3W6 SWAMP BUGGY

3W6 SWAMP BUGGY

Resumen del catálogo de productos
Resumen: El buggy 3W6 está diseñado para aplicaciones ligeras y de alta flotación, adecuado tanto para tareas de esparcimiento como de pulverización. Cuenta con una configuración de tres ruedas para minimizar la presión sobre el suelo y la compactación del mismo, mejorando la maniobrabilidad y la adaptabilidad en comparación con otras opciones del mercado.
Características Clave:
  • Adaptabilidad: El 3W6 puede utilizarse tanto para pulverización como para esparcimiento con sistemas de aplicación líquida o seca.
  • Bajo Mantenimiento: Requiere un mantenimiento y costos operativos mínimos.
  • Motor y Transmisión: Impulsado por un motor diésel Cummins de 6 cilindros y 173 HP que entrega 590 ft-lbs de torque, acoplado a una transmisión automática Allison de 4 velocidades.
  • Chasis y Carga Útil: Presenta una distancia entre ejes de 15’ 6” con una capacidad de carga útil de 6,000 lbs y un peso en seco de 11,000 lbs. Puede equiparse con neumáticos de flotación tipo tundra o neumáticos para cultivos en hilera.
Sistemas de Pulverización y Esparcimiento:
  • Sistema de Pulverización: Incluye un tanque de acero inoxidable de 600 galones con agitación mecánica, disponible con barras de acero inoxidable de 60’, 70’ u 80’, y una bomba centrífuga o de diafragma.
  • Sistema de Esparcimiento: Configurable con una caja seca de acero inoxidable de 2 o 3 toneladas con doble esparcidor.
Características Opcionales:
  • Barra de Pulverización: 60, 70 u 80 pies con alas de acero inoxidable.
  • Opciones de Neumáticos: Neumáticos Tundra (66 x 44 x 25) o radiales 12.4 R46 para cultivos en hilera.
  • Sistema Líquido: Tanque de acero inoxidable de 600 galones.
  • Otras Opciones: Sistema Durafoam, componentes de precisión Raven, asiento con suspensión neumática, caja seca de doble esparcidor, cabina de acero inoxidable.
Especificaciones del Chasis:
  • Motor: Cummins 6 cilindros, 173 HP.
  • Cabina: Presurizada con aislamiento acústico, filtración de aire de carbón, control de clima y panel de visualización digital.
  • Dirección: Char-Lynn Pressure Sensing Orbitrol.
  • Bomba de Pulverización: Centrífuga Hypro HM1 o HM4.
  • Transmisión: Automática de 4 velocidades Allison AT545.
  • Eje Trasero: Planetario externo, de una velocidad con frenos húmedos internos.
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