Descripción general de los tipos y especificaciones de bombas

Este documento proporciona detalles técnicos completos para una amplia gama de bombas industriales utilizadas en aplicaciones de pulverización y transferencia de fluidos. Cubre bombas de diafragma, de pistón, de rodillos, centrífugas accionadas por motor hidráulico, accionadas por engranajes y de transferencia, junto con accesorios y kits de reparación.

1. Bombas de Diafragma

• Los modelos incluyen las series COMET, UDOR, HYPRO, SHURFLO y FLOJET.
• Los caudales varían de 0,5 a 84 GPM; las presiones nominales son de hasta 650 PSI.
• Las RPM suelen estar entre 550 y 1800 según el modelo.
• Los tamaños de entrada/salida varían de 3/8" a 2" con racores de manguera o FNPT.
• Los tipos de eje incluyen ejes estriados macho/hembra, chaveteros y bridados de 6 pernos.
• Hay disponibles versiones especiales resistentes a los ácidos con cuerpos de polímero y diafragmas de Viton para fluidos corrosivos como la lejía.
• Las opciones de voltaje para bombas de diafragma eléctricas incluyen modelos de 12 V y 115 V.

2. Bombas de Pistón

• Las bombas de pistón COMET cuentan con pistones cerámicos con caudales de 14,5 a 29 GPM y presiones de hasta 870 PSI.
• Las bombas de pistón Small Twin® (Serie 5300) y Big Twin® (Serie 5200) ofrecen caudales de 2 a 10 GPM y presiones de hasta 1000 PSI.
• Los materiales incluyen hierro fundido, latón, aluminio, con opciones de copas de cuero, Buna-N, Teflón, acero inoxidable y cerámica.
• Se proporcionan varias configuraciones de eje, como ejes pasantes de 35 mm y ejes huecos o sólidos.

3. Bombas de Rodillos (Serie HYPRO)

• Disponibles en materiales de hierro fundido, ni-resist y Silvercast con 4 a 8 rodillos.
• Caudales de 7 a 62 GPM; presiones de hasta 300 PSI; rango de RPM de 800 a 2600.
• Los sellos incluyen Viton y Buna-N; tamaños de eje de 5/8" a 15/16" (sólido o hueco).
• Algunos modelos son de la serie XL "Ready for Roundup".
• Hay kits de reparación para rodillos y sellos disponibles para el mantenimiento.

4. Bombas Accionadas por Motor Hidráulico

• Bombas de hierro fundido con caudales de 3 a 147 GPM y presiones de hasta 145 PSI.
• Soportan sistemas hidráulicos de centro abierto y cerrado.
• Puertos de 1-1/4" a 2" NPT; algunos modelos son autocebantes con bridas universales.
• Los sellos incluyen carburo de silicio Life Guard; hay kits de reparación disponibles para sellos de Viton y carburo de silicio.

5. Bombas Centrífugas y Accionadas por Engranajes de Hierro Fundido

• Las series 9000 y 9200 incluyen modelos con caudales máximos de 105 a 190 GPM y presiones de hasta 190 PSI.
• Las características incluyen accionamientos por engranajes lubricados con aceite, ejes sólidos con chaveteros, sellos de eje de Viton y opciones de autocebado.
• Los puertos varían de 1-1/4" a 2" NPT o BSP.
• Los accesorios incluyen kits de sellos, kits de línea de ventilación y kits de cámara de autocebado.

6. Bombas Accionadas por Motor de Gasolina y Motor Eléctrico

• Bombas accionadas por motor de gasolina con caudales de 110 a 255 GPM y presiones de hasta 140 PSI; motores de PowerPro, Honda, Briggs & Stratton.
• Pequeñas bombas centrífugas y de transferencia accionadas por motor eléctrico con caudales de hasta 19 GPM y presiones de hasta 7 PSI.
• Las opciones de voltaje incluyen 12 V y 115 V; las características incluyen motores de acoplamiento cerrado y sellos de Viton.

7. Bombas de Impulsor Flexible y de Diafragma Accionadas por Aire

• Bombas de impulsor flexible con impulsores de Buna, caudal de 3,8 GPM, presión de 10 PSI y altura de succión de 7,5 ft.
• Bombas de diafragma accionadas por aire con caudales de 2 a 3,5 GPM y presiones de 60 a 100 PSI; los materiales del diafragma incluyen Viton y Santoprene.

8. Bombas de Émbolo de Acero Inoxidable

• Serie PUMPTEC AU-PTA con caudales de 0,5 a 2 GPM y presión de hasta 250 PSI.
• Puertos 1/4" FNPT; diafragmas y válvulas de Viton; los accesorios incluyen reguladores y kits de reparación.

9. Accesorios para Bombas y Kits de Mangueras

• Incluye kits de mangueras de succión y descarga de 2" con filtros de cesta, válvulas de pie, guardabarros y acoplamientos de leva compatibles con bombas de aluminio y polipropileno.
• Adaptadores de toma de fuerza (PTO), reductores de engranajes, poleas, kits de brazo de torsión y kits de reparación están disponibles para garantizar la compatibilidad y el mantenimiento.

Parámetros Críticos y Recomendaciones

• Asegurar la compatibilidad del eje (estriado, chavetero, bridado) al seleccionar bombas y accesorios.
• Hacer coincidir el caudal y las presiones nominales de la bomba con los requisitos de la aplicación para evitar sobrecargas.
• Utilizar bombas resistentes a los ácidos con cuerpos de polímero y diafragmas de Viton para fluidos corrosivos como la lejía.
• Seleccionar los materiales del diafragma basándose en la química del fluido: Santoprene para productos a base de agua, Viton para productos químicos agresivos.
• Considerar las temperaturas máximas de funcionamiento, que suelen oscilar entre 140°F y 180°F según el tipo de bomba.
• El mantenimiento regular con los kits de reparación disponibles (sellos, juntas tóricas, diafragmas) es esencial para la longevidad y el rendimiento.
• Las bombas de motor hidráulico deben coincidir con el tipo de sistema hidráulico (centro abierto o cerrado) y los tamaños de los puertos.
• Utilizar reductores de engranajes y poleas apropiados para optimizar el acoplamiento motor-bomba.

Resumen

Este documento sirve como una referencia técnica detallada para la selección y el mantenimiento de una amplia gama de bombas industriales. Enfatiza las especificaciones críticas como caudales, límites de presión, compatibilidad de ejes y puertos, construcción de materiales y opciones de mantenimiento para garantizar un rendimiento y una durabilidad óptimos de la bomba en diversas aplicaciones industriales de pulverización y transferencia de fluidos.