Especificaciones:

• Capacidad: La carga segura máxima es de 10.000 kg. La capacidad colmada es de 5.070 L, la capacidad rasa es de 4.140 L y la capacidad de agua es de 2.400 L.
• Motor: Motor turbo de 4 cilindros JCB444T con una cilindrada de 4.4L. La potencia máxima es de 68.6 KW/92 CV a 2200 rpm, y el par máximo es de 400 Nm a 1300 rpm. El tipo de combustible es diésel, conforme a la norma de emisiones 97/68/EG.
• Transmisión: Incorpora un convertidor de par con transmisión power shuttle de 4 velocidades hacia adelante y hacia atrás y tracción permanente a las 4 ruedas.
• Características de la tracción: Incluye capacidades de avance y retroceso.
• Niveles de ruido: LWA es de 101 dB(A) y LPA es de 85 dB(A).
• Capacidades del depósito: El depósito de combustible tiene 70 L, y el depósito hidráulico también tiene 70 L.
• Tolva: Fabricada en aceros de alta resistencia, basculamiento hidráulico a 80 grados, con una tolva de alta resistencia totalmente soldada y paredes laterales superiores reforzadas.
• Instalación eléctrica: Equipada con una batería de alta resistencia 60045 (12V, 185Ah, 1000cca), funda protectora para el mazo de cables y una alarma de marcha atrás.
• Sistema hidráulico: Puntos de prueba hidráulicos estándar y filtro de aceite de retorno de fácil acceso en la parte superior del depósito.
• Asientos y controles: Asiento con suspensión ajustable, acceso claro mediante escalones galvanizados, pedal de freno extra ancho, luces de advertencia super brillantes y una consola central de acero para la protección de las piernas.
• Acceso para el servicio: Fácil acceso para el servicio y mantenimiento con una cubierta del motor abisagrada con cerradura y batería montada de forma segura bajo la cubierta del motor.

Rendimiento:

• Velocidad: 1ª marcha: 0-4.7 km/h, 2ª marcha: 0-7.5 km/h, 3ª marcha: 0-14.2 km/h, 4ª marcha: 0-26 km/h.
• Ángulo de dirección: +/- 31 grados.
• Radio de giro: 12.42 metros.
• Capacidad de pendiente: 50%.
• Neumáticos: 500/60 R22.5 (Perfil de tracción).
• Dirección: Pivot central hidrostático con detección de carga prioritaria.
• Frenos: Discos multidiscos sumergidos en aceite en ambos ejes, freno de estacionamiento manual con bloqueo en disco seco que actúa sobre la caja de cambios.

Información de contacto:
NC Engineering (Hamiltonsbawn) Ltd, 2 Killyrudden Road, Hamiltonsbawn, Richhill, Co Armagh, Northern Ireland BT61 9SF. Tel: +44 (0) 28 3887 1970, Fax: +44 (0) 28 3887 0362, Email: [email protected], Web: www.nc-engineering.com. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. Rev 4.0 - Abril 2017.