
Toujours là pour vous servir Nouveau T4 : La puissance pour répondre aux attentes de votre exploitation La toute nouvelle gamme T4 s’adresse aux exploitations de polyculture, aux élevages et aux petites exploitations céréalières. Héritiers naturels de la gamme T4000 très renommée, les quatre nouveaux modèles remplacent également les modèles de base de la gamme T5000. Avec un large choix d’options, de confort et de puissants moteurs développant de 75 à 107 ch, vous avez trouvé votre nouveau partenaire. Polyvalence maximale Le T4 a été conçu pour offrir une polyvalence exceptionnelle et se prêter...
Ouvrir le catalogue en page 2Puissance et rendement Toute la gamme T4 est équipée des puissants moteurs à rampe commune, satisfaisant totalement à la norme sévère antipollution Tier 4A. Vous bénéficierez d’une importante augmentation de puissance, jusqu’à 107 ch pour les tâches les plus intenses. L’amélioration du rendement résulte du couple maximum très élevé de 444 mN, de la réserve de couple de 35 % et de la plage de puissance maximale constante entre 1 900 et 2 300 tr/mn qui correspond aux utilisations les plus courantes. Avec un ratio poids/puissance de 31,6 kg/ch, votre exploitation évoluera vers un nouveau standard....
Ouvrir le catalogue en page 3SILENCE, CONFORT ET VISIBILITÉ HORS PAIR Le T4 vous offre le confort à la carte. La cabine VisionView™ a été conçue autour de vous pour vous apporter le confort maximum. Elle est plus de 20 % spacieuse que la cabine du T4000 et ce nouvel espace participe à votre plaisir de conduite. La visibilité panoramique est garantie. Les vitres latérales sont incurvées et ouvrables. Le haillon arrière se prolonge vers le bas et garantit une vue impeccable sur le crochet arrière. Découvrez le vrai confort grâce à la colonne de direction et au tableau de bord qui sont inclinables avec précision. Vous pouvez...
Ouvrir le catalogue en page 4Un arceau de sécurité moderne pour les exploitations modernes Les versions arceau sont conçues dans le respect du confort et de la facilité d’utilisation. Elles bénéficient de la même disposition ergonomique des commandes que les modèles dotés de cabine. Les versions arceau ont fait l’objet d’une attention toute particulière avec des finitions résistant aux plus sévères intempéries. Un toit parasol compatible avec la législation des arceaux de sécurité est standard afin de maximiser la sécurité lors des travaux avec le chargeur frontal. L’arceau entièrement repliable autorise l’accès des bâtiments...
Ouvrir le catalogue en page 5Conçues autour de vous, avec vous La cabine à été conçue autour de vous. En effet, les utilisateurs ont été associés au développement initial de la cabine. New Holland a tenu compte de vos souhaits. Le processus a pu être affiné en utilisant les techniques de simulation virtuelle. Jack, un mannequin virtuel, a permis de vérifier que les utilisateurs de toutes tailles et de morphologies différentes pourraient apprécier l’ergonomie des commandes, toutes regroupées sur la console Command Arc. Ce panneau ergonomique permet d’activer les commandes les plus couramment utilisées sans changer de position...
Ouvrir le catalogue en page 6Les commandes du chargeur frontal au bout des doigts Jusqu’à deux distributeurs latéraux peuvent être commandés par le mono levier intégré, depuis le siège de l’utilisateur pour un confort et une productivité accrus. Idéalement positionné sur la console Command Arc, le joystick permet une utilisation intuitive. Les moniteurs sont les bienvenus Une barre support avec grandes possibilités de réglage de sa position peut-être spécifiée pour les moniteurs et autres boîtiers de commande des équipements. C’est idéal pour les activités de pressage. Ces boîtiers et moniteurs sont positionnés dans le champ...
Ouvrir le catalogue en page 7Puissance et réactivité. Efficacité et productivité. RAMPE COMMUNE. SOLUTION DE BON SENS. BONNE RÉACTIVITÉ Toute la gamme T4 est équipée des moteurs F5C de 3,4 litres à rampe commune, développés par FPT Industrial et satisfaisant totalement à la norme sévère antipollution Tier 4A. New Holland a introduit le dispositif à rampe commune sur les matériels agricoles en 2003 et la gamme T4 profite des dernières évolutions de la technologie en terme de sobriété. Ces moteurs puissants et remarquablement silencieux ont été raffinés pour développer désormais de 75 à 107 ch et jusqu’à 444 mN de couple,...
Ouvrir le catalogue en page 8MOTORISÉS PAR FPT INDUSTRIAL New Holland n’est pas seul lorsqu’il s’agit de la technologie Tier 4A. Il peut compter sur l’expérience de son partenaire FPT Industrial pour le développement des moteurs. Pionniers : Fiat inventa la technologie Common Rail (rampe commune) dans les années 80 et l’a diffusée à grande échelle en 1997 sur l’Alfa Romeo 156. Toujours à l’avant-garde, Fiat a été le tout premier constructeur à appliquer cette technologie sur les matériels agricoles, sur le tracteur TS-A, en l’occurrence. Innovation. Toujours. Plus propre : les voitures construites par le groupe Fiat S.p.A.,...
Ouvrir le catalogue en page 932 Pages
16 Pages
20 Pages
32 Pages
16 Pages
52 Pages
16 Pages
48 Pages
20 Pages
48 Pages
52 Pages
24 Pages
8 Pages
12 Pages
20 Pages
28 Pages
12 Pages
28 Pages
20 Pages
36 Pages
32 Pages
32 Pages
96 Pages
12 Pages
16 Pages
8 Pages
16 Pages
20 Pages
6 Pages
56 Pages
32 Pages
32 Pages
16 Pages
20 Pages
11 Pages
40 Pages
34 Pages
16 Pages
30 Pages
8 Pages
36 Pages
16 Pages
28 Pages
36 Pages
28 Pages
24 Pages
20 Pages
44 Pages
12 Pages
32 Pages
24 Pages
32 Pages
32 Pages
28 Pages
12 Pages
8 Pages
4 Pages