• Capacité de chargement: 15.500 Kg
• Volume: 8.7m³ (17m³ avec rehausses à grains)
• Poids: 5.310 Kg
• Dimensions de la caisse (LxlxH): 5.5 x 2.35 x 0.75 m
• Dimensions totales (LxlxH): 6.85 x 2.55 x 2.2 m
• Épaisseur de la caisse: Fond 10mm Domex, Côtés 8mm Domex
• Angle de bennage: 63°
• Châssis: Bogie / Ressorts à lames
• Freins: Hydrauliques sur les deux essieux
• Pneus: 445/65-R22.5”
• Équipements standard: Porte arrière type français, timon réglable en hauteur, pare-chocs, feux de circulation LED
• Équipements optionnels: Rehausses à grains, porte arrière type norvégien, freins pneumatiques

Le châssis de la remorque est construit en acier haute résistance de 6 mm, garantissant durabilité et robustesse. Il est équipé de vérins de bennage doubles pour un déchargement efficace à un angle de 63°. Les pneus standard sont 445/65-R22.5, avec des options pour des pneus plus larges.

Équipée d'un bogie et d'un timon suspendus, la remorque offre une maniabilité souple avec un espacement des essieux de 1350 mm pour des virages faciles. Les essieux ADR robustes de 110x110mm avec freins et moyeux à 10 boulons facilitent le montage de pneus larges. Les options de direction pour l'essieu arrière incluent la direction suiveuse et la direction forcée.

Le timon réglable en hauteur et suspendu réduit le stress sur la remorque et le tracteur. Un puissant vérin hydraulique à double effet facilite le stationnement. L'anneau d'attelage est boulonné, avec une option d'attelage à boule K80 disponible.

La caisse de la remorque a des bords biseautés pour éviter l'accumulation de matériaux. Elle est livrée en standard avec une porte arrière hydraulique "française", avec une option de porte arrière plus petite de type norvégien. Pour le transport de matériaux en vrac, des rehausses de 70 cm peuvent augmenter le volume à 16.7 m³. Les feux LED améliorent la visibilité et la longévité, et un pare-chocs robuste peut pivoter vers l'intérieur/l'extérieur si le boulon est retiré.