Introduction
Le manuel est destiné à familiariser les opérateurs avec le porteur Sampo Rosenlew FR28, soulignant l'importance de comprendre sa structure, ses réglages et son entretien pour des performances optimales et une rentabilité accrue. Il comprend des descriptions, des instructions d'utilisation et d'entretien, et conseille de conserver tous les manuels connexes dans la cabine pour référence.

Précautions de sécurité
Les opérateurs doivent lire les instructions de sécurité avant d'utiliser le porteur. Les points clés incluent de s'assurer que le porteur répond aux spécifications du contrat de livraison, d'utiliser des accessoires approuvés et de respecter les réglementations locales. Des mesures de sécurité spécifiques couvrent le transport, la conduite, le chargement du bois et les procédures d'urgence, en particulier autour des lignes électriques. Les directives en matière de sécurité incendie et de réparation sont également détaillées, soulignant l'importance d'un entretien régulier et d'une manipulation appropriée des situations dangereuses.

Spécifications techniques
Le porteur FR28 est doté d'une direction articulée, d'une cabine, d'une boîte de vitesses, d'un moteur, de pompes et de réservoirs sur le châssis avant, avec des vannes, un chargeur et un espace de chargement sur le châssis arrière. Les principales spécifications comprennent :

• Poids : Environ 13 000 kg, Poids maximal autorisé : 20 000 kg
• Dimensions principales : Longueur 8,3 m, Largeur 2,7 m, Hauteur 3,03 m
• Moteur : AgcoPower 49AWF, 124 kW/2100 tr/min, Réservoir de carburant 200 l
• Transmission : Deux plages de vitesse, quatre roues motrices, blocage de différentiel mécanique
• Pneus : Avant et Arrière 710/40-22.5, 600/50-22.5
• Système hydraulique : 220 l/min & 210 bar, Réservoir d'huile 125 l
• Système électrique : 24 V, Batterie 2 x 145 Ah, 19 feux de travail

Fonctionnement et entretien
Il est conseillé aux opérateurs de se familiariser avec la structure et les fonctions du porteur, y compris les instruments de contrôle et les symboles. Des instructions détaillées sont fournies pour le fonctionnement, les réglages, l'hydraulique, l'électricité et le système de commande IQAN. Un service et un entretien réguliers, y compris la lubrification et les procédures périodiques, sont essentiels pour la sécurité et l'efficacité.

Conclusion
Le manuel souligne l'importance de la sécurité, de l'entretien régulier et du respect des directives d'utilisation pour garantir l'utilisation efficace et sûre du porteur. Les opérateurs sont encouragés à garder le manuel accessible et à suivre toutes les instructions et réglementations locales.

Spécifications
Le document décrit les spécifications des équipements forestiers Mesera Loglift F59/F71 et Kesla 600T/700T. La portée de fonctionnement est de 10 mètres, avec une capacité de levage de 78 kNm et un poids de grue de 1330 kg. Les options de grappin incluent Kesla proG25 et G28. L'équipement est doté de freins de stationnement négatifs et de freins de travail et de conduite positifs. La cabine de sécurité est équipée de FOPS, ROPS et OPS, avec un niveau sonore de 71 dB(A) et des vitres en polycarbonate à surface dure.

Garantie
Sampo Rosenlew Ltd offre une garantie couvrant les défauts de matériaux et de fabrication, à compter de la date de livraison. La garantie exclut la couverture des frais de transport, des dommages de transport, de la mauvaise utilisation, du non-respect des instructions et de l'usure naturelle des pièces telles que les tuyaux en caoutchouc et les ampoules. Elle exclut également les dommages dus à des modifications non autorisées et les dommages indirects tels que la perte de production. La garantie est annulée si la température descend en dessous de -25°C ou si la propriété change. Les réclamations doivent être soumises dans les deux semaines suivant le dommage.

Structure et fonctions
Le porteur Sampo FR28 est conçu pour l'éclaircissage forestier, avec une structure légère et facile à manipuler qui minimise les dommages aux arbres et aux racines. Il est doté d'une direction articulée, avec le moteur et les composants hydrauliques situés sur le châssis avant et la grue sur le châssis arrière. Le porteur est équipé de divers composants tels qu'un bogie, une boîte de vitesses, un moteur d'entraînement et des pompes hydrauliques.

Instruments de contrôle de l'opérateur
Le porteur comprend un écran PC, un écran de pesée et diverses commandes pour la conduite et l'utilisation de la grue. Le tableau de bord comporte des interrupteurs pour les lumières, les freins et d'autres fonctions. L'équipement de plafond comprend des feux d'alarme et une radio. Des leviers verticaux contrôlent les vitesses, la porte à grumes et les blocages de différentiel, tandis que les leviers de commande de la grue gèrent les mouvements de la flèche et du rotateur.

Fonctionnement et réglages
Avant l'utilisation, l'alimentation principale doit être activée et le moteur démarré. Le frein de stationnement doit être relâché avant de conduire. Le porteur est doté de freins automatiques et de systèmes de verrouillage de châssis. Les positions du siège et du joystick sont réglables pour le confort de l'opérateur. Le porteur est équipé de freins hydrauliques positifs contrôlés par des pédales et un interrupteur à double position. Le frein de stationnement s'engage automatiquement lorsque le moteur est coupé.

Transmission de traction
Le porteur utilise un système de transmission de puissance hydrostatique avec deux plages de vitesse pour différentes conditions de conduite. La direction de conduite est sélectionnée via un interrupteur, et la vitesse est contrôlée par une pédale et un potentiomètre. La traction intégrale et les blocages de différentiel sont disponibles pour une traction améliorée.

Fonctionnement du moteur
Le moteur est doté d'un système d'allumage de sécurité et est démarré avec une clé de contact. Les régimes diesel sont contrôlés par des boutons près du joystick. Le moteur doit tourner au ralenti avant d'être éteint. Une pompe à vide protège le système hydraulique pendant l'entretien.

Interrupteur principal
Le porteur est équipé d'un interrupteur principal électrique contrôlant tous les instruments électriques, situé sous un couvercle sur le côté avant gauche.

Gestion de l'alimentation
Lorsque vous quittez la cabine pour une période prolongée, coupez l'alimentation principale pour éviter l'épuisement de la batterie. L'interrupteur d'arrêt d'urgence coupe le moteur diesel mais maintient le courant électrique, engageant les freins de stationnement et désactivant la direction.

Contrôle de l'environnement de la cabine
Le ventilateur d'air frais assure la ventilation, la direction du flux d'air étant réglable via les buses du tableau de bord. Un nettoyage ou un remplacement régulier du filtre à air est nécessaire pour maintenir la pureté de l'air. Le chauffage utilise le liquide de refroidissement du moteur pour réguler la température de la cabine, tandis que le climatiseur utilise le réfrigérant HFC R134A, avec une charge recommandée de 1,7 kg. Une différence de température de plus de 8°C entre l'intérieur et l'extérieur est déconseillée pour des raisons de santé.

Éclairage
Les feux de travail peuvent être contrôlés via des interrupteurs sur le tableau de bord, avec une fonction de lumière temporisée disponible pour certains feux.

Instructions de remorquage
Le remorquage ne doit être effectué qu'à partir des points désignés, l'espace de chargement étant vide. L'opérateur doit être dans la cabine avec le moteur en marche pour la direction. Si le moteur ne démarre pas, un déverrouillage mécanique du frein est nécessaire.

Spécifications du moteur
Le moteur est un diesel quatre temps refroidi par eau, dont la puissance est transmise aux pompes hydrauliques et de traction. Le système d'admission d'air comprend un préfiltre et un filtre en papier, avec des avertissements de blocage affichés sur le moniteur Iqan.

Exigences en matière de carburant et d'AdBlue
Le réservoir de carburant contient 200 litres de diesel de haute qualité. L'AdBlue (liquide d'échappement diesel) est requis pour les normes d'émission, stocké dans un réservoir de 15 litres. La consommation d'AdBlue est de 6 à 8 % de la consommation de diesel, avec une consommation plus faible par temps froid. La manipulation de l'AdBlue nécessite des précautions en raison de sa nature corrosive.

Vérifications quotidiennes du moteur
Vérifiez quotidiennement les niveaux d'huile, en vous assurant qu'ils sont proches du maximum. Le système de refroidissement utilise un liquide de refroidissement contenant 40 à 50 % d'éthylène glycol. Surveillez la température du liquide de refroidissement sur l'écran Iqan, en vous assurant qu'elle reste entre 75 et 95°C.

Hydraulique
L'hydraulique est divisée en systèmes de traction et de travail, avec un réservoir d'huile commun. L'hydraulique de traction comprend une pompe d'entraînement et un moteur, tandis que l'hydraulique de travail implique une pompe de travail et une vanne directionnelle. Les changements de pression nécessitent l'autorisation du fabricant.

Système électrique
Les fusibles sont situés sur la carte de circuit imprimé sous le tableau de bord latéral. Les fusibles surdimensionnés ne doivent pas être utilisés, et les coupures de fusible répétées nécessitent une enquête.

Système de contrôle Iqan
Le moniteur Iqan comprend un écran et plusieurs boutons de commande. Les notifications et les avertissements sont affichés, avec sept types allant des messages aux alertes critiques.

Vue d'ensemble
Le document fournit des instructions détaillées sur le fonctionnement et l'entretien du système de commande de machine Iqan, en se concentrant sur ses menus d'affichage, ses paramètres système, ses procédures de mesure et de réglage, ses diagnostics internes et ses directives de service et d'entretien.

1. Notifications et avertissements
Le système Iqan émet des messages, des alarmes ou des erreurs pour les notifications et les avertissements. Les notifications du moteur diesel et de la machine de base sont principalement informatives.

2. Menus d'affichage Iqan
L'écran Iqan dispose d'une interface utilisateur graphique avec un système de menus structuré. Les menus clés incluent :

3. Diagnostics internes
Accédez à la page de diagnostic en appuyant sur des boutons spécifiques lors de la mise sous tension. Quittez en éteignant et en rallumant.

4. Affichage du tableau de bord
Affiche les révolutions du moteur diesel, la jauge de carburant, la température du liquide de refroidissement, la jauge d'AdBlue et le thermomètre d'huile hydraulique. Les symboles indiquent les problèmes actifs et l'engagement des vitesses.

5. Sous-menus
Permettent d'accéder aux réglages de la grue, aux températures du diesel, à la pression d'huile et aux heures de fonctionnement. Réglez la vitesse de rotation du moteur diesel et affichez divers paramètres.

6. Paramètres du système de commande Iqan
Les conducteurs peuvent régler la vitesse de la grue, la direction et les paramètres d'amortissement. Des limites de puissance peuvent être définies pour diverses fonctions afin de gérer la charge du moteur.

7. Service et entretien
Souligne la sécurité et les qualifications appropriées pour les installations et les réglages. Les tâches d'entretien clés comprennent :

8. Instructions générales et de sécurité
Assurez la sécurité en arrêtant le moteur, en retirant la clé et en équilibrant les pièces mobiles. Suivez les calendriers d'entretien pour éviter les dysfonctionnements et garantir la validité de la garantie.

Mesures d'entretien quotidiennes et hebdomadaires
Celles-ci incluent la vérification de la pression d'air des pneus, l'inspection des fuites et l'exécution de toutes les mesures d'entretien quotidiennes toutes les 50 heures. La lubrification doit être effectuée conformément au tableau de lubrification.

Toutes les 100 heures
Nettoyer le filtre à air du moteur, vérifier les niveaux de liquide de batterie, nettoyer le reniflard du réservoir hydraulique, inspecter la transmission de traction, nettoyer le filtre à air de la cabine, vérifier le fonctionnement des feux, vidanger l'eau du séparateur d'eau, vérifier les fonctions de freinage et inspecter la tension de la courroie de ventilateur.

Toutes les 500 heures
Effectuer toutes les mesures quotidiennes et hebdomadaires, remplacer les filtres à huile hydraulique, vérifier le serrage des vis, régler les soupapes du moteur diesel et vérifier les niveaux d'huile dans la boîte de vitesses, le différentiel et le carter de tandem.

Toutes les 1000 heures
Comprend toutes les mesures d'entretien précédentes, changer le filtre à carburant, vidanger l'eau condensée du réservoir de carburant, changer les filtres à huile hydraulique et inspecter les flexibles hydrauliques.

Toutes les 1500 heures
Effectuer toutes les mesures d'entretien précédentes, changer l'huile hydraulique et s'assurer qu'il n'y a pas d'impuretés dans l'huile.

Toutes les 2000 heures
Inspecter et nettoyer les injecteurs du moteur diesel, changer l'huile hydraulique, régler les soupapes du moteur diesel, vérifier le réglage des freins, graisser la couronne d'orientation et changer l'huile dans la boîte de vitesses, le différentiel, l'entraînement planétaire et le carter de tandem.

Toutes les 4000 heures
Vérifier les jeux du compresseur et la propreté de l'élément de l'intercooler.

Tous les 6 mois
Retirer l'eau de la base de la grue et entretenir les extincteurs.

Chaque année
Changer l'huile du mécanisme d'orientation de la grue, entretenir le système d'extinction automatique d'incendie et remplacer le filtre principal du module d'alimentation SCR.

Tous les 2 ans
Remplacer la cartouche de séchage AC et changer le liquide de refroidissement du moteur.

Lubrification
Ne pas lubrifier lorsque le moteur tourne. Les lubrifiants recommandés incluent Teboil Super HPD ECV 10W-40 pour le moteur, Teboil Hypoid oil SAE 80W-90 pour la boîte de vitesses et Teboil Scandic 32 pour l'hydraulique.

Spécifications de lubrification et d'entretien
Une lubrification appropriée est cruciale pour le fonctionnement optimal et la longévité du porteur. Il est essentiel d'utiliser des lubrifiants conformes aux spécifications de remplissage initial pour maintenir la validité de la garantie. Les lubrifiants doivent être exempts d'impuretés, et tous les orifices de remplissage d'huile et les graisseurs doivent être nettoyés avant application. Le document fournit un tableau de lubrification détaillé spécifiant les qualités d'huile recommandées, la viscosité, les quantités de remplissage et les intervalles de changement pour divers composants tels que le moteur, la boîte de vitesses, le différentiel et l'hydraulique.

Points de lubrification et intervalles
Le document décrit les points de lubrification spécifiques et leurs intervalles respectifs, allant des vérifications quotidiennes à l'entretien annuel. Les points clés incluent la lubrification quotidienne du grappin, le graissage hebdomadaire des paliers et des joints, et les changements d'huile annuels dans le mécanisme d'orientation de la grue.

Procédures d'entretien périodique
Les tâches d'entretien sont classées par fréquence : quotidienne, hebdomadaire, toutes les 100 heures, et ainsi de suite, jusqu'à toutes les 4000 heures. Les tâches quotidiennes incluent la vérification des niveaux d'huile et le nettoyage des refroidisseurs, tandis que des tâches plus étendues comme la vidange de l'huile moteur et le remplacement des filtres ont lieu toutes les 500 heures. Le document spécifie également les procédures pour les périodes de stockage plus longues, en mettant l'accent sur le nettoyage, la vérification et la protection.

Entretien de la batterie
Le document fournit des directives pour l'entretien de la batterie, y compris la vérification de l'état de charge, le nettoyage et l'assurance de connexions appropriées. Il met en garde contre les dangers des gaz explosifs et fournit des instructions pour l'utilisation d'une batterie auxiliaire.

Installation d'instruments électriques supplémentaires
Lors de l'installation d'instruments électriques supplémentaires, assurez-vous que le générateur de charge est dimensionné de manière appropriée à 100 A. Le document fournit des instructions détaillées pour connecter les sources d'alimentation auxiliaires en toute sécurité.