DEUTZ-FAHR 5DF KEYLINE. Commandes ergonomiques. Sécurité et performances. Le 5DF Keyline est doté d’un tunnel central à profil rabaissé et de commandes confortables, Tous les modèles 5DF Keyline sont équipés d’un pont avant 4RM avec freins. Cela permet un véritable freinage intégral sur les 4 roues qui améliore la sécurité de conduite aussi bien sur les routes planes que sur les routes vallonnées. Une soupape de commande de frein à logique séparée est également disponible. Puissant moteur FARMotion 35. Moteur FARMotion à la pointe de la technologie avec injection Common Rail à commande électronique,...

tandis le code couleur éprouvé de DEUTZ-FAHR permet au conducteur d’identifier les commandes du premier coup d’œil et intuitivement, sans la moindre conjecture. Boîte de vitesses intégrale. Les modèles de la gamme 5DF Keyline peuvent être équipés d’une transmission à 5 vitesses 30+15 avec séparateur et superréducteur. Toutes les transmissions ont une vitesse de pointe de 40 km/h. Puissant relevage arrière mécanique. Disponible en deux versions différentes par leur géométrie et leur capacité de relevage maximale (2 700 kg pour la version Compact et 3 050 kg pour le relevage Standard), le relevage...

DEUTZ-FAHR 5DF Keyline : le tracteur compact idéal pour augmenter votre productivité.

MOTEUR. Conçu pour délivrer une puissance élevée à bas régime.

F acile à entretenir grâce au capot monobloc à large ouverture. Points forts • Moteur FARMotion 35. Spécialement conçu pour le domaine agricole • Intervalle de vidange d’huile moteur de 600 heures • oussoirs à commande hydraulique pour un P entretien minimal • Nouveau système de préchauffage pour un meilleur comportement au démarrage • Injection à commande électronique avec mémoire régime moteur • Conforme au Stage V sans AdBlue M émoire régime moteur. Sauvegardez et rappelez un régime moteur en appuyant simplement sur un bouton. Les modèles 5DF Keyline sont équipés de puissants moteurs FARMotion...

TRANSMISSION ET PDF. Équipé pour chaque tâche.

Véritable freinage intégral sur les 4 roues grâce aux freins avant. • Transmissions entièrement synchronisées, avec inverseur mécanique de sens de marche et 5 vitesses • Vitesse de pointe de 40 km/h • Régimes disponibles : 540, 540 ECO et prise de force proportionnelle à l’avancement • Pont avant avec freinage sur les 4 roues • Blocage intégral des différentiels avant et arrière • Direction hydrostatique avec pompe de direction indépendante • Pompe hydraulique pouvant délivrer jusqu’à 50 l/ min • Jusqu’à 3 distributeurs arrière • Deux configurations d’attelage trois-points arrière SUPER RÉDUCTEUR...

CIRCUITS HYDRAULIQUES ET RELEVAGE. Conçus pour délivrer d’excellents résultats. Ce n'est qu'avec un relevage arrière et un système hydraulique hautes performances qu'un tracteur peut devenir un équipement véritablement efficace et universel. DEUTZ-FAHR est réputé depuis de nombreuses années pour ses relevages arrière qui se distinguent par leur précision, leur simplicité d'utilisation et leur efficacité maximale. Les modèles 5DF Keyline ont deux configurations arrière différentes d’attelage trois-points : la version standard avec une capacité de relevage de 3 050 kg et la version compacte avec...

POSTE DE CONDUITE. Conçu pour être facile à utiliser et confortable.

Points forts Vous ne devez faire aucun compromis en matière de conditions de travail et de bien-être du conducteur. Dans cet esprit, avec tous les modèles 5DF Keyline, vous pouvez simplement monter, partir et vous sentir bien. Le siège du conducteur, qui offre une large gamme de réglages de rigidité des ressorts et de positions d’assise grâce au tunnel central bas, est extrêmement confortable. Tous les détails de fonctionnement et de conduite sont clairement affichés sur l’InfoCentre analogique-numérique. En conséquence, tout se trouve sous les yeux du conducteur. • Tunnel central à profil rabaissé...

Données techniques MOTEUR Genre Niveau d'émission Turbo Intercooler Injection @ pression Puissance maximale @ 2,000 tr/min Puissance nominale @ 2,200 tr/min Couple maximal à 1600 tr/min Réservoir à carburant TRANSMISSION Inverseur mécanique Vitesse maximale TRANSMISSION À 5 VITESSES Nbre de rapports 15+15 avec super-réducteur ou 30+15 avec super-réducteur et séparateur mécanique RELEVAGE Relevage arrière mécanique Capacité de relevage arrière - Standard Capacité de relevage arrière - Compact Catégorie d'attelage de relevage arrière Distributeurs arrière Frein de stationnement mécanique Frein...

Données techniques DIMENSION Avec pneus avant Avec pneus arrière Hauteur totale - ROPS (C) Poids - ROPS Les données techniques et les figures sont fournies à pur titre indicatif. DEUTZ-FAHR s'engage à adapter en permanence ses produits à vos besoins et se réserve donc le droit d'effectuer des mises à jour sans préavi