LA NOUVELLE SÉRIE 4E. LE FORMAT COMPACT RENCONTRE L'INNOVATION EXTRÊME.

DONNÉES TECHNIQUES MOTEUR Émissions stage Cylindres/Cylindrée Puissance maximale (ECE R120) Puissance à régime nominal (ECE R 120) Capacité de levage du relevage arrière (std./opt.) Empattement (2RM / 4RM) Poids (2RM / 4RM) Ferme, grange et travaux dans les champs – la nouvelle série 4E est le mécanique ou électrohydraulique,freins sur les quatre roues – la noutracteur idéal pour les petites exploitations agricoles, les velle série 4E est à la fois agile et stable dans toutes les situations. Les exploitations privées ainsi que pour les collectivités points d'attelage offrent une polyvalence exceptionnelle....

LA NATURE, LES HOMMES ET LA TECHNOLOGIE EN PARFAITE HARMONIE. C'EST UN PLAISIR DE COMPTER SUR SON ÉQUIPEMENT. BIENVENUE A BORD DE LA NOUVELLE SÉRIE 4E.

MOTEUR FARMOTION. LE FORMAT COMPACT RENCONTRE LA PUISSANCE EXTRÊME.

tr/min Puissance maximale et couple constant, même à bas régime moteur. Réglage électronique du régime moteur. Excellent confort lors du travail de routine. Caractéristiques principales : • Moteurs spécialement développés pour • Nouveau système de refroidissement extrêmement compact. • Filtre à air PowerCore à deux étages. Nouveau : système de refroidissement à surface de refroidissement élargie et ventilateur viscostatique. Sous le nouveau capot, les moteurs FARMotion à trois cylindres extrêmement compacts (émissions stage III B) travaillent à haut rendement. Spécialement développés pour les...

ÉQUIPEMENT DE TRANSMISSION. LE FORMAT COMPACT RENCONTRE LA PRÉCISION EXTRÊME.

Caractéristiques principales : Deux variantes de transmission disponibles. Vitesse ECO à régime moteur réduit. • • Passage de vitesses optimisé. Le choix vous appartient : vitesse de pointe de 30 km/h ou 40 km/h. La bonne transmission pour chaque utilisation et la bonne vitesse pour chaque travail – avec la nouvelle série 4E, vous pouvez relever tous les défis. Hautement efficace et d'une précision maximale - le choix vous appartient. Deux variantes de transmission mécanique sont disponibles. Une simple boîte 12+3 rapports avec super-réducteur pour des vitesses de 832 m/h à 30 km/h. Une transmission...

LE FORMAT COMPACT RENCONTRE LA MANIABILITÉ ET LA SÉCURITÉ EXTRÊME

Le capot compact garantit un angle de braquage de 55 degrés. Caractéristiques principales : • Maniabilité maximale. Nouveau : activation électrohydraulique • Possibilité d'activation mécanique ou électrohydraulique des 4 roues motrices et du blocage de différentiel. des 4 roues motrices et du blocage de différentiel (modèles 40 km/h). • Frein sur les quatre roues à effet variable La gamme d'applications des tracteurs utilitaires est large, mais l'espace dans lequel ils sont utilisés tend à être restreint. Il est également important que la machine maintienne son adhérence quelles que soient les...

HYDRAULIQUE ET TRAVAUX AU RELEVAGE ARRIÈRE. LE FORMAT COMPACT RENCONTRE LA POLYVALENCE EXTRÊME.

Relevage arrière avec attelages rapides de catégorie II et capacité de levage de 3 500 kg. Jusqu'à trois unités à commande mécanique à l'arrière. Caractéristiques principales : • Débit hydraulique de 42 l/min ou 50 l/min. Les travaux à la ferme et à la grange, les applications au chargeur et de transport, les travaux dans les champs et bien plus encore – les tâches d'un tracteur utilitaire sont extrêmement variées. Rien n'est impossible pour les points d'attelage de la nouvelle série 4E. Comme toujours avec DEUTZFAHR, le relevage mécanique arrière est extrêmement précis et offre un contrôle sensible....

LA PLATE-FORME DE CONDUITE. LE FORMAT COMPACT RENCONTRE LE CONFORT EXTRÊME.

Le nouvel écran d'informations offre au conducteur une vision claire de toutes les conditions de service, sous forme numérique et analogique. Caractéristiques principales : Les commandes de la transmission, l'accélérateur manuel, les réglages du régime moteur, le relevage arrière et les commandes hydrauliques sont faciles d'accès à droite du conducteur. • Plate-forme de conduite revisitée. Commandes réorganisées • • Nouvel écran d'informations sur le tableau • Davantage d'espace pour le conducteur DEUTZ-FAHR met toujours l'accent sur la sécurité et le confort du conducteur. Le volant et le siège...

16-17 TRAVAUX DANS LES CHAMPS APRÈS UNE LONGUE ET DURE JOURNÉE DE TRAVAIL AVEC LA NOUVELLE SÉRIE 4E, LE CONDUCTEUR ATTENDRA UNE CHOSE AVEC IMPATIENCE : LA PROCHAINE JOURNÉE DE TRAVAIL

données techniques MOTEUR Émissions stage Constructeur Série Cylindres/Cylindrée Turbocompresseur avec intercooler Puissance maximale (ECE R120) à 2 000 tr/min Puissance à régime nominal (ECE R120) à 2 200 tr/min Couple max. à régime moteur 1 600 tr/min Réserve de couple Régulateur moteur électronique Capacité du réservoir de gazole TRANSMISSION À INVERSEUR Transmission à inverseur avec synchronisation mécanique TRANSMISSION MÉCANIQUE MANUELLE Boîte 4 vitesses 12+3 avec super-réducteur (30 km/h) Boîte 5 vitesses 15+15 avec super-réducteur (40 km/h) PDF ARRIÈRE Activation mécanique Régime PDF...