Introduction
Le POWER MULTIROW 2020 est un pulvérisateur avancé développé par VMA, conçu pour améliorer l'efficacité et le respect de l'environnement des traitements phytosanitaires. Il intègre plusieurs innovations techniques pour améliorer la polyvalence et les performances.

Innovations
Le pulvérisateur offre les avantages typiques des modèles à pulvérisation pneumatique, tels qu'une excellente couverture de la végétation avec une consommation d'eau réduite et un effet de dérive minimisé. Il dispose de trois colonnes réglables avec 16 buses de sortie d'air chacune, permettant des traitements précis et ciblés. Un dispositif breveté facilite le mouvement hydraulique des bras extensibles, améliorant la maniabilité.

Performances et Configuration
Le POWER MULTIROW peut traiter six parois de rangs simultanément, atteignant une capacité opérationnelle élevée. Il comprend une cloison mobile hydrauliquement pour ajuster le flux d'air, réduisant la dispersion excessive de produit et la consommation de diesel. Le ventilateur centrifuge assure un mouvement d'air efficace avec moins de turbulence, améliorant l'homogénéité du flux.

Pulvérisation Pneumatique et Mécanique
Le pulvérisateur combine des systèmes de pulvérisation pneumatique et mécanique, atteignant une atomisation élevée avec une faible consommation d'eau. Il maintient une taille de gouttelette et une couverture constantes, même avec un flux d'air réduit, grâce à des buses à cône vide.

Charge Électrostatique
Une charge électrostatique est appliquée aux gouttelettes, améliorant le dépôt sur la végétation et réduisant la dérive. Le système comprend un générateur électrostatique avec des protections matérielles, garantissant fiabilité et sécurité.

Équipement Standard
Le pulvérisateur est construit avec des matériaux de haute qualité, comprenant un châssis en acier galvanisé, des moyeux réglables, un réservoir de grande capacité et un ventilateur centrifuge haute performance. Il comprend une boîte de vitesses mécanique, une pompe à trois membranes et des commandes électro-hydrauliques pour le fonctionnement des buses.