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Remorques à ridelles

Remorques à ridelles

Résumé du catalogue produit

Caractéristiques Générales :

  • Options disponibles : cadre arrière avec portes à deux vantaux, basculement automatique, chaînes de réglage d'ouverture, pneus basse pression, rallonges de longueur, fourragères inclinables, élargisseurs de plateau, réhausses à céréales et à ensilage, trappe à grains, adaptations spéciales sur demande.
  • Roues : 520/50R17 Radial.
  • Remorque avec basculement tri-benne, châssis rectangulaire en tube de 5 mm d'épaisseur, plateau robuste avec fond en tôle de 4 ou 5 mm d'épaisseur, ridelles métalliques avec encadrement en tube.
  • Portes arrières à deux vantaux, flèche à ressort, béquille hydraulique.
  • Traitement de surface : grenaillage avant peinture, apprêt antirouille époxy bi-composant, deux couches de peinture polyuréthane.
  • Fabrication française pour essieu, béquille, vérins.

Spécifications Techniques :

  • Type RE 5,5 : charge utile de 5630 kg, poids à vide de 1470 kg, dimensions du plateau standard de 3,70 x 2,00 m, hauteur des ridelles de 0,55 m pour un cubage de 4 m³, pneumatiques standard 480/45-17.
  • Type RE 7 : charge utile de 7170 kg, poids à vide de 1830 kg, dimensions du plateau standard de 4,00 x 2,10 m, hauteur des ridelles de 0,65 m pour un cubage de 5,4 m³, pneumatiques standard 520/50R17.
  • Diamètre des roues utilisables : 845 à 1150 mm pour RE 5,5, 860 à 1150 mm pour RE 7.
  • Essieu/portée : □ 70 / 6500 kg pour RE 5,5, □ 80 / 8200 kg pour RE 7.

Informations de Contact :

  • Email : [email protected]
  • Site : www.buchet-constructeur.com
  • SIRET : 400 831 475 00027 RCS Mâcon - FRANCE
  • Adresse : Route de Châteauneuf
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Extraits du catalogue

Remorques à ridelles-1

Tél : 03.85.26.21.91 E-mail : [email protected] Site : www.buchet-constructeur.com SIRET : 400 831 475 00027 RCS Mâcon - FRANCE Remorque avec basculement tri-benne. Châssis rectangulaire en tube ép. 5 mm. Plateau très robuste avec fond tôle ép. 4 mm ou 5 mm, ridelles métalliques avec encadrement en tube en une ou deux parties selon le modèle. Portes arrières deux vantaux. Flèche à ressort, béquille hydraulique. Grenaillage du véhicule avant peinture, apprêt antirouille époxy bi-composant suivi de deux couches de peinture polyuréthane. Essieu, béquille, vérins fabrication française. DE NOMBREUSES OPTIONS SONT POSSIBLES : Cadre arrière avec portes 2 vantaux, basculement automatique, chaines de réglage d’ouverture. Pneus basse pression. Rallonge longueur 1 m ou 1,20 m. Fourragères avec inclinaison réglable. Elargisseurs de plateau.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.