Las gradas de discos ejercen un laboreo superficial gracias a los discos que se clavan en el suelo con una profundidad que depende del diámetro, del peso y del ángulo de trabajo que forman con la dirección de avance. El tren de discos delantero rompe los terrones gracias al desplazamiento lateral y facilita un mejor troceado de los residuos. Generalmente el cuerpo delantero monta por defecto discos dentados con paleta rasca barro. El tren de discos traseros desplaza la tierra en sentido contrario al tren delantero, entierra superficialmente el rastrojo, pulveriza y al mismo tiempo nivela. Generalmente...

SECCION CHASIS: CUERPO DISCOS: DISCOS: EJE DISCO CUADRADO: DISTANCIA DISCOS: PROFUNDIDAD MAX.: N° SOPORTES: NEUMATICOS SECCION CHASIS: CUERPO DISCOS: DISCOS: EJE DISCO CUADRADO: DISTANCIA DISCOS: PROFUNDIDAD MAX.: NEUMATICOS SECCION CHASIS: CUERPO DISCOS: DISCOS: EJE DISCO CUADRADO: DISTANCIA DISCOS: PROFUNDIDAD MAX.: NEUMATICOS EJE RUEDAS CUADRADO: EJE DISCOS CUADRADO: 50x50 mm. DISTANCIA DISCOS: 320 mm.

EQUIPOS DE SERIE RCL 0 Soporte con rodamiento de bolas y juntas de estanqueidad (Fotol) 0 Barra de nivelación mecánica (Foto2) *1 0 Barra de tiro regulable lateralmente (Foto3) 0 Regulación de ángulo de abertura mecánico (Foto4) 0 Angulo de abertura max. 45° 0 Control de profundidad mecánico (FotoS) RCR § Chasis reforzado con triple viga (Fotol 1) § Soportes con doble rodamiento conico con juntas multllabios de estanqueidad (Foto6) § Barra de nivelación mecánica (Foto2) *1 § Barra de tiro regulable lateralmente y en altura (Foto12) § Ruedas hidráulicas con cilindro de doble efecto (FotoS) § Ruedas...