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MY25 MAVERICK X RS TURBO RR SAS

MY25 MAVERICK X RS TURBO RR SAS
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MY25 MAVERICK X RS TURBO RR SAS POINTS FORTS • Différentiel avant Smart-Lok™* • Technologie Smart-Shox** dotée d’une valve DDA • Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM† avec dérivation • Système de surveillance de la courroie • Magnéto 850 W • Affichage numérique 7,6” avec clavier • Graphiques/sièges de l’ensemble X • Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules • LED Can-Am signature • Jantes avec anneaux de retenue aluminium 15” • Pneus XPS Trac Force 32” • Toit rigide complet • Plaque de protection complète HMWPE • Avertisseur sonore • Vibreur • Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF avec bouton marche/arrêt Fiery Red & Hyper Silver MOTEUR 200 cv, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cm³ turbocompressé à 3 cylindres, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance Système d’accélération électronique (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI) CVT primaire pDrive et à système de réponse instantanée X (QRS-X) avec débit d’air élevé L/H/N/R/P Capacité de la boîte de chargement 91 kg avec fixation rapide LinQ™ Rouage d’entraînement Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive Véritable 2RM / 4RM avec verrouillage du différentiel avant / 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL Direction assistée Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé Système d’alimentation SUSPENSIONS Suspension avant Double bras triangulaire incurvé avec barre stabilisatrice / Débattement de la suspension de 55,9 cm / Bras s’inspirant des Trophy Trucks Amortisseurs avant FOX† 2.5 PODIUM† de type « piggyback » avec dérivation et technologie Smart-Shox** dotée d’une valve DDA (Dynamic Damping Adjustment) Suspension arrière Suspension TTX (Torsional Trailing arm X) à 4 bras avec barre stabilisatrice / Débattement de la suspension de 61 cm Amortisseurs arrière FOX† 3.0 PODIUM† avec dérivation et technologie Smart-Shox** dotée d’une valve DDA (Dynamic Damping Adjustment) ** Smart-Shox a été développé conjointement avec Tractive Industries, leader du marché dans le secteur des suspensions CARACTÉRISTIQUES Indicateur Affichage numérique de 7,6” avec clavier Phares LED Éclairage LED signature Feux arrière LED Pare-chocs avant intégré Quart de portes Toit rigide complet Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules Plaque de protection complète HMWPE Anneau de remorquage arrière GARANTIE Garantie du manufacturier PNEUS/JANTES Pneus avant & arrière Fonte d’aluminium 15” à anneau de retenue FREINS Avant Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston ©2024 Bombardier Recreational Products Inc. (BRP). Tous droits réservés. ™, ® et le logo BRP sont des marques de commerce de BRP ou de ses sociétés affiliées. * Poids sec du modèle de base indiqué. ‡ Visco-Lok est une marque de commerce de GKN Viscodrive GmbH. † Toutes les autres marques appartiennent à leurs propriétaires respectifs. BRP se réserve le droit de modifier en tout temps les spécifications, les prix, les designs, les caractéristiques, les modèles ou les équipements et ce, sans encourir d’obligations. Conduisez de façon responsable. BRP recommande fortement à tous les conducteurs de SSV de suivre un cours de formation. Consultez votre concessionnaire pour toutes vos questions de sécurité ou de formation. Conduire un SSV peut être dangereux. Pour votre sécurité : que vous soyez conducteur ou passager, portez toujours un casque, une protection pour les yeux et des vêtements de protection appropriés. L’alcool/les drogues et la conduite ne font pas bon ménage. Ne tentez jamais d’effectuer des manœuvres spectaculaires. Évitez les vitesses excessives et soyez particulièrement prudent en terrain accidenté. Les SSV dont la cylindrée du moteur est supérieure à 90 cm³ sont réservés à l’usage exclusif des conducteurs ayant 16 ans ou plus. Ne transportez jamais des passagers sur des SSV qui ne sont pas spécialement conçus à cette fin. Le passager doit

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