Introduction
Le tracteur polyvalent Pm Trac, présenté par Pfanzelt au ZLF 2004 à Munich, est une innovation notable dans la conception des tracteurs, particulièrement pour les applications forestières. Il est doté d'un châssis unique développé par Pfanzelt, le distinguant des tracteurs agricoles conventionnels.

Spécifications
Le Pm Trac Génération 38 est propulsé par un moteur six cylindres avec des options de 205, 253 ou 292 ch. Il comprend un réservoir de carburant de 400 litres et une transmission à variation continue à répartition de puissance (variaDRIVE) qui permet des vitesses allant jusqu'à 50 km/h. Le système hydraulique délivre 160 l/min à 210 bar, avec des mises à niveau optionnelles disponibles.

Conception et Caractéristiques
La conception du tracteur comprend une cabine et un espace de superstructure situés au centre, facilitant une adaptation rapide à diverses tâches grâce au système d'attache Pfanzelt (PSA). La cabine est suspendue pneumatiquement pour le confort et dispose d'un poste de commande rotatif pour une visibilité améliorée.

Applications
Sylviculture: Conçu pour le débardage de bois longs et courts, avec un espace de montage arrière pour les grues et les treuils, supportant des tâches comme le mulching et le broyage.
Agriculture: Facilement convertible pour une utilisation agricole sans modifier les composants clés.
Municipalité et Aménagement paysager: Supporte les outils lourds et peut être équipé d'une plaque d'attelage municipale.

Châssis et Transmission
Le Pm Trac est doté d'un châssis nouvellement développé avec une transmission variaDRIVE produite par Pfanzelt et un essieu arrière à entraînement planétaire, améliorant ses capacités de travail intensif.

Systèmes Hydrauliques et de Contrôle
Le système hydraulique peut être mis à niveau pour plus de puissance, et le logiciel de contrôle de la machine permet une personnalisation pour jusqu'à quatre opérateurs. Le poste de commande comprend un écran tactile pour la gestion de diverses fonctions.

Fonctionnalités Supplémentaires
Le tracteur comprend un système de changement rapide d'outils, un système d'éclairage robuste pour les opérations nocturnes et des caractéristiques complètes de protection forestière. Il offre une facilité d'entretien avec des composants accessibles pour la maintenance.

Spécifications

• Châssis: Cadre tubulaire Ral (350 x 250 x 8 mm)
• Poids Total Admissible: 17 t sur routes publiques, 19 t sur routes privées
• Charge Utile: 15 t sur routes privées, 17 t sur routes publiques
• Poids à Vide: Environ 2,5 t à 3,5 t
• Section de Chargement/Longueur: 3,52 m²/4 000 mm à 3,5 - 4,0 m²/4 500 - 6 000 mm
• Système de Freinage: Système de freinage pneumatique à 4 roues
• Pneus: 600/50-22.5 16 PR
• Système d'Entraînement: powerDRIVE 4WD-II

Procédures et Applications

• Le Pm Trac peut être combiné avec diverses remorques forestières Pfanzelt pour le débardage de grumes courtes, le transformant en un véhicule 8 roues complet.
• Le système 8 roues offre une poussée combinée de 16,1 tonnes, adaptée à la conduite tout-terrain exigeante avec une protection élevée du sol.
• La vitesse d'entraînement de la remorque forestière est entièrement automatique et contrôlée électroniquement par le Pm Trac, avec des ajustements optionnels par l'opérateur.
• Les remorques forestières Profi P17 et la remorque arrière logLINE L19 conviennent toutes deux à la combinaison avec le Pm Trac.

Fonctionnalités Supplémentaires

• Le treuil peut être utilisé même avec la remorque forestière attachée, permettant de haler des grumes hors de portée de la grue et d'effectuer des abattages assistés par treuil sans restrictions.

Conclusion
Le Pm Trac Génération 38 est un tracteur polyvalent et puissant conçu pour de multiples applications, avec des fonctionnalités avancées qui améliorent ses performances dans les tâches forestières, agricoles et municipales.