La série John Deere 9RX, comprenant les modèles 710, 770 et 830, offre jusqu'à 830 chevaux nominaux, avec un maximum de 913 chevaux. Ces tracteurs sont conçus pour améliorer la productivité des agriculteurs céréaliers et des producteurs de cultures en ligne en leur permettant de tirer des charges plus importantes et des outils plus larges à des vitesses plus élevées.

La série 9RX permet aux agriculteurs d'atteindre les fenêtres de semis critiques et d'effectuer les opérations de travail du sol plus efficacement. Les tracteurs peuvent tirer des outils de travail du sol plus larges à des profondeurs et des vitesses optimales, augmentant potentiellement la productivité quotidienne en déchaumant 100 acres supplémentaires ou en éliminant 1,000 passages de décompacteur par an.

La cabine repensée offre un environnement confortable et silencieux pour les longues heures de travail. Une visibilité et un espace améliorés, ainsi que des systèmes de direction avancés, contribuent à une meilleure expérience de l'opérateur.

John Deere offre un support connecté via JDLink, permettant des diagnostics à distance et des alertes proactives pour minimiser les temps d'arrêt. Le plan de protection PowerGard et le plan d'entretien John Deere Protect Maintenance Plus offrent une couverture de garantie étendue et des services d'entretien programmés.

Diverses options après-vente sont disponibles pour améliorer encore les capacités et les performances des tracteurs 9RX.

Spécifications du moteur :
Le moteur John Deere 18L présente un régime nominal de 1,900 tr/min et utilise des turbocompresseurs doubles en série, comprenant un turbocompresseur primaire à cylindrée fixe et un turbocompresseur secondaire à géométrie variable. Il intègre un post-refroidissement air-air et une recirculation des gaz d'échappement refroidis (EGR). Le ventilateur moteur est disponible en entraînement hydraulique à vitesse variable standard et en ventilateur réversible en option. Le filtre à air moteur est un double étage plissé radial avec aspiration des gaz d'échappement. La cylindrée du moteur est de 1098 cu in. (18L) avec un alésage et une course de 5.82 in. x 6.85 in. et un rapport de compression de 16.11:1. La lubrification est à pleine pression avec filtration à plein débit et dérivation, et le filtre à huile moteur est de type à visser remplaçable avec un intervalle de vidange d'huile de 500 heures.

Transmission :
La transmission PowerShift e21™ à 21 vitesses offre une vitesse de 40 kph (25 mph) avec 21 vitesses avant et 11 vitesses arrière, incluant l'Efficiency Manager™ en standard.

Système électrique :
Le système électrique comprend trois ou quatre batteries en parallèle, un alternateur de 330 ampères/12 volts, et un total de 4625 ampères de démarrage à froid avec cinq batteries de groupe 31 de 925 CCA. Le démarreur se compose de deux moteurs de démarreur de 12 volts 7.4 hp (5.5 kW).

Essieu et chenilles :
Les réducteurs finaux d'essieu sont planétaires extérieurs avec trois engrenages planétaires. Le diamètre du pignon est de 47.2 in. avec une quantité d'engagement des ergots d'entraînement de 7.5. Les options de chenilles incluent les chenilles Camso® des séries 4500 et 6500 avec différentes largeurs et espacements.

Direction et blocage de différentiel :
La direction ActiveCommand Steering (ACS™) de John Deere est standard, ainsi qu'un blocage de différentiel électrohydraulique entièrement verrouillable pour les essieux avant et arrière avec AutoMode.

Système hydraulique :
Le système hydraulique à centre fermé, compensé en pression/débit, comprend des distributeurs électrohydrauliques avec des options de 4 à 8 coupleurs. La pression maximale est de 2,900 psi, avec diverses configurations de débit de pompe disponibles.

Barre d'attelage et PDF :
L'attelage à chape Cat 5 a une charge verticale maximale de 8,618.3 kg. La PDF est arrière, indépendante, avec une configuration de 45 mm, 20 cannelures, 1,000 tr/min.

Technologie intégrée :
L'AutoTrac intégré et le matériel de connectivité sont standard, y compris le modem JDLink et la connexion d'outil ISOBUS. Le G5Plus CommandCenter™ et le récepteur intégré StarFire TM 7500 sont également standard.

Freins et capacités :
Les freins à disque humides à commande hydraulique sont auto-ajustables sur les essieux avant et arrière. La capacité du réservoir de carburant est de 1952 L, avec diverses autres capacités de fluides détaillées.

Divers :
La surface vitrée de la cabine est de 73.81 sq ft, avec un lestage maximal de 76,000 lbs. Le poids de base pour un espacement de 88 in. est de 74,000 lbs, avec des degrés d'articulation et d'oscillation spécifiques fournis.

Pièces et options après-vente :
John Deere propose divers kits de mise à niveau et pièces, y compris des kits de mise à niveau SCV, des masses arrière mini mono, des racleurs de boue de pignon et des déflecteurs de débris. Une garantie limitée de 12 mois sur les pièces et la main-d'œuvre est disponible, avec des options de financement via John Deere Financial.