VT7028
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Automoteur Vredo Le meilleur dans le champ

L’ENTREPRISE Vredo est un important fabricant de matériel agricole. Vredo produit principalement quatre lignes de matériels : • Les regarnisseurs de prairies (agricole, espaces vert & municipalité) • Les filtres broyeurs • Les enfouisseurs à lisier • Les automoteurs (épandeurs et entretien des accotements) L’ensemble des gammes de produits est développé et fabriqué entièrement en interne. À cette fin, Vredo dispose d’un outil de production moderne. Vredo vend et distribue ses produits grâce à un réseau de distribution soigneusement sélectionnés au national et à l’international. Historique...

ESSIEUX ET FORCE DE TRACTION 11 DIRECTION ET RÉPARTITION DU POIDS 12-13 VREDO ÉQUIPE DE SERVICE À L’ARRIÈRE Caractéristiques principales de la version VT7028: VARIATION CONTINUE VREDO UNIQUE TRÈS FAIBLE CONSOMMATION DE CARBURANT LE PLUS FAIBLE POID AUX ROUES SUSPENSION INTÉGRALE ESSIEUX ET FREINS ROBUSTES LA NOUVELLE GÉNÉRATION DE VÉHICULE

La demande du marché en applicateurs de capacité plus importante pour l’injection de lisier liquide et l’épandage de fumier sec a donné lieu au nouveau véhicule Trac polyvalent Vredo VT7028 en deux différentes configurations : à deux ou trois essieux. Un moteur central Deutz 16 litres V8 avec 687 chevaux est installé sur tous les nouveaux automoteur Vredo, avec le variation continue VVT700. Le VT7028 est également doté d’une suspension intégrale, de toutes roues directrices et d’essieux robustes avec des freins à disques externes. La dernière génération de pneus agricoles peut être...

À cause du manque d’une variation continue adaptée sur le marché pour son nouveau automoteur , Vredo a pris la décision de concevoir sa nouvelle transmission VVT700 entièrement en interne. La transmission variable continue nouvellement développée, VVT700, est à la pointe de la technologie pour un effort de traction maximum, un réglage de la vitesse sans paliers et la plus basse consommation en carburant du secteur. En associant la flexibilité unique du principe hydrostatique à la haute efficacité d’une transmission de puissance mécanique, nous avons créé une transmission très fonctionnelle...

Le système de lisier Vredo Le VT7028-2 à deux essieux transporte un réservoir à lisier léger en polyester de 21 m³, le VT7028-3 à trois essieux transporte un réservoir de 32 m³ et est capable de prendre l’intégralité du chargement d’une remorque agricole en une fois. L’unité déchiqueteuse de la pompe est positionnée à l’avant de la machine, ce qui donne une vue parfaite de la cabine sur l’opération de chargement depuis le puisard, le conteneur ou la citerne. La pompe à lisier à déplacement positif de 12 000 litres/min en combinaison avec le bras de chargement de 12 pouces permet une...

MACHINE CONFIGURATIONS La caisse de transport de betteraves Vredo Grâce à la conception polyvalente de son châssis, le VT7028 est capable de travailler avec toutes sortes de systèmes, par ex. avec des caisses de transport pour tous types de matériaux : betteraves, pommes de terre, céréales, etc. Grâce au puissant système hydraulique, chaque type de caisse peut être fourni avec le bon débit et la bonne pression en huile. La broyeuse de bois Vredo Le VT7028 possède une prise de force mécanique à pleine puissance déplaçable en option à l’arrière de la machine. La prise de force avant en option...

MOTEUR • Deutz TCD 16.0 V8 • Moteur à 8 cylindres en V • Cylindrée 16 litres • Puissance 505 kW/687 CV • Couple maximal 2890 Nm • Émission Stage 4/Tier 4 Final CABINE Cabine pneumatique suspendue Claas Terminal virtuel Hydac 2 x 7 pouces Console d’opération montée sur le siège Joysticks ergonomiques (2x) Siège grand confort Grammer Maximo Climatisation automatique Caméra avec écran couleur Contrôle ISOBUS pour le Trac et les systèmes Siège passager ÉCLAIRAGE • Feux de route Bi-LED • Feux de travail Xenon • Feux de travail LED V _ PRISE DE FORCE (EN OPTION) • Jusqu’à pleine puissance...

TRANSMISSION • Transmission variable continue Vredo VVT700 • Gammes de vitesse 0 - 20 kph, 0 - 40 kph • VT7028-2 toutes roues directrices en permanence • VT7028-3 toutes roues directrices en permanence avec différentiel longitudinal verrouillable SYSTÈME INTERCHANGEABLE • 4 ou 6 bagues de raccordement à verrou tournant • Cellules de charge installables HYDRAULIQUE À 3 POINTS • 5 Distributeurs double effet • Débit réglable • Contrôle d’effort • Position flottante • Contrôle de profondeur • Marche en crabe droite / gauche • Suspension active sur route • Suspension à torsion dans le champ •...

Moteur Le moteur Deutz TCD 16.0 V8 est très compact en version V à 90 degrés. Le moteur est construit conformément à la spécification relatives aux émissions finales Stage 4/Tier 4 et possède un échappement modulaire après système de traitement (EAT) avec la technologie SCR. Le puissant système d’injection directe à rampe à haute pression et le contrôle électronique du moteur (EMR4) avec une connexion intelligente avec le contrôle de la variation continue VVT700, assure une performance optimale du moteur avec une faible consommation d