Taille globale (Longueur*largeur*hauteur) ir Collecte largeur/ Collecte Profondeur (m) Taille de la coque (Longueur*largeur‘hauteur) m Vitesse de navigation/de travail (km/h) Taille de la bande transporteuse (longueur * largeur) m Profondeur d'enfoncement à vide (m) Matériau et stiucture de la coque Acier au carbone/acier inoxydable/ aluminium (en option) Matériau de la bande transporteuse Treillis en acier inoxydable Fixations Tendeurs de courroie réglables Hauteur de déchargement (m) Capacité de chargement (m3) 2.8 Temps de déchargement (s) Couleur Bleu cobalt ou personnalisé Puissance du moteur (KW) Couteau alternatif honazontale* et verticales, couteau de rcue^^decc4ecteccutMurocatjf(enc^xx^ Méthode de refroidissement Refroidissement à eau Les carefcafons/vannes entièrement hydrauiques sont fermées pour améfcxer b sécurité de ropérateur Consommation d’essence(L/h) deux côté, moteurs hydrauliques,rotati indépendantes, vitesse variable RPM (hélice en option) Voltage Niveaux d' émission Euro II /Stage IIIB/Tier4 1 Set Pompe à piston Contrôle du système d’alimentation Volant et manivelle La peinture du bateau est peinte selon la norme CB et le niveau d'élimination de la rouille atteint la norme de Système anticorrosion dérouillage de la coque C88923-88sa2-sa25; peinture époxy marine 4 couches, protection de l'anode en zinc © www.relong-tech.com +86 18661705879 [email protected] S> Parc international d' innovation de Qingdao ,S