Introduction
Le manuel fournit des conseils complets aux opérateurs de l'abatteuse forestière HR 46x, en se concentrant sur sa structure, ses réglages et sa maintenance afin d'assurer des performances optimales et une rentabilité. Il comprend des instructions d'utilisation et d'entretien et recommande de garder tous les manuels connexes accessibles dans la cabine.

Précautions de sécurité
Les opérateurs doivent lire les instructions de sécurité avant d'utiliser l'abatteuse. Les principales mesures de sécurité comprennent le respect des spécifications du contrat de livraison, l'utilisation d'accessoires approuvés et la conformité aux réglementations locales. Des précautions spécifiques couvrent le transport, le trafic, l'abattage forestier, la réparation, l'entretien et la sécurité incendie. Les opérateurs doivent maintenir des distances de sécurité par rapport aux lignes électriques et suivre les procédures d'urgence en cas d'accident.

Marquage des points de danger
L'abatteuse est équipée de symboles de danger conformes à la norme ISO pour signaler les risques potentiels. La familiarité avec ces symboles est cruciale pour éviter les accidents.

Spécifications techniques
L'abatteuse est dotée d'une direction articulée, d'une cabine, de vannes et d'une grue sur le châssis avant, avec le moteur, les pompes et les réservoirs sur le châssis arrière. Elle pèse 8000-9500 kg avec un poids maximal autorisé de 10000 kg. Les dimensions clés comprennent une longueur de 4,9 m, une largeur de 2,1-3,23 m, une hauteur de 3,14 m et une garde au sol de 0,65 m. Le moteur est un Agcosisudiesel 49 AWF avec une puissance de 124 kW/2100 tr/min et un réservoir de carburant de 180 litres.

Fonctionnement et réglages
Les instructions couvrent le fonctionnement de l'abatteuse, y compris les instruments de commande, les signes et les symboles. Les réglages pour l'hydraulique, l'électricité et le système de commande IQAN sont détaillés.

Service et entretien
Les procédures d'entretien régulières, les programmes de lubrification et les recommandations de stockage sont décrits pour assurer la longévité et les performances de l'abatteuse. Des schémas pour les systèmes hydrauliques et électriques sont inclus.

Sécurité incendie
Les mesures de prévention des incendies comprennent un nettoyage régulier pour éliminer la poussière inflammable, la réparation des fuites et l'entretien du moteur et des systèmes d'échappement. L'abatteuse est équipée d'extincteurs, et les opérateurs doivent suivre les instructions du fabricant pour l'utilisation de tout système d'extinction semi-automatique.

Lois et réglementations locales
Les opérateurs doivent se conformer aux réglementations locales de sécurité et de circulation, qui peuvent varier selon les régions.

Systèmes hydrauliques et électriques
Le système hydraulique comprend une pompe de 300 l/min, 230 bar, et un réservoir d'huile de 130 litres. Le système électrique fonctionne en 24 V avec deux batteries de 145 Ah et un générateur de charge de 100 A. La grue, Kesla H671, a une portée de 7,13 m et une capacité de levage de 55 kNm.

Tête d'abatteuse et freins
Les options incluent des modèles comme Keto 51 et Kesla 18RH, avec un diamètre d'ébranchage max de 420 mm et un poids entre 500-550 kg. Les freins sont des multi-disques négatifs.

Cabine et sécurité
La cabine est une cabine de sécurité silencieuse avec des niveaux de bruit inférieurs à 70 dB(A) et des fenêtres en polycarbonate Lexan Margard. Les options d'ordinateur d'abattage incluent Motomit IT/PC.

Garantie
Le fabricant offre une garantie couvrant les défauts de matériaux et de fabrication, à l'exclusion de certains dommages tels que les dommages de transport, l'utilisation abusive et l'usure naturelle. La garantie est annulée si la température extérieure descend en dessous de -25°C ou si la propriété change.

Structure et fonctions
Le Sampo HR46 est conçu pour la première éclaircie des forêts, offrant un poids léger et une manipulation facile. Il dispose d'une direction articulée et d'une grue avec un centre de gravité bas pour un fonctionnement efficace. La tête d'abatteuse peut être facilement changée grâce au système hydraulique à 3 tuyaux et au chemin CAN.

Commandes de l'opérateur
Le tableau de bord comprend des affichages pour le réchauffeur de moteur, l'ordinateur d'abattage et le système IQAN, ainsi que divers interrupteurs de commande pour la stabilisation de la grue, les freins et les lumières. Les commandes par joystick permettent un fonctionnement précis de la grue et de la tête d'abatteuse.

Système de freinage
La puissance de freinage est générée par des ressorts et relâchée à l'aide de l'hydraulique, chaque moyeu de roue ayant son propre frein. Les freins sont contrôlés depuis la cabine à l'aide d'un interrupteur à trois positions, permettant l'engagement, le désengagement et le fonctionnement automatique en fonction de la position de la pédale de conduite. Le frein de stationnement s'engage automatiquement lorsque le moteur est arrêté, et les freins multidisques servent à la fois de freins de stationnement et de freins de service.

Verrouillage du châssis
Fonctionne de manière similaire aux freins, avec un interrupteur permettant aux châssis de se verrouiller ensemble, de tourner indépendamment ou de fonctionner automatiquement avec les freins. La position automatique est recommandée pendant l'abattage.

Transmission de traction
La puissance du moteur est transmise aux pompes puis au moteur hydraulique. L'abatteuse dispose de moteurs hydrauliques à 2 vitesses, avec une vitesse lente pour les terrains difficiles et une vitesse élevée pour les conditions normales. La vitesse et la direction sont contrôlées par des pédales et des interrupteurs dans la cabine.

Quatre roues motrices
S'engage électriquement et est disponible dans les deux plages de vitesse. Il doit être désactivé lors du remorquage, et le moteur doit être en marche pour désengager les moteurs de roue.

Fonctionnement du moteur
Le moteur est démarré avec un système d'allumage de sécurité et arrêté à l'aide d'un coupe-circuit électrique. L'accélérateur contrôle les révolutions du moteur, et le moteur doit tourner au ralenti avant d'être éteint. L'interrupteur d'alimentation principal contrôle tous les instruments électriques, et un interrupteur d'arrêt d'urgence coupe le moteur tout en maintenant le courant électrique.

Environnement de la cabine
La ventilation est assurée par un ventilateur à 4 vitesses, avec des filtres nécessitant un nettoyage régulier. Le chauffage est assuré par le liquide de refroidissement du moteur, et la climatisation est disponible. Les phares de travail peuvent être contrôlés pour un fonctionnement différé.

Remorquage
L'abatteuse ne doit être remorquée qu'à partir des points désignés, avec l'opérateur dans la cabine et le moteur en marche pour la direction. Les quatre roues motrices doivent être désactivées.

Moteur et système de carburant
Le moteur est un diesel quatre temps refroidi par eau avec un convertisseur catalytique SCR pour la réduction des émissions. Le réservoir de carburant contient 180 litres, et le DEF est utilisé pour le contrôle des émissions. Les vérifications quotidiennes comprennent la lubrification et l'entretien du système de refroidissement.

Système de refroidissement
Le niveau de liquide de refroidissement doit couvrir les cellules et être visible au niveau de l'indicateur dans le vase d'expansion. Vérifier quotidiennement avant le démarrage. La température doit être comprise entre 75 et 95°C, avec un avertissement à 95°C. En cas de surchauffe, vérifier les blocages du radiateur et nettoyer avec de l'air comprimé ou une brosse.

Automatisation de l'inclinaison latérale de la grue
Un stabilisateur automatique optionnel maintient la grue droite sur les pentes. Il peut être activé via le panneau d'instruments latéral et réactivé à l'aide du bouton du joystick après le démarrage du moteur.

Extincteurs
Deux extincteurs de 6 kg sont fournis, situés au-dessus de la roue arrière. Ils nécessitent des contrôles biannuels par un service agréé. Un système semi-automatique est également disponible.

Hydraulique
Divisée en hydraulique de traction et de travail avec un réservoir d'huile commun. La traction comprend une pompe d'entraînement et des moteurs de moyeu, tandis que l'hydraulique de travail implique une pompe de travail et une valve de détection de charge. Les changements de pression nécessitent l'autorisation du fabricant.

Électricité
Les fusibles sont situés dans diverses parties de la machine. Les fusibles surdimensionnés ne doivent pas être utilisés, et les soufflages répétés de fusibles doivent faire l'objet d'une enquête.

Système de contrôle IQAN
Le moniteur Iqan affiche les notifications et les avertissements, allant des messages aux alertes critiques. Le système comprend une interface graphique pour les réglages, les mesures et les ajustements.

Affichage du tableau de bord
Affiche les révolutions du moteur, les températures du liquide de refroidissement et de l'huile, les jauges de carburant et de DEF. Les symboles indiquent les problèmes actifs, nécessitant une enquête immédiate.

Spécifications et surveillance
Le système permet de surveiller la température du liquide de refroidissement, la température du carburant, la température de l'air d'admission et la pression d'huile. Les utilisateurs peuvent consulter les heures totales, de fonctionnement et de travail, avec des fonctions spécifiques accessibles via les boutons F1, F2 et F3. Le document détaille diverses entrées (tension, numérique, joystick) et sorties (courant, numérique) pour le contrôle des opérations de la machine.

Paramètres réglables
Des paramètres tels que la vitesse de ralenti, les révolutions de travail et les réglages de l'accélérateur sont réglables. Le document décrit les réglages pour les gâchettes du joystick, l'automatisation de l'inclinaison et les commandes d'amortissement pour optimiser les performances de la machine.

Service et entretien
Les précautions de sécurité sont soulignées, exigeant du personnel qualifié pour les installations et les réglages. L'entretien régulier comprend la vérification des niveaux d'huile, de liquide de refroidissement et d'huile hydraulique, la lubrification quotidienne et le nettoyage des grilles de radiateur. Des mesures d'entretien spécifiques sont décrites pour les intervalles quotidiens, hebdomadaires et de 100 heures, y compris le nettoyage du filtre à air et l'entretien de la batterie.

Consignes de sécurité et générales
Le document souligne l'importance de la sécurité pendant l'entretien, notamment en s'assurant qu'il n'y a pas de pression stockée dans les systèmes et en portant un équipement de protection approprié. Il fournit les spécifications de couple pour les raccords vissés et souligne l'importance d'une utilisation correcte des outils.

Procédures d'entretien clés
Les vérifications quotidiennes comprennent les niveaux d'huile moteur, de liquide de refroidissement et d'huile hydraulique, ainsi que la lubrification et les inspections des connexions. Les mesures d'entretien hebdomadaires et de 100 heures étendent ces tâches, ajoutant le nettoyage du filtre à air et la vérification du niveau de liquide de la batterie.