• MOTORES TIER III REFRIGERADOS CON LÍQUIDO con SISTEMA HRT • NUEVA CARROCERÍA MONOBLOQUE • CAMBIO SINCRONIZADO 12 AD + 3 AT • EJE TRASERO CON REDUCTORES EPICICLOIDALES • EJE TRASERO DE ALTA RESISTENCIA • FRENO HIDROSTÁTICO EN LAS 4 RUEDAS

DATOS TÉCNICOS CV/kW rev/min. rev/min. rev/min. Nm/rev/min. % con mando mecánico 12 AD + 3 AT 30 con mando mecánico forzada en las 4 ruedas hidráulico hidrostática 55° 265/1600 18 líquido-aceite mecánica en seco con cartucho de seguridad con escape lateral 70 16.9 R30 TRANSMISIÓN Embrague del cambio Cambio mecánico, 5 marchas sincronizadas, 3 gamas Velocidad máxima km/h Bloqueo diferencial trasero Lubricación FRENOS Y DIRECCIÓN Freno Freno remolque Dirección Ángulo de giro PUENTE DELANTERO Acoplamiento tracción y diferencial Bloqueo diferencial delantero T.D.F. TRASERA Embrague Velocidad rev/min....