Confort de l'opérateur
Le rouleau monocylindre SSR100AC-8 est conçu avec un environnement d'utilisation confortable. La cabine est montée sur des supports anti-vibrations et la température à l'intérieur de la cabine peut être contrôlée. Les forces de commande de l'opérateur ont été réduites pour améliorer le confort.

Caractéristiques de sécurité
Le rouleau comprend des pare-chocs arrondis à l'avant et à l'arrière pour assurer la sécurité de l'opérateur. Il est également doté d'une grande vitre arrière et d'un capot incliné pour offrir une meilleure visibilité.

Durée de vie prolongée
La machine utilise un système de lubrification unique de type roue à eau pour le palier vibrant, prolongeant sa durée de vie jusqu'à 5 000 heures. Le moteur bénéficie d'une double filtration de l'air d'admission élevé, et le système hydraulique comprend une filtration à trois étages.

Haute efficacité
Le SSR100AC-8 offre une force d'excitation supérieure de 10 % par rapport aux modèles similaires, ce qui se traduit par une augmentation de 16,7 % de l'efficacité de compactage.

Paramètres techniques
Le rouleau a un poids en ordre de marche de 10 000 kg, le poids étant réparti également entre le cylindre et l'essieu arrière. Il présente une fréquence de vibration de 30 Hz et une amplitude nominale de 2,0/1,0 mm. Le diamètre du cylindre est de 1500 mm et la largeur est de 2130 mm.

Maniabilité
Le rouleau a une vitesse de travail de 0 à 5,5 km/h et une vitesse de déplacement de 0 à 9 km/h. Il peut gérer une pente de 40 % et a une garde au sol minimale de 480 mm.

Spécifications du moteur
Le rouleau est propulsé par un moteur DONGFENG CUMMINS, modèle 4BTAA3.9-C125, avec une puissance nominale de 93 kW.

Capacité
La machine comprend une batterie de 24×120 V×Ah, un réservoir de carburant de 250 L et un réservoir d'huile hydraulique de 70 L.

Configurations
La configuration standard comprend la machine principale, le moteur, les pompes de translation et de vibration, les moteurs, la plate-forme d'opération, le cylindre vibrant, les systèmes électriques et d'exploitation, les châssis et la cabine avec climatisation. Les configurations optionnelles incluent un abri à faible coût et des cylindres vibrants avec des pieds dameurs soudés ou assemblés pour différents besoins de compactage.