Aperçu : Le commutateur de traction UNIVERSEL est conçu pour les véhicules à propulsion électrique, fournissant des signaux analogiques et numériques pour la vitesse de déplacement et la direction. Il comprend un micro-
interrupteur pour la protection du corps et est compatible avec divers contrôleurs de moteur.
Spécifications :- Angle de rotation : ± 45°
- Technologie à capteur membranaire pour potentiomètres et interrupteurs de direction
- Micro-interrupteur intégré pour la protection du corps
- Compatible avec TEMO 600 et TEMO 200
- Deux signaux de direction numériques et un signal analogique pour la vitesse de déplacement
- Alimentation séparée optionnelle pour les potentiomètres
Données techniques :- Angle de rotation mécanique : 2 x 43°± 2°
- Tension de fonctionnement nominale : 24 VDC (12 à 60 VDC)
- Courant de puissance : < 40 mA
- Piste de résistance : 5.875 kΩ ± 30%
- Courant max., sortie analogique : 0.5 mA
- Tension max. pour signal numérique : +UB
- Courant max. pour signal numérique : 100 mA
- Plage de température de fonctionnement : -30°C à +50°C
- Force d'actionnement max. : 12 Nm
- Durée de vie : Bouton d'inversion d'urgence - 1 million d'opérations, Axe d'accélérateur - 2 millions de cycles
- Classe de protection : IP 54 (sauf pour le connecteur)
Données électriques :- Sortie : Transistor à collecteur ouvert
- Tension max. pour interrupteur de protection du corps : 48 VDC
- Courant max. (charge résistive) : 70 mA
Conditions de fonctionnement :- Test de vibration/choc : DIN EN 60068-2-6/27/29
- CEM : DIN EN 12895
Types de commutateurs de traction : Différents types sont disponibles avec différentes courbes caractéristiques et tensions de fonctionnement nominales (24/36/48 V). Chaque type possède des configurations de broches spécifiques pour les boutons d'inversion d'urgence, les signaux numériques et les connexions de potentiomètres.
Voir plus