innover en restant fidèle à l’essentiel

   Utilisation de pièces en acier moulé sur l’ensemble de la gamme Thénor : Gueules de loup Pivot Bielles de renversement Pied de flèche Chapes de vérins Bielles d’orientation outils...  La structure TP de l’épareuse a été conçue pour les travaux intensifs. Triangulation de la flèche (double poutre) : - première poutre : 160 x 160, épaisseur 8 mm ; - deuxième poutre : 120 x 60, épaisseur 8 mm. Bras de déport (version PL) : 160x160, épaisseur 8 mm Balancier d

L’épareuse THÉNOR a été développée dans le but de satisfaire le plus grand nombre d’exigences professionnelles. Outre sa structure TP, la gamme THÉNOR regroupe technicité et solidité. Grâce à des composants choisis pour leur fiabilité et un ensemble d’éléments techniques issus de l’observation du terrain et du savoir-faire ROUSSEAU, la gamme d’épareuses THÉNOR est aujourd’hui une référence du marché.  Porte masse intégré pour une meilleure stabilité  Refroidisseur de forte capacité (17 kW) positionné à l’opposé de la zone de travail avec dépoussiérage automatique  Accumulateur à piston pour...

Montage ventral Bras déporté (version L & PL) Bras avancé (version PA) Bras droit (version P)  Version PA : le groupe de broyage est avancé de 70 cm vers l’avant (soit 1.40 m entre l’axe flèche et l’axe rotor) Disponible en trois portées : 5.18 m, 5.70 m et 6.15 m EXISTE EN VERSION ÉLECTRIQUE  Version PL : le groupe de broyage est avancé de 110 cm vers l’avant (soit 1.90 m entre l’axe flèche et l’axe rotor) ou avancé de 140 cm vers l’avant (soit 2.20 m entre l’axe flèche et l’axe rotor) Disponible en trois portées : 5.39 m, 5.70 m et 6.21 m  De série : commande monolevier électrique (EPS 4)...

 La gamme d’épareuses THÉNOR est équipée d’un pivot à droite et d’un dispositif de renversement permettant un travail en chemin étroit tout en restant dans le gabarit du tracteur. Elle est également dotée d’un dispositif acceptant un balayage arrière de 110°.  Version PA en position flanc de haie  Version PA en position transport  Version PL en position transport équipé de fléaux Y Forgex montés sur manilles 14 mm En option, possibilité d’adapter un rotor de débroussaillage en lieu et place du rotor universel  Fléaux Forgex sur manilles droites ou fléaux cuillères sur manilles torses (option)...

 Rouleau palpeur ENDURO Ø 140 mm démontable et réglable en hauteur (Ø 168 mm en option) LES ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS  Entraînement par courroie Kevlar garantissant rendement et robustesse  Collerette anti-enroulement, protection du palier extérieur  L.E.M. lamiers d’élagage modulaires. 2 ou 5 lames Ø 600, 650 ou 700 mm. Largeur de coupe de 1,08 à 2,66 m. Possibilité de montage de plateaux doubles à couteaux mobiles. Corps en profilé d’alliage léger très rigide garanti à vie. Graissage centralisé sur le module principal.  Sécateur de coupe (1,50 ou 2,25 m). Lame mobile et contre-couteau fixe....

 Souffleur Vitesse de rotation 3500 tr/min. Débit air 80m3/min. Turbine Ø 400 mm. Débit hydraulique 50 L/min. Adaptation sur prise auxiliaire du tracteur. Nécessite tracteur avec 1 SE + 1 retour libre  Coupleurs hydrauliques push-pull face plane anti-pollution  Groupe de broyage avec vérin orientation 360° (option) Remplacement du système d’orientation de la carcasse (bielle et vérin) par système innovant. Passage des flexibles optimisé. 360° d’amplitude contre 220° habituellement. S’adapte sur les groupes de broyage de la gamme TP et peut être utilisé sur les lamiers et les sécateurs. Sur...

EXISTE EN VERSION ÉLECTRIQUE E-THÉNOR 565 PL  560 P Cinématique Portée horizontale max (A) 5.70 Portée verticale max (B) 6.01 Portée talus 45° (E) 5.53 Portée fossé 45° (D) 3.54 Portée flanc de haie 1.90 Hauteur sur haie max 4.18 Passage sous flèche 1.20 Hauteur de transport 3.67 Groupe de broyage Angle de balayage Angle de rotation du groupe Dispositif de renversement Section flèche Section bras de déport Section balancier 2000 kg Poids total machine 8 Nombre de masses 25kg Liaison tracteur machine Spécification moteur Vitesse rotation rotor Entraînement rotor châssis fixe ou polyvalent châssis...