Visión general: Los tractores McCormick Serie F están diseñados para operaciones agrícolas especializadas, particularmente en huertos. Cuentan con un eje delantero 4RM de ancho estrecho para la maniobrabilidad en espacios confinados y están propulsados por motores diésel Perkins de 4 cilindros.

Especificaciones del Motor: Los tractores están equipados con motores Perkins 1104D-44T, que ofrecen 83, 93 y 102 caballos de fuerza. Estos motores son turbocargados y cumplen con las regulaciones de emisiones de la EPA, proporcionando alta potencia y torque con una excelente economía de combustible. Los tractores tienen un tanque de combustible de 17 galones para una operación prolongada.

Opciones de Transmisión: La Serie F ofrece una caja de cambios de 15 velocidades con 5 marchas sincronizadas y 3 gamas. Un inversor hidráulico Power Shuttle opcional con cambio de potencia de 2 velocidades proporciona 30 velocidades hacia adelante y 30 velocidades hacia atrás. Una marcha superlenta está disponible para operaciones a baja velocidad.

Sistema Hidráulico y TDF: Los tractores cuentan con un sistema hidráulico de doble bomba con una bomba triple opcional para un mayor caudal. Vienen de serie con una TDF trasera de 540/540e RPM, con un sistema opcional de 540/1000 RPM. El enganche trasero de 3 puntos tiene una capacidad de elevación de más de 5,700 lbs.

Confort del Operador: La Serie F ofrece configuraciones tanto con plataforma como con cabina. La cabina cuenta con visibilidad total, controles ergonómicos y un sistema HVAC. Un asiento con suspensión neumática es opcional para un mayor confort.

Diseño y Construcción: Los tractores tienen un diseño moderno y agresivo y están construidos con materiales robustos para mayor durabilidad. Están disponibles en diferentes modelos para adaptarse a diversas aplicaciones en huertos, incluyendo el modelo F para huertos de hileras estrechas y el modelo GE para huertos de perfil bajo.

Características Adicionales: Los tractores incluyen frenos integrados en el eje delantero, activación electrónica del 4RM y una selección de configuraciones de ruedas y neumáticos. Están diseñados para soportar condiciones difíciles con características como ejes traseros de acero fundido sólido y frenos de servicio pesado.