Extraits du catalogue
Anti Shake and Balance System Les irrégularités du sol (par ex. le passage dans un train de roue) ne sont absorbées qu'à moitié par le châssis. Stabilisation latérale du châssis. Suivi de sol optimal grâce à deux essieux pendulaires avec vérin de stabilisation La cabine, la trémie et le châssis restent à l
Ouvrir le catalogue en page 2Capteur d'inclinaison Vérin de stabilisation (essieu arrière pendulaire) ° ° Capteur d'angle Vérin de stabilisation Capteur d'inclinaison ° Vérin de stabilisation (Essieu avant pendulaire) ° Sur les pentes, répartition optimale des charges par roue entre le pont avant et le pont arrière Capteur d'angle Concept de châssis avec répartition des charges par roue et mise à niveau pilotée par calculateur La Panther 2 ROPA dispose d'un concept de châssis innovant avec 2 essieux pendulaires en liaison avec 4 vérins de stabilisation. Par rapport aux châssis précédents des arracheuses 2 essieux,...
Ouvrir le catalogue en page 3Mise à niveau automatique En dévers, le châssis est incliné vers la pente. Anti Shake and Balance System Stabilisation avec répartition hydraulique des charges par roue et mise à niveau automatique ■ 2 ponts pendulaires avec 4 vérins de stabilisation 5 0% de réduction de l'effet de tangage sur le châssis et troisième point pour un guidage sur le rang plus exact, et moins de blessures sur les betteraves Moins d'usure, durée de vie plus longue Liaison hydraulique des vérins de stabilisation par côté R épartition des charges par roue entre le pont avant et le pont arrière > ----- meilleure...
Ouvrir le catalogue en page 5La Panther agile et sportive ■ Maniabilité parfaite avec angle d’articulation à 60° ■ Position du point d'articulation optimale - 1650 mm à l’arrière de l’essieu avant ■ Mise à niveau du châssis, vers l'intérieur, dans les virages serrés ■ Arrachage facile même en petites parcelles ■ Rayon de braquage plus petit ■ 40 km/h sur route à seulement 1265 Tr/mi
Ouvrir le catalogue en page 7Ergonomie et confort, priorité au chauffeur. La cabine R-Cab redessinée L'intérieur accueillant et facile d’entretien de la nouvelle cabine, garantit un réel plaisir de conduite. Tout autour du conducteur, il y a deux étagères largement dimensionnées, des compartiments de rangement et beaucoup d’espace libre. Equipement de série: un siège chauffant Grammer ROPA Evolution avec climatisation du siège ainsi qu’une boîte réfrigérante sous le siège conducteur. Les phares de travail LED extrêmement puissants transforment la nuit en jour. Système vidéo R-View (en option) La zone arrière de la...
Ouvrir le catalogue en page 9Sélection des fonctions de travail importantes G roupe de fonctions pour sélection ou réglages intuitifs de toutes les fonctions principales au travail sans grande connaissance préalable. Vitesse de rotation des turbines Concept de commande intuitive double - Sous la désignation R-Concept, ROPA combine sa nouvelle philosophie d'utilisation intuitive. Le grand écran tactile de 12,1 pouces représente le centre d'informations et de commandes de la machine. C'est de là que le chauffeur contrôle l‘ensemble de la machine, s'informe des états de fonctionnement et des données de performance et...
Ouvrir le catalogue en page 10#7 Direct Directement dans les menus du terminal Sélection directe des menus principaux de même que les réglages de détails de la machine dans les sous-menus. Menu principal Dépliage automatique Par pression sur un bouton, la Panther 2 ROPA passe automatiquement du mode route au mode champ. Le tapis de déchargement, l'élévateur circulaire d'une largeur d'un mètre, la vis de trémie et d'autres parties, se déplient les uns après les autres. Grâce à un système de surveillance commandé par des capteurs, les erreurs de commandes et les collisions sont évitées. L'ensemble du processus de dépliage...
Ouvrir le catalogue en page 11L'éclairage power-LED transforme la nuit en jour 10 000 Lumen au niveau de la cabine conducteur La cabine R-Cab redessinée et très spacieuse a été considérablement améliorée et possède un amortissement axial. Au centre, le conducteur peut profiter , dans une position assise confortable, de la vue optimale sur le bâti arracheur récemment d
Ouvrir le catalogue en page 13Chacun des 2 rotors à battes entraîné hydrauliquement peut être réglé indépendamment en vitesse et en hauteur - système unique! Tous les différents réglages peuvent être mémorisés puis rappelés au niveau du joystick grâce à la fonction mémoire.
Ouvrir le catalogue en page 14Illustration Tiger 6, effeuilleuse sur Panther 2 identique Illustration Tiger 6, effeuilleuse sur Panther 2 identique RAS - andainage intégral des feuilles Effeuilleuse allround ROPA avec éjection des feuilles Effeuilleuse allround ROPA avec andainage intégral des feuilles La feuille de betterave est broyée et transportée vers l'éparpilleur au moyen d'une vis à feuilles, puis éjectée sur la surface arrachée. Le changement s'effectue facilement par simple pression sur un bouton, depuis la cabine. Pour la récolte des feuilles de betteraves (biogaz ou élevage), un tapis récupérateur de...
Ouvrir le catalogue en page 18RIS Effeuilleuse intégrale ROPA Effeuilleuse intégrale ROPA - recommandation standard pour conditions d'arrachage normales Les feuilles de betterave sont broyées par des couteaux d'effeuilleuse bien aiguisés puis déposées entre les rangs de betteraves. Ainsi, la feuille de betterave est déposée uniformément sur le sol avec tous ses nutriments, base optimale pour la préparation du sol, pour la transformation rapide des verts en
Ouvrir le catalogue en page 19Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) ROPA Fahrzeug- und Maschinenbau GmbH
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Broyeur de fanes KS 475
5 Pages
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ROPA
32 Pages
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Keiler 1
44 Pages
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euro-BunkerMaus 3
16 Pages
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euro-Maus 3
16 Pages
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Tiger 6S
25 Pages
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euro-Maus 4
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euro Tiger V8-4
28 Pages
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TIGER 6
48 Pages
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Keiler 2
8 Pages
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Entblatter
2 Pages
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ROPA Maus 5
24 Pages
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TIGER 5
40 Pages
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PANTHER 2S
15 Pages
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NawaRo-Maus
4 Pages
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Panther
40 Pages