Présentation : Les abatteuses de la série Eco Log 500 sont conçues pour une productivité et une efficacité élevées dans les opérations forestières. Elles sont équipées de moteurs Volvo Penta puissants, de systèmes de bras pendulaires avancés et d'une garde au sol supérieure, les rendant adaptées aux terrains difficiles.

Spécifications : La série comprend les modèles 550, 560, 580 et 590, avec des couples de levage allant de 220 kNm à 310 kNm. Les machines sont équipées de moteurs Stage V, offrant des performances élevées et de faibles émissions. Les dimensions et les poids varient selon le modèle, avec des longueurs allant jusqu'à 7767 mm et des poids jusqu'à 21 000 kg.

Service et Entretien : Les abatteuses Eco Log sont conçues pour un entretien facile, avec des composants accessibles et des hauteurs de travail réglables. Les longs intervalles d'entretien contribuent à réduire les temps d'arrêt et les coûts opérationnels.

Moteur et Performances : Les abatteuses sont propulsées par des moteurs Volvo Penta 6 cylindres, offrant jusqu'à 235 kW (320 ch) et un couple allant jusqu'à 1310 Nm. Elles répondent aux normes d'émission Stage V/Tier 4F, garantissant la conformité environnementale.

Mobilité et Contrôle : Le système unique de bras pendulaire permet un nivellement optimal de la machine et un fonctionnement ergonomique. Les abatteuses offrent une garde au sol réglable de 145 mm à 1324 mm, améliorant la mobilité sur les obstacles.

Caractéristiques de la Cabine : La cabine rotative tourne à 350°, offrant confort, précision et visibilité. La conception ergonomique assure l'efficacité et la sécurité de l'opérateur.

Systèmes Hydrauliques et Électriques : Le système hydraulique comprend une pompe de grue avec un débit d'huile allant jusqu'à 288 l/min. Le système électrique fonctionne en 24V avec des phares de travail LED pour une visibilité améliorée.

Fonctionnalités Supplémentaires : Le modèle 590 peut être équipé d'un bogie équilibré pour une flexibilité accrue sur les terrains exigeants. La série prend en charge diverses longueurs de grue et configurations de tête pour s'adapter aux différents besoins opérationnels.