliche Motor regelmäßige Wartungsarbeiten erleichtert. Der dreisitzige Viking ist mehr als ein Arbeitstier, denn er sorgt auch in der Freizeit für jede Menge Outdoor-Vergnügen. ROV-Nutzfahrzeug. Dreisitzer mit durchgängigem Fußraum Kippbare Lade f l äche aus Stahl in Palettengröße für echte Ladung Voll ausgestattet mit Yamaha O f f Road Technologie Robustes, starkes und kompaktes ROV-Nutzfahrzeug Komfortable, geräumige Kabine mit drei Schalensitzen Bewährter, drehmomentstarker Einzylindermotor mit 686 cm3 Sprichwörtliche Yamaha Qualität mit hoher Zuverlässigkeit

Viking EPS Fortschrittliche Technologie Es kann hart sein, das ganze Jahr über im Freien zu arbeiten. Wer seinen Job perfekt erledigen will, braucht die beste Ausrüstung und einen sehr zuverlässigen Partner. Erfahren Sie hier, wie der Viking Ihr Leben ein wenig einfacher machen kann! Das geräumige Layout mit drei Sitzplätzen und der ache, durchgängige Fußraum garantieren eine allzeit komfortable und sichere Fahrt für Sie und Ihre Kollegen. Während die DoppelquerlenkerRadaufhängung jedes noch so schwere Gelände meistert, nimmt die kippbare Lade äche im Europaletten-Format Lasten von bis zu...

Viking EPS Drehmomentstarker Motor mit 686 ccm Die Kraft des drehmomentstarken Einzylindermotors mit 686 ccm lässt sich auch im Gelände bestens kontrollieren. Das Ultramatic®-Getriebe bietet dank der Motorbremsfunktion auch auf rutschigen Gefällstrecken maximale Sicherheit, während die schaltbaren Antriebsmodi Zweirad-/Vierrad- und Allradantrieb mit Di fferenzialsperre eine schnelle Anpassung an wechselnde Untergründe erlauben. Elektromechanische Servolenkung (EPS) Selbst mit drei Passagieren an Bord und voller Zuladung sorgt die elektromechanische Servolenkung EPS für ein leichtgängiges...

Motor Motortyp Hubraum Bohrung x Hub Verdichtung Schmierung Gemischaufbereitung Zündung Startsystem Getriebe Antrieb Sekundärantrieb Viking EPS 1-Zylinder, 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 4 Ventile 686cc 102.0 mm x 84.0 mm 10.0 : 1 Nasssumpf Elektronische Benzineinspritzung Transistor Elektrisch Yamaha Ultramatic®, CVT, Fliehkraftkupplung On-Command® 2WD, 4WD, 4WD Di f ferenzialsperre vorn Kardanwelle Fahrwerk Federung vorn Federung hinten Bremse vorn Bremse hinten Reifen vorn Reifen hinten Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, 205 mm Radfederweg Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, 205...

Viking EPS ATVs mit bis zu 50 cm³ Hubraum sollten nur von Fahrern ab 6 Jahren und unter Aufsicht eines Erwachsenen gefahren werden. ATVs mit Motoren von 70 bis 90 cm³ Hubraum sollten nur von Fahrern ab 12 Jahren und unter Aufsicht eines Erwachsenen bewegt werden. ATVs mit mehr als 90 cm³ Hubraum sollten nur von Fahrern ab 16 Jahren gefahren werden. Unsere Side-by-Side-Fahrzeuge sollten nur von Fahrern ab 16 Jahren gefahren werden. Beim Betrieb der ATVs und Side-by-Side-Fahrzeuge von Yamaha müssen die konstruktionsbedingten Grenzen beachtet werden. Die zulässige Anhängelast sowie die...