Politique de Garantie
Buhler Trading Inc. offre une garantie de 12 mois (90 jours pour usage commercial) à compter de la date d'achat, couvrant les défauts de matériaux et de fabrication dans le cadre d'une utilisation agricole normale. La garantie est limitée à la réparation ou à l'échange des pièces défectueuses et exclut les dommages résultant d'une mauvaise utilisation, de réparations non autorisées, et de certaines pièces comme les godets et les lames de tondeuse. Les réclamations au titre de la garantie doivent être soumises dans les 30 jours suivant la réparation de la défaillance.

Consignes de Sécurité
Les opérateurs doivent respecter les pratiques de sécurité, en comprenant les termes clés tels que DANGER, AVERTISSEMENT et ATTENTION. La lecture approfondie des manuels et l'assurance que tout l'équipement de sécurité est en place sont cruciales. Seules les personnes formées doivent utiliser l'équipement, et les panneaux de sécurité doivent être entretenus et remplacés s'ils sont illisibles.

Sécurité Opérationnelle
La Tarière est conçue pour être utilisée par une seule personne depuis le siège du tracteur. Les personnes se trouvant à proximité doivent rester à au moins 25 pieds de distance pendant le fonctionnement. Le tracteur doit être équipé d'un système de protection contre les renversements (ROPS) et d'une ceinture de sécurité. Arrêtez toujours la prise de force (PTO) et coupez le moteur avant de descendre. Utilisez uniquement sur des tracteurs avec une prise de force (PTO) de 540 RPM et assurez-vous que tous les dispositifs de protection sont en place.

Maintenance et Dépannage
Un entretien régulier est essentiel pour un fonctionnement sûr. Suivez la liste de contrôle avant l'opération et assurez-vous que toutes les pièces sont en bon état. Des conseils de dépannage sont fournis pour les problèmes courants.

Pièces et Réparation
Des listes détaillées de pièces et des instructions de réparation sont fournies pour divers composants, y compris la prise de force (PTO), la boîte de vitesses et la tarière. Un kit de force d'appui est disponible avec des instructions de réparation spécifiques.

Consignes de Sécurité
Sécurité Générale : Assurez-vous qu'aucun passager ne se trouve sur la tarière ou le tracteur. Vérifiez toutes les goupilles, boulons et connexions avant l'opération. Consultez les compagnies de services publics pour éviter les dangers souterrains.
Sécurité Opérationnelle : Seules les personnes formées doivent utiliser la tarière. Utilisez des barres stabilisatrices pour éviter le balancement. Évitez d'opérer sur des pentes raides et ne positionnez jamais la tarière à la main. Inspectez régulièrement la machine pour détecter l'usure et les dommages.
Sécurité de Transport : Respectez les lois locales en matière de sécurité routière. Utilisez des feux clignotants et des emblèmes SMV si nécessaire. Évitez le trafic dense et assurez un positionnement correct de l'outil.
Sécurité d'Entretien : Maintenez une zone de service propre et utilisez un équipement de protection individuelle. Bloquez solidement l'équipement avant de travailler en dessous. Utilisez des pièces d'origine pour l'entretien.
Sécurité de Stockage : Désengagez la prise de force (PTO) et retirez les clés lors du stockage. Assurez-vous que l'équipement est sur une surface dure et plane, loin des enfants et du bétail.

Exigences et Préparation du Tracteur
La tarière est compatible avec la plupart des tracteurs de 14 à 24 hp équipés d'un attelage de Catégorie 0. Assurez-vous que le système de levage hydraulique du tracteur est en bon état de fonctionnement et équipé de barres stabilisatrices. Des contrepoids avant peuvent être nécessaires pour l'équilibre.

Instructions d'Assemblage et de Montage
1. Assemblez le cadre en "A" et fixez-le aux bras de levage du tracteur. Fixez la flèche de la tarière au support de la barre supérieure du tracteur.
2. Installez les protections de la boîte de vitesses et assurez-vous que la boîte de vitesses est remplie de lubrifiant avant utilisation.
3. Fixez l'arbre de prise de force (PTO), en vous assurant qu'il est correctement sécurisé et qu'il ne se bloque pas pendant le fonctionnement.
4. Ajustez la configuration pour que la tarière puisse atteindre le sol sans la tarière attachée.

Instructions d'Assemblage et de Montage :
1. Si l'arbre de transmission de la prise de force (PTO) doit être raccourci, retirez-le et alignez l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses avec l'arbre de prise de force du tracteur. Assurez un chevauchement minimum de 6" lorsque l'outil est relevé en position de transport.
2. Coupez l'arbre de transmission si nécessaire, en veillant à retirer des quantités égales des deux moitiés. Appliquez de la graisse et réassemblez.
3. Assurez-vous que tous les composants sont solidement fixés et vérifiez qu'il n'y a pas de blocage pendant le fonctionnement.

Procédure de Préparation :
- Lisez attentivement les manuels de l'opérateur.
- Dégagez la zone des obstacles et assurez-vous qu'aucune installation souterraine n'est présente.
- Marquez les emplacements de creusement et assurez-vous que toutes les personnes se trouvant à proximité sont à au moins 25 pieds de distance.

Consignes d'Opération :
- N'utilisez l'outil que sur un tracteur avec un arbre de prise de force (PTO) de 540 RPM et ne dépassez pas une vitesse moteur de 1200 RPM.
- Engagez la prise de force (PTO) au ralenti et augmentez la vitesse si nécessaire.
- Évitez d'utiliser le poids corporel pour aider la tarière ; affûtez ou remplacez les tranchants si nécessaire.
- Désengagez la prise de force (PTO) lors des déplacements entre les trous.

Instructions de Transport :
- Relevez la tarière aussi haut que possible et sélectionnez une vitesse de déplacement sûre.
- Utilisez un éclairage et des avertissements appropriés lors des déplacements sur les routes publiques.

Maintenance :
- Abaissez la tarière au sol et déconnectez la prise de force (PTO) avant toute maintenance.
- Effectuez des vérifications quotidiennes des boulons, écrous et niveaux d'huile de la boîte de vitesses.
- Assurez-vous que toutes les mesures de sécurité sont respectées pendant la maintenance.

Avertissements de Sécurité :
- N'installez pas de fixations plus longues car elles peuvent causer des blessures graves.
- Assurez-vous que la chape de la prise de force (PTO) est solidement fixée pour éviter les accidents.
- N'essayez jamais de dégager une tarière bloquée lorsque la prise de force (PTO) est connectée.
- Contactez les agences locales pour vérifier la présence de services publics souterrains avant de creuser.

Procédures d'Entretien et de Lubrification
1. Assurez-vous que la boîte de vitesses est toujours remplie avec la quantité correcte de lubrifiant pour engrenages SAE 90W afin d'éviter un fonctionnement à sec.
2. Graissez quotidiennement l'arbre de prise de force (PTO) à l'aide d'une graisse au lithium avec additif MOLY.
3. Vérifiez et affûtez régulièrement les lames de coupe avec une meuleuse d'angle ou remplacez-les lorsqu'elles sont usées. Gardez des lames, des boulons et des écrous de rechange.
4. Suivez le tableau de lubrification pour la fréquence, en ajustant pour les conditions sévères.

Entretien de Fin de Saison
1. Vidangez et changez l'huile de la boîte de vitesses.
2. Inspectez et remplacez les lames, boulons et écrous si nécessaire.
3. Nettoyez la machine et traitez les taches de rouille.
4. Remplacez les panneaux de sécurité endommagés ou manquants.
5. Assurez-vous que la chape de l'arbre de transmission de la prise de force (PTO) et l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses sont propres et lubrifiés.
6. Maintenez tous les boucliers en place et commandez des remplacements si nécessaire.
7. Rangez l'outil dans un endroit propre et sec.

Options de Tarière
1. Rallonge de tarière de 12" pour des trous plus profonds, en notant les limitations avec les tracteurs plus petits.
2. Kit de force d'appui hydraulique pour les sols durs, nécessitant une sortie hydraulique auxiliaire.
3. Kit de béquille de stationnement pour un rangement et une manipulation faciles.

Guide de Dépannage
Les problèmes courants incluent la tarière qui ne creuse pas, les vibrations excessives et la surchauffe de la boîte de vitesses. Les solutions impliquent la vérification des boulons de cisaillement, l'affûtage des dents, l'ajustement de la vitesse de la prise de force (PTO) et l'assurance d'une lubrification appropriée.

Informations sur les Pièces et la Réparation
Des listes détaillées de pièces pour la tarière modèle 150, y compris les pièces de réparation de la boîte de vitesses et de la tarière, sont fournies. Assurez-vous d'avoir les numéros de pièce et les spécifications corrects lors de la commande de remplacements.

Installation et Fonctionnement du Kit de Force d'Appui
1. Installez en utilisant l'illustration des pièces fournie et assurez-vous des connexions hydrauliques appropriées.
2. Appliquez la force d'appui avec précaution pour éviter de caler la tarière.
3. Assurez-vous que les flexibles hydrauliques sont connectés correctement pour éviter les dommages.

Notes de Sécurité et d'Opération
Suivez toujours les consignes de sécurité, utilisez les boulons corrects et maintenez une lubrification appropriée pour assurer un fonctionnement sûr et efficace de la tarière.