Resumen del Manual de Montaje
Este documento es un manual de montaje para la desbrozadora WRM-M 145 y 200, que detalla los procedimientos de configuración y montaje para dos versiones de la máquina. Las principales diferencias entre las versiones radican en el conjunto del brazo y los conjuntos de accionamiento.

1. Montaje de la Estructura de Acero
La sección inicial cubre el montaje de la estructura de acero sin la transmisión por correa. Incluye dibujos detallados y números de pieza para varios componentes como soportes de fijación, brazos, soportes de pivote y guardabarros. Se proporcionan especificaciones de torque para las conexiones atornilladas y los bujes cónicos para asegurar un montaje adecuado.

2. Estructura – Transmisión por Correa
Esta sección explica la configuración de la transmisión por correa, centrándose en la dirección de rotación y la velocidad. La orientación de la caja de cambios determina la dirección de rotación, que se puede ajustar para operar a ambos lados del vehículo. Se incluyen instrucciones específicas para instalar transmisiones por correa a 2000 rpm y 1000 rpm, con listas detalladas de piezas para configuraciones de brazo corto y largo.

3. Variantes Hidráulicas
El manual describe tres variantes hidráulicas basadas en la configuración del circuito hidráulico del tractor:

• Variante 1: Circuito hidráulico simple con cabezal de cepillo de pivote mecánico.
• Variante 2: Dos circuitos hidráulicos con cabezal de cepillo de pivote hidráulico.
• Variante 3: Circuito hidráulico simple con cabezal de cepillo de pivote hidráulico.

Cada variante incluye conjuntos de kits hidráulicos específicos para los modelos WRM-M 145 y 200.

4. Programa de Lubricación
Se proporciona un programa de lubricación, enfatizando la necesidad de engrasar la máquina antes de la entrega.

5. Disposición de los Pictogramas
Se dan instrucciones para la disposición de los pictogramas, destacando la importancia de limpiar las superficies para una correcta adhesión. Las pegatinas deben coincidir con la velocidad de ajuste de la transmisión (1000 rpm o 2000 rpm).

6. Verificación de Funcionamiento
Antes de la entrega, se requiere una verificación de funcionamiento para asegurar:

• La dirección de rotación y la velocidad correctas.
• El funcionamiento adecuado de los cilindros hidráulicos y la ausencia de fugas.
• El funcionamiento lógico de los sistemas de control hidráulicos y eléctricos.