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Et si la force pouvait avoir du style?
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Extraits du catalogue

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NOUVEAU Nitro : LE TRACTEUR DU selon Lamborghini. Dernière évolution en date des tracteurs de polyculture-élevage, le Lamborghini Nitro se caractérise par des solutions technologiques d’avant-garde, qui synthétisent la force et la fougue de la marque au taureau. Les nouvelles couleurs choisies, le noir et le blanc, font ressortir la nature double de ces modèles au sein desquels cohabitent élégance et sobriété, technologies de pointe et simplicité d’utilisation, exclusivité et polyvalence. Le tout est harmonisé grâce à un style unique et inimitable, signé Giugiaro Design. Le capot plongeant...

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Depuis toujours, ce sont les contenus qui donnent de la valeur à la . Moteurs Deutz Tier 4i Performances superlatives, fiabilité au top et consommation réduite au minimum. En deux mots : efficacité maximale. Le Lamborghini Nitro choisit le maximum : moteurs Deutz Tier 4i 4 cylindres de pointe, développés pour un usage agricole et en mesure d’associer une consommation basse à des performances toujours très élevées. Ces moteurs assurent d’importants niveaux de puissance et de couple sur une large plage de régimes grâce à une cylindrée généreuse de 3620 cm3, au tout nouveau système d’injection...

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Lamborghini Nitro idéaux. Même en matière

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UNE GAMME COMPLÈTE DE TRANSMISSIONS La transmission idéale existe : c’est celle qui est la plus adaptée aux travaux prévus. C’est pour cette raison que la gamme Nitro permet de choisir entre différentes configurations, toutes exceptionnelles. Le Nitro excelle aussi en matière de transmissions : la configuration de base prévoit l’adoption d’une boîte à 5 vitesses, 10+10 ou 20+20, complètement mécanique, associée à l’inverseur électrohydraulique à modulation de réactivité SenseClutch et l’embrayage toujours électrohydraulique ComfortClutch commandé par un bouton placé sur le levier de...

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Lamborghini Nitro n’est pas un argument important.

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Freinage intégral HYDRAULIQUE La certitude d’avoir un contrôle maximum avec un effort minimum. Le Nitro est extrêmement sûr dans toutes les occasions : l’efficacité du freinage est garantie par le système de freinage intégral hydraulique à freins indépendants à disques à bain d’huile sur les quatre roues. Les freins à disques à bain d’huile s’actionnent avec un effort minimal et assurent une sécurité totale. Grâce à l’amplificateur de freinage (système Power Brake) une pression minimale de la pédale de frein entraîne une réponse immédiate, puissante et finement modulée grâce à la pression...

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Lamborghini Nitro 10 CABINE

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Le poste de conduite idéal Visibilité à 360 degrés, grande attention à l’isolation thermoacoustique et climatisation automatique. Bienvenue à bord. Travailler avec un Nitro est un plaisir : la cabine est spacieuse, confortable et lumineuse. Le poste de conduite est parfaitement insonorisé et équipé d’un système de ventilation, de chauffage et de climatisation. La grande surface vitrée aux vitrages bombés et athermiques assure une visibilité totale et offre un contrôle optimal sur les quatre côtés, y compris sur les zones critiques. Même les opérations effectuées avec le chargeur frontal...

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LA Substance ne doit pas forcÉment Renoncer

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Prise de force À QUATRE RÉGIMES ET PROPORTIONELLE À L’AVANCEMENT AVEC ARBRE INDÉPENDANT En matière de prise de force, le mot d’ordre ne peut être que flexibilité. Le Nitro ne déroge pas à la règle et offre des solutions personnalisables en mesure de satisfaire toutes les exigences. La polyvalence de la gamme Nitro se retrouve au niveau de la prise de force : embrayage multidisque à bain d’huile, régimes 540/540E/1000/1000E tr/min et prise de force proportionnelle à l’avancement. Tous ces éléments permettent d’atteler aisément des outils de toute sorte, en assurant une économie d’utilisation...

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Lamborghini Nitro 16 RElevage Une opérativité totale tous les points de

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Relevage électronique Une solution d’une grande précision, qui permet de gérer avec efficacité toutes les opérations. Pour les travaux requérant une précision et une puissance élevées, les Lamborghini Nitro offrent un relevage qui permet de gérer les différents outils et travaux avec une précision extrême. Particulièrement robuste, le relevage arrière des Nitro offre une capacité de relevage de 4650 kg, qui peut être portée à 6600 kg en ajoutant des vérins additionnels. Les commandes de relevage sont dupliquées sur les garde-boue arrière via deux boutons. Pour l’utilisation d’outils...

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Lamborghini Nitro DEUTZ TCD 3,6 L 04 TIER 4i 4 T I / 3620 / Common Rail DEUTZ TCD 3,6 L 04 TIER 4i 4 T I / 3620 / Common Rail Cylindres / Cylindrée / Injection Puissance au régime nominal (@ 2200 tours) Couple maximum (@ 1600 tours) 5 vitesses x 2 (ou 4) gammes Vitesse maximale Enclenchement des 4 RM et blocage électrohydraulique des différentiels Pont avant suspendu Freinage intégral sur les 4 roues Frein de stationnement Frein de remorque Relevage arrière électronique 10 + 10 (20 + 20 avec Mini et Super réducteur) Gamme Heavy Duty (travail) : 0 - 23 km/h 30 + 30 HML (60 + 60 HML avec Mini...

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) Lamborghini

  1. SPRINT 50/60

    4 Pages

  2. Spire F/S/V.

    12 Pages

  3. SPIRE VRT

    12 Pages

  4. Strike TB

    8 Pages

  5. C SIX

    16 Pages

  6. RF

    2 Pages

  7. CRONO

    4 Pages