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Extraits du catalogue

ROVER MK1-1

ROVER MK1 PULVÉRISATEUR AUTOMOTEUR À TÉLÉCOMMANDE INNOVATION 4.0 REMOTE CONNECTIONS SUSTAINABILITY DIGITALIZATION SAFETY FOR OPERATO

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ROVER MK1-2

BOLOGNA 9 -13 NOVEMBRE NOVEMBER 2022 NOVITÀ TECNICNSHE TECHNICAL INNOVATIO 35010 Villanova di Cam posampiero (PD) Via Cornara, 40 Tel. (+39) 049-922007 2 www.carrarospray.com ROVER MK1 ESPOSIZIONE INTERNAZIONALE DI MACCHINE PER L’AGRICOLTURA E IL GIARDINAGGIO AND INTERNATIONAL AGRICULTURAL GARDENING MACHINERY EXHIBITION NOVITA’ TECNICA/T ECHNICAL INNOVATIO N DI CHE SI TRATTA/WH AT IS IT Irroratrice compatta, elet trica, comandata a distanza, semovente e cingolata. Compact, electric, rem otely-controlled, self-propelled crawled sprayer. IN COSA CONSISTE L’INNOVAZIONE/WH AT IS INNOVATIVE La macchina...

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ROVER MK1-3

Descriptif et fonctionnement Atomiseur tangentiel télécommandé développé dans le cadre du projet POR FESR 2014-2020 de la région de Vénétie, pour les activités de R&D de nouvelles technologies durables de nouveaux produits industriels, avec la collaboration des universités de Vérone (Département d’informatique) et de Padoue (Département du territoire et systèmes Agro-Forestry) et conçu et fabriqué par Carrarospray. Il s’agit d’un système automoteur entièrement électrique, avec des batteries au lithium, une masse à vide d’environ 480 kg, une voie de 60 cm et un encombrement latéral qui varie de...

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Caractéristiques générales Représentation graphique de l’outil, avec indication des principaux composants. Dans la représentation schématique, les composants suivants sont visibles : 1 – Deux chenilles de 18 cm de large entraînées par 2 moteurs électriques et une paire de réducteurs avec vis sans fin qui permet de fonctionner à une vitesse maximale de 1-1,5 m/s 2 - Cadre en acier de support enduit de poudre et pliable pour permettre le relevage de la partie hydraulique et donnent accès au compartiment moteur 3 – Cuve en polyéthylène de 120 l avec échelle graduée, couplée à une pompe piston, capable...

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ROVER MK1-5

Éléments d’originalité de l’atomiseur Le ROVER MK1 a été développé pour l’environnement fermé d’une serre, où des dimensions compactes, des masses contenues et une précision de distribution sont requises de produits phytopharmaceutiques spécifiquement pour opérer dans les espaces étroits caractéristiques d’une serre ou d’un vignoble en pente, et pour cela il voit comme points forts : - La taille compacte - La présence d’un système de ventilation à largeur et hauteur réglables - La présence d’une propulsion électrique avec des batteries au lithium - Optimisation dans le dimensionnement du système...

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ROVER MK1-6

Format compact Les conditions de culture en serre se caractérisent par une utilisation fréquente de baulature et par la présence de rangées rapprochées même avec des plantes avec un développement vertical important et avec une vigueur végétative élevée et donc avec des voies relativement étroites. Pour cette raison, il existe un besoin pour des machines de taille compacte (voie étroite), capables d’atteindre une hauteur suffisamment élevée lors des traitements et toujours stables. Le Rover MK1 résume ces caractéristiques grâce à son faible encombrement et sa largeur de travail réglable en hau

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ROVER MK1-7

A gauche, les flèches indiquent le système de réglage de la largeur ; à droite, les flèches indiquent les buses, qui peuvent toutes être sélectionnées ou exclues en fonction des demandes de traitement spéci

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ROVER MK1-8

Système de ventilation Le système de ventilation est composé de deux barres verticales, une de chaque côté du véhicule automoteur, actionnées électriquement sous une tension alternative de 230 V et avec un système de contrôle qui permet un fonctionnement aussi bien à basse qu’à haute vitesse (respectivement 1000 et 1300 tr/min ). Les deux barres sont indépendantes, elles peuvent donc fonctionner de la manière suivante : - Symétrique (lorsque, par exemple, le véhicule fonctionne de manière centrale par rapport à la serre) - Asymétrique avec une barre active et une barre désactivée ou avec deux...

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ROVER MK1-9

Propulsion électrique et puissance réduite L’utilisation d’une propulsion électrique dans un outil conçu pour les travaux en serre apporte de nombreux avantages, qui renforcent encore l’originalité du véhicule : - La disponibilité d’une propulsion électrique permet d’optimiser la distribution et la régulation de l’alimentation des chenilles, de la pompe et des ventilateurs, fonctionnant ainsi indépendant - L’absence de transmissions mécaniques permet de conserver la masse et les dimensions totaux du véhicule, gain de souplesse dans le contrôle des mouvements - Absence d’émissions polluantes confinées...

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ROVER MK1-10

Pistes Le rover a une chenille de 60 cm et une largeur mesurée extérieurement aux chenilles d’environ 78 cm et un centre de gravité situé à une hauteur d’environ 50-65 cm (variable selon le degré de remplissage du réservoir). Ces caractéristiques confèrent à l’équipement une grande stabilité statique, malgré la hauteur élevée atteinte par les ventilateurs (2 m). La présence de deux voies relativement larges augmente cette stabilité même dans tous les mouvements, donnant la sécurité dans les mouvements même dans les zones caractérisées par une certaine pente. Mais l’utilisation de chenilles joue...

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) Carrarospray

  1. ZEN PLUS

    4  Pages

  2. Q WECTOR

    16  Pages

  3. EIDOS FRA

    8  Pages

  4. APTL-ON

    4  Pages

  5. APTL

    6  Pages

  6. ZEN

    6  Pages

  7. RAINBOW

    8  Pages

  8. ALIOTH

    8  Pages

  9. ZEN-ECO BLISS

    7  Pages

  10. ECO MIXER

    2  Pages

  11. ATV - ATVM

    2  Pages

  12. EIDOS

    8  Pages

  13. ZEN ECO

    2  Pages

  14. BANART

    6  Pages

  15. APL - APLV

    4  Pages

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.