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SUPERTRAC 4x4

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SUPERTRAC 4x4

Resumen del catálogo de productos

Especificaciones Técnicas

Puesto de Conducción: Puesto de conducción central con asiento suspendido ajustable y cinturón de seguridad, equipado con panel de encendido con llave, cuentahoras y acelerador de pedal.
Caja de Cambios: 10 velocidades hacia adelante y 2 hacia atrás sincronizadas, con opciones de rango bajo y alto.
Frenos: Sistema hidráulico con bomba de doble circuito, frenos de tambor traseros y frenos de disco delanteros. Freno de estacionamiento mecánico en el eje trasero.
Tracción: Tracción permanente a las 4 ruedas, con desconexión opcional de la tracción delantera en marchas de rango alto.
Ruedas/Neumáticos: 29x12.50 - 15 TM PR6 Alta Flotación.
Carrocería: Carrocería pick-up de acero de 1200 L con mecanismo de volteo electrohidráulico.
Carga Útil: 1100 kg, con una capacidad de peso bruto vehicular de 2000 kg.
Chasis: Diseñado para optimizar la tracción de las 4 ruedas motrices.
Suspensión: Eje rígido, con ballestas delanteras y/o traseras opcionales.
Toma de Fuerza: Predispuesta, acoplamiento central de velocidad variable en la caja de transferencia.
Sistema Eléctrico: 12V con sistema de iluminación conforme a la normativa.
Velocidad: Velocidad máxima de 28 km/h.
Barra Antivuelco: Protección antivuelco de acero homologada.
Equipamiento Estándar: Incluye gato con llave, cuentahoras, espejos retrovisores, silenciador montado a distancia, accesorios de usuario, manual de uso y mantenimiento, y color rojo con carrocería pick-up blanca.

Variantes y Accesorios Opcionales

Caja de transferencia con desconexión de la tracción delantera en marchas de rango alto.
Unidad de toma de fuerza trasera con eje de transmisión y acelerador manual.
Barra de remolque no homologada, ballestas delanteras y traseras, luz de marcha atrás, acelerador manual, techo rígido de acero galvanizado.
Esparcidor de fertilizantes con tolva de 300 L y esparcidor de acero inoxidable, unidad de riego con tanque de 600 L y manguera de 2x50 m, unidad inversora para toma de fuerza trasera.
Carrocería pick-up con paneles laterales y delanteros elevados, y opciones de color distintas al rojo estándar.

Versiones

L E012 G00A: Lombardini 12LD477-2/B3, motor diésel bicilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aire con 23.1 HP (17.0 kW) a 3000 rpm, cilindrada de 954 cc.
L1 E012 G00B: Lombardini 9LD625/2, motor diésel bicilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aire con 26.0 HP (18.8 kW) a 3000 rpm, cilindrada de 1248 cc, par máximo de 67 Nm a 2000 rpm.

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