Optum Series Tractors Spec Sheet
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Optum Series Tractors Spec Sheet
Resumen del catálogo de productos
Especificaciones de potencia:
Los tractores de la serie OPTUM, modelos 270 CVT y 300 CVT, incorporan motores Tier 4 B/Final con tecnología SCR. La potencia nominal del motor a 2.200 rpm es de 271 CV para el modelo 270 y de 300 CV para el modelo 300. La potencia máxima del motor a 1.800 rpm es de 290 CV y 313 CV, respectivamente. La potencia de la TDF a 2.100 rpm nominales es de 240 para el modelo 270 y de 270 para el modelo 300. Ambos modelos tienen un motor de 6 cilindros y 6.7L con 24 válvulas y un turbocompresor electrónico de geometría variable.
Los tractores de la serie OPTUM, modelos 270 CVT y 300 CVT, incorporan motores Tier 4 B/Final con tecnología SCR. La potencia nominal del motor a 2.200 rpm es de 271 CV para el modelo 270 y de 300 CV para el modelo 300. La potencia máxima del motor a 1.800 rpm es de 290 CV y 313 CV, respectivamente. La potencia de la TDF a 2.100 rpm nominales es de 240 para el modelo 270 y de 270 para el modelo 300. Ambos modelos tienen un motor de 6 cilindros y 6.7L con 24 válvulas y un turbocompresor electrónico de geometría variable.
Sistema eléctrico:
El alternador estándar es de 200 amperios, con una batería de 12 voltios y 1300 cca.
El alternador estándar es de 200 amperios, con una batería de 12 voltios y 1300 cca.
Transmisión y TDF:
La transmisión estándar es una Eco CVT de 25 mph (40 KPH), con una CVT opcional de 30 mph (50 KPH). Las velocidades superlentas son tan bajas como 98 pies por hora. La TDF es de cambio electrónico con opciones para 540/540E/1000/1000E.
La transmisión estándar es una Eco CVT de 25 mph (40 KPH), con una CVT opcional de 30 mph (50 KPH). Las velocidades superlentas son tan bajas como 98 pies por hora. La TDF es de cambio electrónico con opciones para 540/540E/1000/1000E.
Ejes:
El eje trasero estándar es de 119 pulgadas, con opciones de 98 o 112 pulgadas. El diámetro del eje de barra es de 4,125 pulgadas. El eje delantero es suspendido y la banda de rodadura del eje trasero es ajustable de 60,6 a 124,8 pulgadas.
El eje trasero estándar es de 119 pulgadas, con opciones de 98 o 112 pulgadas. El diámetro del eje de barra es de 4,125 pulgadas. El eje delantero es suspendido y la banda de rodadura del eje trasero es ajustable de 60,6 a 124,8 pulgadas.
Sistema hidráulico y enganche:
El sistema es de centro cerrado, con compensación de caudal y presión, con un flujo máximo de la bomba principal de implementos de 43,6 o 58 gpm. El enganche de 3 puntos está disponible en Cat 3 o Cat 4N, con una capacidad de elevación de hasta 19.180 lbs.
El sistema es de centro cerrado, con compensación de caudal y presión, con un flujo máximo de la bomba principal de implementos de 43,6 o 58 gpm. El enganche de 3 puntos está disponible en Cat 3 o Cat 4N, con una capacidad de elevación de hasta 19.180 lbs.
Capacidades:
La capacidad del depósito de combustible es de 166 galones estadounidenses, el depósito de DEF es de 25,4 galones, el aceite de motor con filtro es de 20 cuartos y el fluido hidráulico es de 39 galones estadounidenses.
La capacidad del depósito de combustible es de 166 galones estadounidenses, el depósito de DEF es de 25,4 galones, el aceite de motor con filtro es de 20 cuartos y el fluido hidráulico es de 39 galones estadounidenses.
Características de la cabina:
La cabina incluye suspensión estándar, una superficie acristalada de 63,2 pies cuadrados y un nivel de sonido de 70 dba.
La cabina incluye suspensión estándar, una superficie acristalada de 63,2 pies cuadrados y un nivel de sonido de 70 dba.
Peso:
El peso estándar promedio con un eje delantero estándar es de 23.149 lbs.
El peso estándar promedio con un eje delantero estándar es de 23.149 lbs.
Notas adicionales:
Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. CNH Industrial America LLC se reserva el derecho de realizar mejoras y cambios en las especificaciones en cualquier momento.
Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. CNH Industrial America LLC se reserva el derecho de realizar mejoras y cambios en las especificaciones en cualquier momento.
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