Motor: El modelo GSM 160 está propulsado por un motor Briggs & Stratton VANGUARD Commercial Power, específicamente el modelo V-Twin 3057. Funciona con gasolina, entregando 16 HP con una cilindrada de 480 cc. El motor cuenta con un sistema de lubricación a presión con filtro de aceite y tiene una capacidad de depósito de combustible de 19 litros.

Dirección y Eje: El sistema de dirección utiliza un mecanismo de cremallera con rótulas esféricas, controlado por un volante con pomo. El eje delantero es de tipo flotante de alta resistencia, fabricado en acero forjado en bloque único, con ruedas delanteras de tamaño 13 x 5.00 - 6.

Transmisión: La transmisión hidrostática es un transeje integrado de alta resistencia con engranajes de acero de alta resistencia y ejes de 1”. Cuenta con cubos de rueda con brida de 4 pernos y un protector de cárter de acero. Las ruedas traseras son 16 x 7.50 - 8, y el sistema de tracción es 2WD con un rango de velocidad infinitamente variable de 0 a 9 Km/h.

Sistema Eléctrico: La máquina está equipada con una batería de 12 V / 44 Ah, faros y un contador de horas. Los sensores de seguridad cumplen con la Norma Europea CEE / ISO.

Plataforma de Corte: La plataforma permite la descarga trasera y el mulching, con tres cuchillas que cubren un ancho de corte de 112 cm. El acoplamiento de las cuchillas se gestiona mediante un embrague electromagnético de alta resistencia, y la altura de corte se puede ajustar entre 3 y 8 cm. Hay rodillos anti-scalp tanto en la parte delantera como en la trasera.

Dimensiones y Peso: El peso en vacío del GSM 160 es de 265 Kg, con dimensiones de 185 cm de largo, 116 cm de ancho y 122 cm de alto.

Notas Adicionales: Gianni Ferrari se reserva el derecho de modificar las especificaciones técnicas o el rendimiento sin previo aviso. Los modelos están sujetos a cambios y no se acepta ninguna responsabilidad por posibles errores de impresión.