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ROLLAND-ROLLALU

ROLLAND-ROLLALU

Résumé du catalogue produit
Spécifications Techniques
  • Matériaux : Caisse et châssis en aluminium fabriqués par BENALU.
  • Poids : Poids à vide réduit pour une meilleure efficacité.
  • Suspension : Flèche à suspension hydraulique et option de suspension à air.
Modèles et Dimensions
  • RL 8040 : Longueur extérieure de 817 cm, largeur intérieure de 230 cm, PTAC de 29 T, charge utile approximative de 23 T, hauteur des côtés de base de 172 cm.
  • RL 8844 : Longueur extérieure de 925 cm, largeur intérieure de 230 cm, PTAC de 32 T, charge utile approximative de 24,7 T, hauteur des côtés de base de 172 cm.
  • RL 9548 : Longueur extérieure de 992 cm, largeur intérieure de 230 cm, PTAC de 32 T, charge utile approximative de 24,6 T, hauteur des côtés de base de 195 cm.
Caractéristiques de Conception
  • Hauteur des côtés : Augmentation possible jusqu'à 220 cm pour certains modèles.
  • Bennage : Adapté par vérin frontal avec compresseur indépendant.
  • Châssis : Aluminium avec profil anti-rétention de matière.
  • Bras de porte : ROLLAND à grand dégagement avec vérins équipés de clapets pilotés.
Options de Suspension
  • Possibilité de suspension mécanique (tandem, tridem) ou à air pour un confort et une stabilité accrus.
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Extraits du catalogue

ROLLAND-ROLLALU-1

•Caisse et châssis en aluminium fabriqués par BENALU •Poids à vide réduit •Flèche à suspension hydraulique •Suspension à ai

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ROLLAND-ROLLALU-2

Caisse tout aluminium BENALU Châssis aluminium BENALU avec profil anti-rétention de matière Flèche à suspension hydraulique ROLLAND apportant confort et Bras de porte ROLLAND à grand dégagement avec vérins de porte équipés de clapets pilotés Bennage adapté par vérin frontal avec compresseur indépendant mécanique (tandem, tridem) ou air

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.