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BETTER FUEL EFFICIENCY
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BETTER FUEL EFFICIENCY
Résumé du catalogue produit
Aperçu: Le document discute des résultats de l'Université Suédoise d'Agriculture (SLU) concernant l'efficacité énergétique dans le travail du sol, en se concentrant sur l'utilisation des charrues et leur impact sur la consommation de carburant.
Spécifications: L'étude a impliqué un tracteur de 135 ch équipé de systèmes de mesure avancés pour comparer la consommation d'énergie entre différentes machines de préparation du sol, y compris les charrues, les cultivateurs et les outils à disques. L'effort de traction requis et la quantité de sol ameubli ont été mesurés à différents réglages de profondeur.
Procédures: L'étude a comparé une charrue à quatre socs avec un lest avant à une charrue à quatre socs avec une charrue frontale à deux socs. Des tests ont été menés sur un sol argileux lourd et un sol plus léger pour mesurer la consommation de carburant.
Résultats:
- L'utilisation d'une charrue frontale au lieu d'un lest avant a réduit la consommation de carburant de 10 % sur un sol argileux lourd (de 18,4 à 16,5 litres/hectare) et jusqu'à 8 litres/hectare sur un sol plus léger.
- La charrue Överum XL-body a démontré le plus faible effort de traction requis parmi les concurrents, entraînant moins de patinage, une efficacité supérieure et une consommation de carburant plus faible.
Recommandations: L'utilisation d'une charrue frontale est recommandée pour une meilleure efficacité énergétique, en particulier dans les scénarios de labour peu profond.
Résumé des données:
- La force de traction spécifique et la consommation de carburant ont été représentées graphiquement, montrant la performance supérieure de la charrue Överum en termes de moindre effort de traction requis et de consommation de carburant réduite.
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