Aperçu : Ce document fournit des spécifications détaillées et les fonctionnalités des unités de contrôle et des équipements associés pour moteurs diesel, fabriqués par Elcos en Italie. Il comprend des descriptions des unités de contrôle, des chargeurs de batterie, des dispositifs de protection moteur, des réchauffeurs électriques et des électroaimants.

Unités de contrôle : Les unités de contrôle sont conçues pour le contrôle et la protection du moteur, offrant une surveillance automatique des défauts, des écrans texte multilingues et des capacités de télécommande. Les instruments clés comprennent des tachymètres, des indicateurs de niveau de carburant et des voltmètres de batterie. Des modèles spécifiques comme le CEP-09 et le CEP-124T offrent des fonctionnalités supplémentaires telles que la communication CAN Bus SAE J1939 et des enregistrements historiques d'anomalies.

Tableaux de commande automatiques : Ces unités, telles que le DCA-109 et le DCA-120/10, offrent des fonctions de démarrage/arrêt contrôlées par bouton, des entrées programmables pour les anomalies et des avertissements de maintenance préventive. Elles sont équipées de chargeurs de batterie et de relais secteur pour un fonctionnement efficace.

Chargeurs de batterie : Conçus pour les batteries au plomb, ces chargeurs offrent trois niveaux de charge : rapide, intermédiaire et d'entretien. Ils incluent des indicateurs de court-circuit, d'inversion de polarité et de déconnexion de la batterie.

Dispositifs de protection moteur : Ces dispositifs protègent les moteurs en les arrêtant en cas de défauts tels qu'une faible pression d'huile ou une surchauffe. Ils sont compacts et noyés dans de la résine de polyuréthane pour une durabilité accrue.

Réchauffeurs électriques : Recommandés pour maintenir la température du moteur, ces réchauffeurs empêchent les températures du circuit de refroidissement de chuter trop bas. Ils sont équipés de thermostats internes et sont protégés contre la corrosion par le glycol.

Électroaimants et actionneurs : Utilisés pour les fonctions d'arrêt de moteur diesel, ces composants comprennent des actionneurs linéaires à course réglable et des transducteurs magnétiques pour la détection de vitesse.