Viñero Ancho Bajo Frutero Bajo
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Una mayor oferta para una agricultura cada vez más especializada Con el nuevo motor Stage IIIB, requerido para el cumplimiento de la normativa referente a los límites de emisiones, Carraro renueva la gama Agricube, no solo con los nuevos motores FPT dotados de sistema de postratamiento de los gases de escape instalado fuera del capó (DOC+DPF), sino también ampliando la oferta de producto con otros modelos y opciones para responder mejor a las necesidades de cada cliente.

¡Nueva gama, más opciones! Viñero Ancho Viñero Ancho Bajo Motor compacto y más potente El sistema hidráulico, nuestro punto de fuerza › Con el nuevo motor FPT de 3.400 cm3 con gestión electrónica de la inyección —el más compacto de su categoría—, aumentan las potencias máximas ofreciendo curvas que van desde los 75 hasta los 105 CV. › Carraro Tractors potencia su oferta de sistemas hidráulicos presentando cuatro distribuidores electrohidráulicos y el Deport. Todos los distribuidores, en la versión con mando mecánico, tienen Detent con exclusión y conmutación de simple y doble efecto. › El...

Frutero Bajo Una gama cada vez más versátil > La amplia disponibilidad de ejes y transmisiones de la marca Carraro, junto con un exhaustivo estudio de estandarización, permiten satisfacer las necesidades de los clientes tanto por lo que respecta a la anchura de las hileras como a la altura del vehículo para el cultivo en pérgola o dosel. > Una serie de nuevas opciones, que van desde los distribuidores electrohidráulicos hasta el acoplamiento automático del embrague de las cuatro ruedas motrices, resaltan su magnífica versatilidad. Este último, en combinación con el sensor angular de giro,...

Carraro ofrece dos modelos con alturas rebajadas para cubrir todas las necesidades de la agricultura especializada en los cultivos en dosel, pérgola o invernaderos. Las versiones VLB y FB (Viñero Ancho Bajo y Frutero Bajo) se diferencian en los ejes delanteros y traseros, por el ancho de los guardabarros que permiten un ancho mínimo del tractor de 1,35m en el VLB y de 1,55m en la versión FB. Al modelo VLB se añade el modelo en la versión cabina “Pergola”, una nueva solución estudiada para mejorar el confort de los operadores. Ambos modelos pueden montar neumáticos de 20" y 24" para...

Configuraciones de los ejes delanteros y traseros › Ambas versiones están equipadas con ejes delanteros Carraro. El VLB con eje 20.09 con ángulo de giro de 55° y FB con eje 20.16 y ángulo de giro de 52°. › Los dos ejes están dotados de sistema de control de deslizamiento automático (limi

Nueva consola de trabajo Consola rediseñada para recibir todos los mandos de trabajo del vehículo. Las posiciones de los interruptores están estudiadas para evitar que la vegetación se enganche. Gestión electrónica de las revoluciones del motor > Con la llegada de los motores Common Rail se introduce el acelerador electrónico situado en la consola derecha para facilitar su uso. Además, se pueden configurar dos regímenes de trabajo que permiten al operador simplificar las actividades de trabajo entre las hileras y los giros en las cabeceras con solo pulsar un botón. El elevador mecánico...

Bastidor antivuelco asistido Función Deport para los profesionales › El bastidor antivuelco se baja fácilmente gracias a los dos amortiguadores que aligeran el peso. De esta manera, el operador puede mover el bastidor sin esfuerzo. › Función deport que permite el desplazamiento lateral hidráulico del apero mediante los interruptores de la consola y la nivelación de uno de los dos brazos del elevador mediante el cilindro hidr

Sistema hidráulico con mejores prestaciones > El sistema hidráulico se ha mejorado con respecto a la versión anterior y presenta un mayor número de opciones. Entre ellos: - la posibilidad de gestionar mejor el caudal del aceite con la opción de 3 bombas hidráulicas que aseguran un caudal máximo de 120 l/min - los distribuidores están dotados de Detent excluible para mejorar la modulabilidad de los flujos hidráulicos - en todas las versiones, los sistemas hidráulicos están dotados de un tubo de retorno del aceite hidráulico que, en la versión superior de gama (con divisor de flujo...

La nueva versión VLB con cabina “Pergola”

La nueva cabina “Pérgola” > Con la cabina estructural, el vehículo no requiere el bastidor antivuelco. > Con sistema de aire acondicionado y calefacción de serie, ofrece una amplia visibilidad gracias al parabrisas delantero con doble abombado, instalado en los montantes curvos. Esto permite pasar fácilmente entre la vegetación que se desliza por la cabina sin dañarse.

Nuevos interiores › Con un ancho de cabina que, a la altura de los guardabarros, llega prácticamente a 1,1m, se garantiza la ergonomía del puesto de conducción y la facilidad de acceso a los mandos, gracias al estudio específico de la consola de mand

Carraro Tractors está muy comprometida con las necesidades de sus clientes y les ofrece soluciones de producto que combinan las características de prestaciones, calidad y fiabilidad con las múltiples aplicaciones de los tractores especializados. La cercanía con nuestros Clientes continúa incluso después de la compra del tractor Carraro y durante todo el ciclo de vida de los vehículos. Mediante su red de concesionarios autorizados, Carraro Tractors garantiza un servicio de asistencia fiable y específico con el fin de ayudar a sus clientes a obtener más ventajas y mejorar la eficiencia...