vfm series

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Resumen del catálogo de productos
Introducción:
El manual técnico del operador para el Vagón VFM-9000/13000 de MENTA Máquinas Agrícolas LTDA proporciona instrucciones para el uso adecuado del equipo, asegurando un rendimiento óptimo. Se recomienda leer el manual y verificar los componentes al recibir el equipo.

Características Técnicas:
El vagón tiene una capacidad de 9m³ o 13m³, con dimensiones específicas y un peso aproximado de 1820 kg para el modelo VFM-9000 y 1900 kg para el VFM-13000. Requiere una potencia superior a 50 CV.

Ajuste del Cardan:
Es crucial seguir las instrucciones de ajuste del cardan, especialmente al cambiar de modelo o marca de tractor, para evitar daños severos.

Cuidado con los Neumáticos:
Mantener la presión adecuada en los neumáticos es esencial para evitar desgaste prematuro y asegurar la precisión del trabajo.

Regulaciones:
Se detallan procedimientos para ajustar la esteira y la cadena motora de la catraca, asegurando configuraciones correctas para evitar daños.

Locomoción y Operación:
Se recomienda desenganchar el cardan durante la locomoción y solo engancharlo al descargar. Evitar curvas cerradas con el cardan en movimiento.

Lubricación:
La lubricación adecuada es fundamental para el buen funcionamiento y prolongación de la vida útil del equipo, siguiendo el Plan de Lubricación.

Catálogo de Piezas:
Incluye una lista detallada de piezas con códigos y descripciones para facilitar el mantenimiento y la reparación del equipo.

Especificaciones Generales:
El documento detalla componentes y piezas para diferentes sistemas del vagón VFM, incluyendo códigos, descripciones y cantidades.

Secciones de Componentes:
  • Laterales y Chasis: Lista de piezas como placas dobladas y protecciones.
  • Sistema de Engate: Componentes necesarios para el sistema de enganche.
  • Tomada de Fuerza: Elementos esenciales para la transmisión de potencia.
  • Transmisión Lateral: Piezas para la transmisión lateral.
  • Catraca Reversora: Componentes para el mecanismo de reversión.
  • Brazos Mexedores: Sistema de mezcla.
  • Esteira: Componentes de la cinta transportadora.
  • Transmisión Delantera y Trasera de la Esteira: Piezas para ambas transmisiones.
  • Eje Delantero y Trasero: Componentes para ambos ejes.
  • Montaje y Componentes de Puertas Traseras: Puertas traseras completas y sus componentes.
  • Mecanismo: Componentes del mecanismo.
  • Guarda Lateral: Componentes opcionales para el modelo VFM 13000.
  • Caja de Transmisión: Incluye ejes, retenedores y engranajes, con especificaciones de grasa.

Garantía:
La garantía cubre defectos de fabricación durante los primeros 12 meses desde la fecha de facturación al primer usuario.
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Extractos del catálogo

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MANUAL TÉCNICO DO OPERADOR

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Para sua própria segurança e bom funcionamento do equipamento, utilize somente peças genuínas MENTA. A empresa não se responsabiliza pela negligência, manuseio incorreto, adaptações não autorizadas e uso de peças “piratas” no seu equipamento. Para maiores informações, sugestões e/ou reclamações a MENTA estará sempre a inteira disposição. Entre em contato conosco através dos nossos telefones ou via e-mail. 16 3667 9600 ou [email protected] Para conhecer todos os nossos produtos, visite nosso endereço na int

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A MENTA MÁQUINAS AGRÍCOLAS LTDA, se responsabiliza por todos os produtos de sua fabricação, oferecendo garantia dos mesmos, tanto na construção quanto na qualidade dos materiais empregados na produção. Normas referentes á garantia: 1 - Consultar a empresa. 2 - A garantia perderá a validade se o produto sofrer qualquer tipo de modificação sem autorização prévia, por escrito da MENTA. 3 - A MENTA reserva-se ao direito de alterar o projeto visando constantes melhoramentos na qualidade de seus produtos, sem que isto constitua obrigações com os model

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1- Introdução: Este manual foi elaborado com o objetivo de orienta-lo, no manejo correto do equipamento, visando o máximo desempenho e todas as vantagens que este produto pode lhe oferecer. A MENTA esta a disposição para o esclarecimento de dúvidas e orientações técnicas necessárias aos clientes e usuários. Ao receber seu implemento MENTA, confira atentamente os componentes que acompanham a máquina e leia atentamente o manual de i

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3 - Ajustando o Cardan no Trator Para o bom funcionamento do cardan, recomendamos seguir as instruções abaixo, antes de iniciar o trabalho: 1- Com a máquina montada no trator, desencaixe o eixo do tubo do cardan. Através dos respectivos botões de pressão, prenda as pontas correspondentes no trator e na máquina. 2- Sobreponha um no outro e efetue em cada um uma marca que delimitará o excedente que deverá ser cortado. Além dessa marca, deverá considerar uma folga de 40 mm (Fig.001) . 3- Após a determinação dos locais onde vão ser efetuados os cortes, encurte os tubos protetores interno e externo...

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04 3.1 - Ajustando o Cardan no Trator 40 mm ATENÇÃO O tamanho do cardan deverá ser verificado e/ou ajustado se necessário, sempre que mudar de modelo e/ou marca de trator. O não cumprimento, poderá causar sérios danos à máquina e/ou ao cardan. ATENÇÃO Manter os parafusos entre chassi e a estrutura sempre rea

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3.2-Acoplamento do Eixo Cardan Acople o cardan assegurando que os pinos de trava rápida estejam perfeitamente encaixados (travados). Para montagem das partes, observar para que os garfos internos e externos fiquem sempre alinhados no mesmo plano, caso contrário o cardan estará sujeito ás vibrações , provocando desgaste prematuro das cruzetas. Certo Errado Ao mudar a máquina de modelo de trator, verifique novamente as instruções anteriores. ATENÇÃO I- faça a ligação do movimento da TDP do trator SEMPRE com o motor em regime de marcha lenta, E SÓ APÓS acelere progressivamente até o regime de trabalho...

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3.3-Acoplamento do Eixo Cardan O comprimento do cardan deve estar entre os previstos pela norma .ISO, e pode ser determinado conforme esquemas seguintes. Lu = Comprimento util Comprimento minimo: Acoplamento total 2 Comprimento de trabalho: Acoplamento aprox. 2/3 Lu 1 Comprimento máx de trabalho: Acoplamento aprox. 1/3 Lu

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4- Cuidado com os Pneus: Para assegurar a longa vida do pneu de seu Implemento, os seguintes cuidados devem ser tomados: As condigóes dos restos de culturas sao agentes importantes na vida útil do pneu, portanto evite deixar soqueiras com altura tal que, as mesmas fiquem resistentes a agao do pneu. Verifique se a pressao dos pneus de seu implemento estao conforme indicada na tabela abaixo. Aatenqáo O pneu deve estar com a pressao correta. A falta ou excesso de pressao provoca o desgaste prematuro dos pneus e alteram a precisao do trabalho.

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5 - Regulagens Regulagem da esteira Para esticar a esteira rolante, devemos soltar a porca do esticador (Fig. 006“a”) e apertar a porca (Fig.006“b”) Assim que a corrente estiver esticada,apertar a porca novamente (Fig. 006“a”) Quando terminar o recurso de esticar a esteira, através do esticador, será necessario o encurtamento da mesma, para isto deve-se tirar a emenda da corrente (fig. 007“a”), cortando de dois em dois elos e recolocar a emenda. A ATENQÁO Observando sempre para que nao fique com menos de 130 mm o centro da cantoneira ao centro do eixo, este procedimento deve ser feito nas quatro...

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► 5.1 - Regulagem da esteira (maneira correta) Observar a maneira correta que deve(m) ficar posicionada(s) a(s) esteira(s) no vagao forrageiro antes de iniciar o trabalho (Fig.008) A(s) esteira(s) nao pode(m) trabalhar conforme (Fig.009).

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5.2 - Regulagem da Corrente (Catraca Reversora) Para esticar a corrente motora da catraca (caso necessário), devemos soltar a porca superior do pino ( Fig. 010) e apertar a porca inferior, assim que a corrente estiver esticada reapertar novamente a porca superior.

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Para efetuar a locomoção do vagão, vazio ou transportando forragem, devemos desengatar o cardan. Engatar o cardan somente quando for descarregá-lo, seja em silo ou no trato diário. A transmissão atinge o maior comprimento durante o trabalho em linha, e se fecha em manobras. O ângulo Maximo de trabalho permanente não deve ser maior de 35º. Em manobras muito fechadas, pode ocorrer irregularidade na velocidade de rotação gerando vibrações que podem levar a quebra do cardan, por isso que é necessário limitar o ângulo, ou desconectar a tomada de força durante as manobras acima de 35º. ATENÇÃO Não...

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